今年是奔馳GLS高定系列的大年，全球各大知名定制品牌都針對(duì)GLS系列，研發(fā)出了一系列高端定制方案。

德國ART版的GLS500自不必說，憑借著200萬以內(nèi)唯一一款整車3C手續(xù)，國六環(huán)保進(jìn)口身份，可選裝邁巴赫GLS480和邁巴赫GLS600禮樂版都無法擁有的奔馳最高黑科技：魔術(shù)車身和脫困跳舞模式。

更有ART高定原廠雙色車漆，四座環(huán)抱座艙，22寸優(yōu)雅大餅輪轂等一系列豐富選配，一舉成為了2023年上海國際車展8.1豪車館的GLS高定銷量冠軍。

那今天呢，我們就帶大家再看，一臺(tái)基于奔馳GLS系列的高端定制：BRABUS B45。

德國BRABUS作為全球最大的獨(dú)立高性能整車定制品牌，秉承著一秒驚嘆的設(shè)計(jì)理念，將BRABUS對(duì)于速度和激情的迷戀，深深的烙印在這臺(tái)GLS高定系列。

整車暗夜套裝，兩萬五，前六活塞的BRABUS高性能制動(dòng)系統(tǒng)，七萬八，24寸同級(jí)最大的BRABUS Monoblock Z 合金鍛造輪轂，三萬八。

BRABUSfine-leather 全定制內(nèi)飾，二十五萬，BRABUS全碳纖維內(nèi)飾包，六萬九BRABUS全碳纖維腳踏板套裝，兩萬兩千八。

整車基于平行進(jìn)口版奔馳GLS 450系列，在國內(nèi)進(jìn)行BRABUS官方改裝，178萬的超高性價(jià)比，可以說是我們目前能買到價(jià)格最親民的BRABUS高定系列了。

要知道，如果是整車進(jìn)口，沒有238萬是下不來了，畢竟按照BRABUS在全球的高定地位，從來都不是靠性價(jià)比取勝，而是極致到車內(nèi)一個(gè)線頭，一個(gè)縫線的走位。

以及不惜工本的整車推翻重做，用BRABUS的超高規(guī)格精益求精，來定制化生產(chǎn)里面的每一個(gè)高定組件，相當(dāng)于把車重新造了一遍。

AMG和邁巴赫品牌都只是BRABUS的高定起點(diǎn)，這也是40多年來BRABUS作為全球高定市場領(lǐng)先者的底氣所在。

好了，說回這臺(tái)由博速中國官方定制的鉆石白高定系列BRABUS B45，目前現(xiàn)車發(fā)售，喜歡您來～豪華車報(bào)告，我們下期再見～

我是陳晨，我們下期再見～