平時用車當中，如何預防燒機油，機油的更換周期，是由哪兩個因素來決定的？

不少車主感覺4S店的機油并不好更換了全合成機油，如果一味的追求延長機油的更換周期，恐造成更嚴重的后果。

其實機油的使用周期是由兩個因素來決定的：

第一機油的自身使用壽命

第二就是機濾的使用壽命

這兩個因素以哪個先到為準，也就是這兩個因素中使用壽命最短的那個決定了機油更換周期的時間，所以一味的去關注機油的更換周期和里程而不去關注機濾的使用壽命，這個養(yǎng)車方法是不可取的，在長期用車當中會產生嚴重的后果。

不少機車主過保之后會購買更貴的機油，同時去使用品牌的機濾，原廠機濾是有自身的標準和使用壽命的。因此，我們今天著重來談一下品牌機濾和原廠機濾之間的關系。

品牌機濾只要做的不比原廠機濾大，或者比原廠機率小，基本不會出現什么嚴重問題。原因是發(fā)動機和汽車的車身之間的連接是軟連接，因此在顛簸路面行駛的時候會產生跳動，而機濾要留給足夠的跳動空間以防機濾出現磕碰。

如果品牌件生產的機濾比原廠機濾大，那極有可能在汽車顛簸路段行駛的時候產生機濾磕碰，機濾如果破碎會產生機油的泄露，嚴重導致發(fā)動機的報廢！

那么品牌機濾的廠家是如何生產的呢？其實就是逆向研發(fā)，什么是逆向研發(fā)？簡單來講就是將原廠件買回來按照原廠件的外擴尺寸去制作，只要不比這個尺寸大就幾乎不會出現什么問題。那么問題就來了，如果品牌件的機濾尺寸不能比原廠機濾的大，而原廠機濾只要車型超過13萬以上的機濾的濾紙的融回率是比較高的，質量也是很好的，

那么品牌件的機濾的濾紙又不能超越原廠的，因此品牌件的機濾使用壽命又怎么會比原廠機濾使用壽命長呢？

其實我們不少車主去購買更好的機油只是為了讓愛車養(yǎng)護的更好，但是如果忽視了這個特別容易被忽視的因素——機濾

那實際產生的結果就是多花錢反而會造成嚴重的后果，最后和大家總結一下，我們今天為什么要強調一下機濾的選擇和使用呢？

因為在平時用車的時候，很多車主容易忽視機濾的問題，而機濾一旦失效就會使旁通閥打開，整個機油系統的機油不經過機濾直接進行再循環(huán)，同時會將之前過濾下來的油泥雜質再次帶入到整個機油循環(huán)系統當中，久而久之車輛的油泥會加重，也會使活塞環(huán)的小孔出現一點點的堵塞，加至平時不做好油路的清潔，不使用有效的清潔劑，在高溫的作用下就會加速這些小孔的結痂物的生成，最終就產生了燒機油。

當然燒機油的因素也很多，我們只是一步步分開講，在日常生用車當中會產生什么樣的小因素，這些小因素長此以往也會對我們的愛車出現燒機油以及其他問題的產生間接或直接的影響。