VT-4主戰(zhàn)坦克（英文：VT-4 Main Battle Tank，又稱：MBT-3000），是中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司研發(fā)的新一代外貿(mào)型主戰(zhàn)坦克。 VT-4主戰(zhàn)坦克是在MBT-2000型主戰(zhàn)坦克成功研制并批量裝備巴基斯坦陸軍后，瞄準(zhǔn)國際坦克發(fā)展趨勢(shì)研制的。最大速度可達(dá)71千米/小時(shí)，越野速度42千米/小時(shí)，行程500千米，能夠跨越4-5米深的水障和2.7米寬的壕溝；安裝1門125毫米滑膛炮，能夠發(fā)射鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈、高爆榴彈和炮射導(dǎo)彈，最大射程5km。 VT-4主戰(zhàn)坦克于2012年首次亮相法國巴黎的歐洲防務(wù)展。VT-4集成了我國裝甲車輛領(lǐng)域新的高功率密度推進(jìn)技術(shù)、光電技術(shù)、信息技術(shù)、新材料技術(shù)、總體技術(shù)，是一型模塊化、信息化的主戰(zhàn)坦克。 上世紀(jì)80年代末到90年代初，中國坦克研制單位研制出了“風(fēng)暴”坦克，其編號(hào)為85式主戰(zhàn)坦克，但由于變速箱的問題，該項(xiàng)目最終失敗。后來又研制出了85-II式主戰(zhàn)坦克，并獲得了國外的訂單，后來引起軍方的注意，考慮到當(dāng)時(shí)還沒有完成三代坦克的研制，部隊(duì)裝備急需升級(jí)，軍方于是決定將該種坦克裝備中國國內(nèi)。該坦克按部隊(duì)的要求補(bǔ)充了寒區(qū)試驗(yàn)并進(jìn)行了相關(guān)改進(jìn)后，最終裝備部隊(duì)并定型為ZTZ-96A/B式主戰(zhàn)坦克。 90-II式主戰(zhàn)坦克又稱MBT-2000型坦克，是上世紀(jì)80年代應(yīng)巴基斯坦要求研制的一種新型外貿(mào)坦克。雖然完成了坦克的研制，但限于當(dāng)時(shí)國內(nèi)的條件，90-II坦克的動(dòng)力艙最終不得不采用烏克蘭的動(dòng)力艙。 VT-4主戰(zhàn)坦克的研制始于2009年，由內(nèi)蒙一機(jī)和其他幾個(gè)單位聯(lián)合研制，當(dāng)時(shí)的主要目標(biāo)是解決我國沒有動(dòng)力艙的問題。 在（20世紀(jì)80年代）90-II的研制過程中，研制單位先后拿出了幾輪樣車，其中一款樣車采用ZF的變速箱和396D發(fā)動(dòng)機(jī)，后者為從德國引進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，外方總理甚至評(píng)價(jià)這款坦克“駕駛起來就像奔馳一樣”。但后來這款發(fā)動(dòng)機(jī)因故不能再從西方進(jìn)口，其方案不得不被擱置。 2011年，中方在90-III主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目中開始研制新的動(dòng)力艙。在實(shí)驗(yàn)中，傳動(dòng)系統(tǒng)不過關(guān)，故障率非常高，導(dǎo)致坦克的行駛試驗(yàn)無法完成。90-III坦克項(xiàng)目最終失敗了。 借助三代坦克大改項(xiàng)目，科研人員經(jīng)過攻關(guān)和試驗(yàn)，推出安裝了國產(chǎn)新型傳動(dòng)系統(tǒng)的VT-4主戰(zhàn)坦克。 2012年，VT-4主戰(zhàn)坦克首次亮相法國巴黎的歐洲防務(wù)展，坦克采用的部分技術(shù)甚至比99式主戰(zhàn)坦克還要先進(jìn)，無論是火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)性，還是信息化能力都達(dá)到世界先進(jìn)水平，成為國際市場(chǎng)上的高端外貿(mào)型坦克[2]。 2022年11月，VT-4主戰(zhàn)坦克亮相第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)（珠海航展），并進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示。同月，VT-4主戰(zhàn)坦克亮相第11屆巴基斯坦國際防務(wù)展覽和研討會(huì)（簡(jiǎn)稱巴基斯坦防務(wù)展）。 VT-4主戰(zhàn)坦克集成了中國裝甲車輛領(lǐng)域的高功率密度推進(jìn)技術(shù)、光電技術(shù)、信息技術(shù)、新材料技術(shù)、總體技術(shù)，是一型模塊化、輕量化、信息化、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代主戰(zhàn)坦克，綜合性能達(dá)到世界先進(jìn)水平[6]。 發(fā)射煙幕彈的VT-4主戰(zhàn)坦克 VT-4主戰(zhàn)坦克全重52噸，配裝一門125毫米滑膛炮。