隨著小鵬G6的推出，20-30萬元價位區(qū)間純電動SUV市場的格局或?qū)⒈桓膶憽?/p>

6月29日，小鵬汽車旗下最新的中型轎跑純電動SUV——小鵬G6正式上市。新車售價區(qū)間：20.99-27.69萬元，共推五款車型，基于800V高壓SiC碳化硅平臺打造。

對于小鵬汽車來說，G6將是一款決定品牌未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略車型。而從小鵬G6上市后的各種輿論反饋來看，市場對于這款車型還是非常認(rèn)可的。尤其是，小鵬G6的起售價比預(yù)期的要低上一些，這使得其更具吸引力。也正是得益于G6低定價所展現(xiàn)出的高性價比，市場目前對于這款新車的認(rèn)可程度和回應(yīng)都非常熱烈。根據(jù)小鵬官方所公布的數(shù)據(jù)，小鵬G6目前已經(jīng)獲得超過3.5萬輛訂單。如此表現(xiàn)，無疑也給小鵬汽車吃下了一顆定心丸。

外形方面，小鵬G6采用了小鵬品牌最新的家族設(shè)計語言打造，Coupe轎跑風(fēng)格的車身設(shè)定，加上貫穿式的LED頭燈、尾燈以及封閉式前臉造型，讓新車顯得極其時尚、運動。對于當(dāng)下年輕化程度越來越高的市場來說，小鵬G6的外觀非常符合主流審美。另外，為了滿足年輕用戶對個性化的追求，小鵬G6在車身配色上也提供了很多的鮮艷的車漆選擇，六種漆色總有一款能滿足用戶。

內(nèi)飾部分，小鵬G6的座艙采用了極簡化的風(fēng)格設(shè)計。座艙布局清晰，且兼具運動與科技感。

配置方面，小鵬G6全系采用了10.2英寸全液晶儀表+14.96英寸懸浮式中控屏的組合。車機則采用最新的Xmart OS 4.0智能車機系統(tǒng)，內(nèi)建高通驍龍8155芯片，擁有：高德地圖在線導(dǎo)航、高精地圖、智能語音控制、四區(qū)域語音分區(qū)喚醒識別、免喚醒詞、面部識別、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、WIFI熱點等功能。

尺寸方面，小鵬G6的車身三圍分別為：4753/1920/1650mm，軸距2890mm。雖然是定位為中型轎跑純電SUV，但小鵬G6的車內(nèi)空間卻沒有因外觀設(shè)計而受到影響，后排頭部、腿部以及側(cè)向的乘坐空間都非常舒適、寬敞。除了乘坐空間充裕，小鵬G6的裝載能力也非常強。其后備箱的容積達(dá)到571升，普通狀態(tài)下可放入多個行李箱。而如果要裝載更大物件，后排座椅全平放倒后，載物空間可最大擴展至1374升。

作為一家非常注重智能駕駛體驗的汽車品牌，小鵬的智能駕駛輔助系統(tǒng)的性能表現(xiàn)一直處于國內(nèi)第一梯隊。小鵬G6全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中兩款車型搭載的是XPILOT，擁有12顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)以及5顆毫米波雷達(dá)，駕駛輔助芯片為英偉達(dá)Orin-X，算力達(dá)到254 TOPS；另外三款車型則使用了更進階的XNGP，駕駛輔助芯片升級為英偉達(dá)雙Orin-X，算力為508 TOPS，同時還增加了兩顆激光雷達(dá)。

搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的小鵬G6具備：NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、VPA-L停車場記憶泊車功能。而根據(jù)小鵬汽車的規(guī)劃，在今年三季度，XNGP還將新增通勤模式，可為用戶的高頻出行和日常通勤場景推送針對性的路線規(guī)劃，以盡量避免擁堵，從而讓駕車更暢快。

性能方面，小鵬G6分別推出有四款電動機后驅(qū)車型和一款頂配前后雙電機四驅(qū)車型。其中，單電機車型最大功率輸出218kW，峰值扭矩440牛米；雙電機四驅(qū)版車型綜合最大功率輸出358kW，峰值扭矩660牛米，0-100kph加速僅需3.9秒。

續(xù)航方面，小鵬G6入門的兩款車型搭載容量為66kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為580公里；另外三款車型則搭載容量為87.5kWh的三元鋰電池，單電機版CLTC續(xù)航里程為755公里，雙電機版CLTC續(xù)航里程為700公里。

充電效率方面，得益于800V高壓SiC碳化硅平臺和3C電芯，小鵬G6最高支持280kW的峰值充電功率，這使得其可在15分鐘補充300公里續(xù)航，從而成為目前世界上補能時間最快的純電SUV之一。

點評：隨著小鵬G6的推出，20-30萬元價位區(qū)間純電動SUV市場的格局或?qū)⒈桓膶?。因為小鵬G6不僅將這個價位段的純電SUV綜合產(chǎn)品力推上了一個全新的臺階，超高的性價比也使得其它對手倍感壓力。