2023年2月11日，由汽配圈主辦，雅森國(guó)際聯(lián)合主辦，三頭六臂冠名的“2023(第三屆)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)峰會(huì)”在北京盛大開(kāi)幕。本次會(huì)議特別邀請(qǐng)了雅森國(guó)際市場(chǎng)總監(jiān)高麗麗，就“新能源汽車(chē)重塑汽車(chē)后市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題進(jìn)行分享交流。

演講伊始，談及本次展會(huì)一些參展企業(yè)的情況，高麗麗意味深長(zhǎng)地說(shuō)：“回顧疫情這三年，考驗(yàn)的不僅是企業(yè)的實(shí)力、家族的實(shí)力，還有個(gè)人的實(shí)力。能夠度過(guò)疫情難關(guān)堅(jiān)持到今天能的企業(yè)很不容易。”2023年，雅森展盛大開(kāi)幕。經(jīng)過(guò)疫情的洗禮，在全面放開(kāi)后，2023年汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)也將迎來(lái)諸多的機(jī)遇。

高麗麗分析：我認(rèn)為，2023年有兩大機(jī)遇

第一，新機(jī)遇。毋庸置疑就是新能源汽車(chē)市場(chǎng)。新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)不同的是動(dòng)力系統(tǒng)變了，電池系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和原來(lái)的燃油技術(shù)完全不同。對(duì)于操作系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，AI智能和自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程控制會(huì)成為未來(lái)的核心，與過(guò)去汽車(chē)從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋一樣的道理。還有座艙的布局也發(fā)生了變化，布置結(jié)構(gòu)變化和功能分區(qū)的弱化，以及DIY項(xiàng)目需求較大。

第二，新挑戰(zhàn)。新能源時(shí)代，門(mén)店的新活法是什么？

其一，不懂電，不開(kāi)店。當(dāng)今的新能源汽車(chē)，一個(gè)基礎(chǔ)的修理工沒(méi)有兩電證（高壓電證和低壓電證）很難上崗。
其二，無(wú)庫(kù)房，不開(kāi)店。汽車(chē)新型材料的變化就像換衣服一樣，對(duì)汽車(chē)上的裝飾品和DIY產(chǎn)品如果沒(méi)有儲(chǔ)備的能力，經(jīng)營(yíng)下去是很難的。
其三，不智能、不開(kāi)店。美國(guó)的很多車(chē)主家里有專屬的停車(chē)場(chǎng)，專屬的堆放汽車(chē)檢修工具的地方。而中國(guó)是汽車(chē)大國(guó)，沒(méi)有充足的地方，未來(lái)肯定會(huì)在網(wǎng)聯(lián)化和線上預(yù)約方面有更大的需求，特別是現(xiàn)在走向年輕化趨勢(shì)，對(duì)于智能便捷的需求和依賴。

新能源時(shí)代，所有的渠道都發(fā)生了變化，汽車(chē)后市場(chǎng)會(huì)往哪個(gè)方向發(fā)展呢？

高麗麗分析如下：

第一，洗車(chē)項(xiàng)目，這將是越來(lái)越高頻的項(xiàng)目。電動(dòng)化和智能化普及將增加洗車(chē)業(yè)務(wù)，網(wǎng)聯(lián)化、智能化、便捷化、節(jié)能、環(huán)保、高效是未來(lái)重要的發(fā)展方向。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛之后，可能手機(jī)遙控洗車(chē)，并且有很多無(wú)人職守的設(shè)備，如電動(dòng)車(chē)充電、無(wú)插式的快充，操作起來(lái)簡(jiǎn)單快速。

第二，美容美護(hù)產(chǎn)品，這將是改變最大的產(chǎn)品。新能源汽車(chē)新增了三電系統(tǒng)、連接件、感知設(shè)備和智能表現(xiàn)等美容養(yǎng)護(hù)需求，必須要引進(jìn)一些機(jī)修的材料和高精配件才能滿足。
第三，汽保設(shè)備，這將會(huì)成為智能汽車(chē)服務(wù)的載體和觸角。未來(lái)將向智能化、AI化發(fā)展，修改的重點(diǎn)將通過(guò)APP集診、檢、測(cè)、修于一體，達(dá)到精細(xì)化維修。
第四，膜，未來(lái)能不能有，取決于汽車(chē)的材料。新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了第二家居的情況，除了車(chē)窗的膜，還需要玻璃膜，漆面膜。如果汽車(chē)材料像手機(jī)智能一樣延伸，車(chē)本身的材料可能受溫度等因素發(fā)生一系列變化，所以新興材料對(duì)這類(lèi)產(chǎn)品的需求很大。
第五，車(chē)居小型電子，成為受青睞的產(chǎn)品。雅森是做汽車(chē)用品起家的，2000年左右，車(chē)內(nèi)以掛件、把套等產(chǎn)品為主，2019年之后更關(guān)注實(shí)用性和戶外的產(chǎn)品。如今，電子電器產(chǎn)品接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)，融入車(chē)居生活，更多個(gè)性需求誕生，小型電子電器將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。

第六，汽車(chē)改裝，這將是越來(lái)越大的市場(chǎng)空間。造車(chē)門(mén)檻被打破，屬于自己的汽車(chē)時(shí)代將到來(lái)，汽車(chē)從“出行剛需“變成”個(gè)性消費(fèi)“，改裝將普遍存在。

第七，汽車(chē)內(nèi)飾，將成為后市場(chǎng)的財(cái)富密碼。傳統(tǒng)的汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品以掩蓋、包覆為主，而未來(lái)將從個(gè)性化、舒適化、健康化、智能化、綠色環(huán)?；a(chǎn)品的角度來(lái)改變座艙內(nèi)的布局，而不是簡(jiǎn)單的把裝飾品放上去，最終是從內(nèi)飾所有的材料和功能上發(fā)生變化。
最后，高麗麗總結(jié)道：“過(guò)去戰(zhàn)場(chǎng)在城市，未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)在農(nóng)村”。無(wú)論是從國(guó)家政策，還是新媒體動(dòng)向來(lái)看，都印證了這個(gè)觀點(diǎn)。近幾年，鄉(xiāng)村支持、生活水平都在發(fā)生變化，用車(chē)市場(chǎng)也在下沉，且市場(chǎng)體量龐大，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)粗放。2023年，從整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，后市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，整個(gè)行業(yè)都在蓄力爆發(fā)。機(jī)遇和挑戰(zhàn)將給汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)更大的變化，未來(lái)更加值得期待。

END