據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)2014年9月30日?qǐng)?bào)道，MBT-3000主戰(zhàn)坦克（代號(hào)VT-4）是中國北方工業(yè)公司研制的新一代坦克的出口版，價(jià)值不菲，僅比美國M1“艾布拉姆斯”坦克低300萬美元[26]。 火炮系統(tǒng) VT-4主戰(zhàn)坦克采用了世界上最新的作戰(zhàn)技術(shù)，可與美國的M1A2、德國的“豹2”等現(xiàn)代化第三代主戰(zhàn)坦克媲美。VT-4主戰(zhàn)坦克配裝一門125毫米滑膛炮，可以發(fā)射多種炮彈，其主炮可以發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈、高爆榴彈等，炮彈初速高達(dá)1800米每秒，可以射穿1000毫米以上厚度的均質(zhì)裝甲。主炮還可以對(duì)空發(fā)射炮射反坦克導(dǎo)彈。VT-4坦克可發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈、殺爆榴彈。其中，尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的威力可達(dá)到700毫米，如果采用新型尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，穿甲威力將可達(dá)到1000毫米，足以擊穿任何裝甲目標(biāo)。 VT-4主戰(zhàn)坦克裝備了先進(jìn)的火控系統(tǒng)和信息化電子化模塊，是一款信息化程度很高的坦克。它所有部件都構(gòu)建在數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，整個(gè)坦克集群都能通過數(shù)字化通訊實(shí)現(xiàn)群組作戰(zhàn)。坦克采用數(shù)字化慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航，駕駛員配備一部非冷卻式二代熱成像儀，炮長(zhǎng)和車長(zhǎng)則各配有一部冷卻式第二代熱成像儀。顯示器能夠在零下45攝氏度到零上103攝氏度的范圍內(nèi)正常工作。 VT-4主戰(zhàn)坦克采用先進(jìn)的數(shù)字計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、數(shù)據(jù)總線技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了信息采集、處理、交互、分發(fā)的自動(dòng)化。通過這一顯示終端，車組成員可以接受外部指揮信息、友鄰坦克發(fā)送的位置和敵情通報(bào)，還可以通過網(wǎng)絡(luò)了解己方所有的坦克位置，并顯示敵方目標(biāo)情報(bào)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)的全向透明?？膳c其他作戰(zhàn)平臺(tái)共享情報(bào)。VT-4主戰(zhàn)坦克裝有第三代紅外夜視儀，使用（方法）與白光系統(tǒng)相同，探測(cè)距離達(dá)到2000米。 VT-4采用全新設(shè)計(jì)的復(fù)合裝甲和爆炸反應(yīng)裝甲的雙重防護(hù)，外殼和炮塔裝甲均為鋼制焊接裝甲，在車體前方弧線則附帶爆炸反應(yīng)裝甲。炮塔兩側(cè)和后部加裝了兼具儲(chǔ)物功能的柵格裝甲。柵格狀的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口，使原來薄弱的部位變得非常堅(jiān)固，能夠防止穿甲彈、破甲彈的攻擊。坦克安裝有基于T-72，并加以改進(jìn)的自動(dòng)裝彈機(jī)，并在彈藥架上配備反應(yīng)裝甲防止炮彈命中后發(fā)生殉爆。坦克的主動(dòng)裝甲內(nèi)裝有鈍感炸藥，一旦偵測(cè)到導(dǎo)彈來襲，主動(dòng)裝甲馬上爆炸，所產(chǎn)生的沖擊波、氣流可將來襲彈丸和金屬射流向外推，使其無法對(duì)主裝甲進(jìn)行侵徹。裝甲鋼采用多層多道焊接方式，大幅提升了針對(duì)反坦克導(dǎo)彈、火箭助推榴彈的防御能力，VT-4還可以選裝主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，包括能進(jìn)行主動(dòng)致盲的激光防御系統(tǒng)，以提高坦克的防護(hù)能力[2]。 VT-4主戰(zhàn)坦克的復(fù)合裝甲的防護(hù)水平超過500毫米均質(zhì)鋼裝甲，加裝反應(yīng)裝甲后超過700毫米。該防護(hù)水平對(duì)于發(fā)展中國家來說已經(jīng)足夠了。 動(dòng)力裝置 VT-4主戰(zhàn)坦克裝備了我國自主研發(fā)的動(dòng)力包，搭載一臺(tái)水冷式渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠驅(qū)使車身自如地加速、急剎、爬縱坡、過壕溝、涉水池，甚至原地360度轉(zhuǎn)彎。由于采用了全國產(chǎn)化、帶自動(dòng)變速箱的1200馬力國產(chǎn)整體式動(dòng)力包，不但功率大，而且技術(shù)成熟穩(wěn)定。此外，VT-4主戰(zhàn)坦克更換動(dòng)力包時(shí)間短。