在新四化的浪潮之下，廣汽三菱的腳步似乎有些緩慢，而各家廠商卻紛紛發(fā)布純電動汽車戰(zhàn)略以及全新車型。廣汽三菱也于近日舉辦的重慶車展上曝光了全新純電動車型的官圖，新車命名為AIRTREK阿圖柯，該車首次由廣汽集團與三菱汽車聯(lián)合設計研發(fā)，并對新車寄予厚望，阿圖柯有望于今年年內(nèi)上市。

廣汽三菱總經(jīng)理一木雅實表示，“作為廣汽三菱進入新能源領域的開山力作，阿圖柯深刻洞悉了國內(nèi)消費者的用車需求，并將攜廣汽三菱向新能源領域不斷進擊，與用戶共同步進純電時代?！?/p>

阿圖柯基于廣汽埃安AION V打造，外觀方面，三菱家族式的Dynamic Shield格柵進行全新進化，以造型方正的半封閉式進氣格柵為主體，并像斜下方延伸出鍍鉻飾條，令前臉造型更加飽滿，格柵中則采用蜂窩式造型點綴，粗獷中帶著些許精致。兩側(cè)采用分體式LED大燈設計，“T”字形造型具有極強的視覺沖擊力。

阿圖柯車身側(cè)面采用隱藏式門把手設計，不僅能夠降低風阻系數(shù)，而且能夠在行車過程中節(jié)約電量。尾部則將車身線條匯聚一處，平直的切面營造出硬派、大氣的質(zhì)感。整車大面積銀色飾條裝飾，輔以精致的細節(jié)點綴，令其具有極強的科幻氣息。

內(nèi)飾方面，阿圖柯采用大量平直的線條進行設計，搭配方正的大尺寸中控屏幕，內(nèi)飾顯得格外簡潔且具有科技感，同時，平直的線條勾勒出不同的層次，讓車內(nèi)設計更加。此外，全車設計多個儲物槽，方便日常使用。換擋機構采用旋鈕式設計，與整體方正平直的線條形成反差，帶來別具一格的特色。

根據(jù)三菱汽車規(guī)劃的未來10年新能源戰(zhàn)略，三菱計劃將在2030年，包括混合動力車、插電式混合動力車和純電動汽車在內(nèi)的新能源汽車占其全球銷量的50%，新車的排放量要比2010年減少40%。

三菱早在2009年便推出了首款量產(chǎn)新能源汽車i-MiEV，不過該車已停產(chǎn)，走在新能源汽車前列的三菱目前已落后其他廠商，阿圖柯的發(fā)布或許能將三菱重新帶回新能源汽車市場的起跑線。