銷(xiāo)量爆火的五菱繽果,僅僅是因?yàn)閽炝宋辶廛?chē)標(biāo)?
今年3月29日,上汽通用五菱旗下全新的小型純電動(dòng)車(chē)五菱繽果正式上市。從定位上來(lái)看,五菱繽果要高于宏光MINI EV,在售價(jià)上自然也要貴一些,入門(mén)版車(chē)型的售價(jià)為5.98萬(wàn)元。
如果說(shuō)宏光MINI EV的熱銷(xiāo),最主要的原因是售價(jià)相對(duì)比較便宜,這個(gè)觀(guān)點(diǎn)我認(rèn)同。
畢竟,在宏光MINI EV還沒(méi)有出現(xiàn)之前,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還從沒(méi)有售價(jià)低于3萬(wàn)元的純電動(dòng)車(chē)型。但五菱繽果不一樣,在這個(gè)售價(jià)區(qū)間的純電動(dòng)車(chē)型,競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的。這其中既有微型純電動(dòng)車(chē),也有小型純電動(dòng)車(chē),競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)更為激烈些。

從五菱繽果上市兩個(gè)月的銷(xiāo)量情況來(lái)看,它很有可能會(huì)成為繼宏光MINI EV之后,上汽通用五菱旗下的又一款“神車(chē)”。
當(dāng)然,我的這個(gè)結(jié)論主要還是以五菱繽果的市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)判斷的。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,五菱繽果今年4月和5月,銷(xiāo)量分別是15011輛和14164輛。再加上3月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),截止到5月底,上市兩個(gè)月的五菱繽果累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了42154輛。
憑借著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn),五菱繽果也連續(xù)兩個(gè)月進(jìn)入國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜的前10名。

從五菱宏光到宏光MINI EV,再到五菱繽果,這些車(chē)型在銷(xiāo)量上所取得的成功,也讓上汽通用五菱成了“神車(chē)締造專(zhuān)業(yè)戶(hù)”。那么,五菱繽果的暢銷(xiāo),僅僅是因?yàn)樗鼟炝宋辶獾能?chē)標(biāo)嗎?
正好這兩天在五菱賓館媒體試駕鄭州站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),我們有機(jī)會(huì)對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了短暫的試駕。
確實(shí),在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上,五菱繽果與歐拉好貓有了幾分相似,但這并不影響它出眾的顏值。圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀(guān)和雙拼色的車(chē)身配色,對(duì)于很多年輕的女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō),具有很強(qiáng)的“殺傷力”。

來(lái)到車(chē)內(nèi),五菱繽果所配備的10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和10.25英寸雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì),在同級(jí)別車(chē)型中也是不多見(jiàn),而且整個(gè)內(nèi)飾的用料也呈現(xiàn)出滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。Ling OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度和易用性,雖然不能跟售價(jià)一二十萬(wàn)的純電動(dòng)車(chē)相比,但是對(duì)一臺(tái)頂配車(chē)型售價(jià)只有8萬(wàn)多元的小型純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
雖然繽果是一臺(tái)小型純電動(dòng)車(chē),但是長(zhǎng)達(dá)2.56米的軸距讓它擁有幾乎是緊湊級(jí)車(chē)的車(chē)內(nèi)空間了。相對(duì)大的車(chē)內(nèi)空間,也是五菱繽果最大的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。

智能化配置上,利用手機(jī)APP就可以實(shí)現(xiàn)控制車(chē)輛啟動(dòng)、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、開(kāi)關(guān)空調(diào)、充電管理及車(chē)輛定位等功能。而很多同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型,雖然也支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,但功能并沒(méi)有五菱繽果這么豐富。
簡(jiǎn)單試駕了一下,50千瓦的最大功率和150牛米的最大扭矩,來(lái)帶動(dòng)車(chē)重不到1.5噸的五菱繽果綽綽有余。如果打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后,甚至還能給你帶來(lái)推背感,開(kāi)起來(lái)也非常的輕快。
不過(guò),也要吐槽一下五菱繽果全系車(chē)型所配備的鋼材質(zhì)輪轂,將整車(chē)的檔次感拉低了一些。

簡(jiǎn)單體驗(yàn)過(guò)后,在車(chē)快評(píng)看來(lái)五菱繽果的暢銷(xiāo)并非只是因?yàn)樗鼞覓炝宋辶獾能?chē)標(biāo)。高顏值、大空間和不錯(cuò)的科技配置,同樣也是它上市即熱銷(xiāo)的主要原因。
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