7月最后一周的暴雨后，在京西地區(qū)考察了實(shí)地情況。門頭溝、石景山和豐臺都在永定河建了一些濕地公園，在汛期應(yīng)該是預(yù)定要淹沒一部分的，不過這次水流實(shí)在太大，以至于把這些景觀完全沖毀了，恢復(fù)看起來還需要一段時(shí)間。

從新首鋼大橋可以看到首鋼園西側(cè)的幾處濕地公園。下面這張衛(wèi)星地圖是這里平日的樣子。

從實(shí)地圖片看，永定河?xùn)|岸的“橋間天地”上的景觀已經(jīng)面目全非，植物大多被沖走，道路也出現(xiàn)了損壞。

河道中間散落著一些植物、沙石和水泥碎片，大概都是來自之前的濕地布景。

受到洪水的沖擊后，新首鋼大橋下面的景觀燈也出現(xiàn)了損壞。

永定河西岸的“蓮湖秋月”則更加面目全非，河中的小島只剩下孤零零一棵樹，而原本靠近河岸的部分也變成了水路。

新首鋼大橋依舊是很多騎行愛好者的必經(jīng)之路，很多人都在此駐足，一睹這場史無前例的暴雨帶來的破壞。

至于，街道上的清理工作還在進(jìn)行中，洪水帶來了很多的淤泥，并且沖毀了很多設(shè)施。街上隨處可見被損壞的路牌、欄桿等。

暴雨一周后，河灘附近仍未完成清理工作，路邊和廣場上都充滿了淤泥。在河灘物美門口的廣場上，堆滿了從上游沖下來的樹木。

門頭溝火車站的圍墻在洪水中倒塌了一部分。

車站內(nèi)的鐵軌被泥沙覆蓋。而據(jù)稱京門線在山區(qū)的部分受損更加嚴(yán)重，甚至影響到未來市郊鐵路關(guān)于京門線的一些規(guī)劃。

受到場站和道路條件的影響，公交線路仍然有一部分沒有恢復(fù)。

作為永定河支流的門頭溝（河名）過去幾年做了很多的景觀，在暴雨期間承擔(dān)了巨大的壓力，導(dǎo)致周邊的橋梁、欄桿和設(shè)施都出現(xiàn)了不同程度的損壞。

岸邊隨處可見從上游沖下來的樹枝，而且從橋梁的受損情況看，水面在最高時(shí)超過了橋面1米以上。

由于很多公交線路和道路未恢復(fù)，所以沿著門頭溝或者永定河繼續(xù)向西的情況無法繼續(xù)考察。在網(wǎng)上看到了一些人拍攝的圖片，感覺恢復(fù)起來還需要一段時(shí)間。