文章開(kāi)頭，斯基想先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，你們?cè)谫?gòu)車時(shí)，是什么決定來(lái)購(gòu)車的方向，或者說(shuō)是什么因素在影響你購(gòu)車時(shí)選擇怎樣的產(chǎn)品？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，肯定會(huì)有不同的答案，畢竟每個(gè)人買車所在意的，所需求的東西是不一樣的，但那也是一個(gè)比較小眾的需求，在一些購(gòu)車的大方向上，可能絕大部分消費(fèi)者所在意的地方都是一樣的，例如——銷量。

很多時(shí)候，對(duì)于大部分消費(fèi)者而言在購(gòu)車時(shí)，可能都會(huì)看哪款車賣的好，畢竟這么多人這都愿意選擇它，那說(shuō)明他是有過(guò)人之處的，就像日系車的雅閣，凱美瑞等B級(jí)轎車，就是長(zhǎng)時(shí)間在這一國(guó)內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域處于壟斷地位的。他們有著更令人信賴的產(chǎn)品品牌，有著更強(qiáng)大品牌影響力，也因此，很長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)的B級(jí)轎車市場(chǎng)的大部分市場(chǎng)份額，都被合資轎車所占領(lǐng)著，但是這些現(xiàn)狀，隨著比亞迪漢的崛起，被逐漸打破。

數(shù)據(jù)顯示，今年1~10月份，比亞迪累計(jì)交付139.81 萬(wàn)輛新能源汽車，而比亞迪漢家族連續(xù)2個(gè)月銷量破3萬(wàn)，累計(jì)銷量已超37萬(wàn)，在十月份取得了31614 輛的優(yōu)異成績(jī)，在十月份整個(gè)轎車榜單中排行第五，而在B級(jí)+C級(jí)轎車排行中，則是排名第一，看到如今比亞迪漢能在B級(jí)轎車市場(chǎng)取得這樣成績(jī)，確實(shí)挺令人欣慰的。

要知道，在比亞迪漢之前，已經(jīng)有很多的自主品牌，想沖擊國(guó)內(nèi)的B級(jí)轎車市場(chǎng)，推出的一些B級(jí)轎車產(chǎn)品，雖然在最開(kāi)始的還是有著一定的市場(chǎng)反響，但是最后都是無(wú)疾而終，依舊沒(méi)能打破合資B級(jí)轎車在這一市場(chǎng)的影響力和統(tǒng)治力，而如今比亞迪漢在銷量上，已經(jīng)正面打敗了如凱美瑞，帕薩特，雅閣等傳統(tǒng)燃油B級(jí)車，就足以說(shuō)明了比亞迪漢的優(yōu)秀，而在這背后，不僅僅比亞迪漢家族系列所取得的成功，還有自主品牌在B級(jí)車轎車這一條賽道上實(shí)現(xiàn)彎道超車的成就，說(shuō)明了如今自主品牌已經(jīng)真正的開(kāi)始追趕上，甚至是超越合資品牌。

當(dāng)然，很多讀者朋友還有疑問(wèn)，覺(jué)得比亞迪漢家族如今取得的成功無(wú)非是搭上了“新能源發(fā)展浪潮”這個(gè)加速的道路，只是偶然而已，但是一切的成功，可能有時(shí)代的機(jī)遇，與市場(chǎng)發(fā)展的紅利，但是這些都是需要實(shí)力才能抓的住，不是誰(shuí)都能抓住機(jī)遇，吃上紅利的，不然成功的為什么不合適其他品牌，其他車型，偏偏就是比亞迪漢家族呢？

要知道，比亞迪漢如今已經(jīng)累計(jì)銷售超?37 萬(wàn)輛，每月的銷量還在呈增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，就說(shuō)明了比亞迪漢家族的產(chǎn)品實(shí)力是得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可的，就像前面斯基所說(shuō)，人們買車都會(huì)看哪款車賣的好，而車要賣的好的其中一天先決條件是“車好”，畢竟，在刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p王者混動(dòng)等技術(shù)的加持下，漢家族所打造出的EV/DM-i/DM-p的全新產(chǎn)品矩陣，在每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都非常能打。

“715km超長(zhǎng)純電續(xù)航、4.2L虧電油耗、3.7s零百加速”等硬核表現(xiàn)，更是具備了傳統(tǒng)燃油車B級(jí)轎車所不具備的一些特長(zhǎng)，當(dāng)然，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、科技舒適性配置方面，更不用說(shuō)了，這些都是自主品牌最擅長(zhǎng)的地方，自然也不會(huì)輸于合資車型，不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功，只是第一步，走向世界才是最終極的目標(biāo)，只有真正的國(guó)際化了，才能真正凸顯自主品牌汽車產(chǎn)品的價(jià)值所在，在今年十月份的巴黎車展上漢驚艷亮相，而且直接對(duì)標(biāo)寶馬7系等豪華品牌旗艦車型，這種勇氣與魄力，都是有足夠強(qiáng)大的產(chǎn)品支撐的。

【寫(xiě)在最后】?

人們只會(huì)在意你取得成功是的光鮮，不會(huì)在意背后經(jīng)歷的過(guò)程，如今比亞迪漢能取得這樣的成績(jī)，并不是一朝一夕就能完成的，而是長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)研發(fā)和積累，才成就了如今的比亞迪和它的漢家族，相信未來(lái)比亞迪漢家族還能在月銷三萬(wàn)多輛的基礎(chǔ)上，再創(chuàng)新高。