未來作戰(zhàn)中，一旦坦克動(dòng)力艙被擊中，能否快速在野外更換“心臟”，決定了坦克能否復(fù)活再赴沙場(chǎng)。因此，快速更換動(dòng)力艙的能力是現(xiàn)代軍事裝備必須具備的性能。VT-4的動(dòng)力艙和坦克車身連接點(diǎn)只有3個(gè)，可在40分鐘至1小時(shí)內(nèi)完成動(dòng)力包的全部換裝，大大提升VT-4的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 VT-4主戰(zhàn)坦克動(dòng)力系統(tǒng)，采用了綜合液力機(jī)械傳動(dòng)變速箱，轉(zhuǎn)向非常靈活。可以使50多噸的坦克可在高速行駛狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)。新的傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)變速，駕駛員使用方向盤操縱坦克，駕駛坦克就像開汽車一樣容易。VT-4主戰(zhàn)坦克具備原地轉(zhuǎn)向能力，是國際上高檔坦克的標(biāo)志性能力。其動(dòng)力艙采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為1200匹馬力。行動(dòng)部分采用新式鍛造履帶。其火控系統(tǒng)獲得了升級(jí)。坦克采用了新型遙控武器站，并優(yōu)化了外形設(shè)計(jì)。 VT-4主戰(zhàn)坦克作為我國第一種用于高科技戰(zhàn)爭(zhēng)的出口型坦克，2012年在歐洲薩托里國際武器展上首次向公眾展示。 2014年又在南非國際武器展上公開亮相。據(jù)媒體報(bào)道，納米比亞國防部副部長(zhǎng)對(duì)采購這種坦克表現(xiàn)出了興趣，希望裝備納米比亞陸軍。 VT-4主戰(zhàn)坦克擊敗俄羅斯T-90主戰(zhàn)坦克，贏得了泰國皇家陸軍28輛坦克價(jià)值1.5億美元的合同。如使用滿意，泰國皇家陸軍還會(huì)選擇再購買153臺(tái)VT-4主戰(zhàn)坦克。泰國皇家陸軍顯然判斷VT-4至少在技術(shù)上與俄制T-90是相當(dāng)?shù)?VT-4主戰(zhàn)坦克信息化程度非常高，在動(dòng)態(tài)展示中現(xiàn)場(chǎng)表演了爬縱坡、過壕溝、涉水、蛇形機(jī)動(dòng)等課目，充分展現(xiàn)其高機(jī)動(dòng)性和強(qiáng)大的越野能力。VT-4坦克拋棄了傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)裝置，改為雙流傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了原地轉(zhuǎn)向。該坦克防御性能極為強(qiáng)大，包括復(fù)合裝甲加爆炸反應(yīng)裝甲在內(nèi)的三層裝甲，正面防護(hù)水平相當(dāng)于700毫米均質(zhì)鋼裝甲。配置的可發(fā)射激光制導(dǎo)炮射導(dǎo)彈的125毫米滑膛炮，是現(xiàn)役坦克中口徑最大的火炮系統(tǒng)，性能優(yōu)越，彈種齊全，火力輸出強(qiáng)悍。在出口方面，泰國剛剛于2016年4月份簽訂了購買50輛總金額約為2億美元的VT-4坦克合同。如果對(duì)訂單滿意，泰國將會(huì)繼續(xù)購買150輛該型坦克。 2017年4月4日美國《防務(wù)新聞》報(bào)道，泰國政府確認(rèn)批準(zhǔn)購買更多中國坦克。據(jù)泰國政府發(fā)言人Sansern Kaewkamnerd介紹，內(nèi)閣已批準(zhǔn)加購10輛中國北方工業(yè)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的VT-4主戰(zhàn)坦克，這是泰國于2016年訂購最初的28輛VT-4坦克之后的首次增購訂單，預(yù)計(jì)泰國后續(xù)還會(huì)陸續(xù)采購更多此型坦克。 據(jù)泰國媒體laothai報(bào)道，首批28輛VT-4主戰(zhàn)坦克于2017年10月10日抵達(dá)泰國孔敬泰國皇家陸軍第三騎兵旅總部。 2020年9月22日，巴基斯坦首次在境內(nèi)展示了的“哈立德-2”（VT-4）主戰(zhàn)坦克。VT-4主戰(zhàn)坦克進(jìn)行了越障和射擊表演。巴基斯坦陸軍參謀長(zhǎng)巴杰瓦親臨現(xiàn)場(chǎng)觀摩并表示高度贊賞。 媒體稱，巴基斯坦購買了300輛VT-4主戰(zhàn)坦克，將裝備巴基斯坦的裝甲突擊部隊(duì)。相較于泰國的版本，巴基斯坦獲得的VT-4坦克在防護(hù)、機(jī)動(dòng)和火力上均有所提升。 巴基斯坦官方?jīng)]有透露VT-4的采購數(shù)量和交付時(shí)間，但是另據(jù)美國防務(wù)博客網(wǎng)站2020年9月22日?qǐng)?bào)道，巴基斯坦2019年與中國方面簽署合同，采購300輛VT-4坦克。2020年4月中旬，內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)向巴基斯坦交付了第一批裝備FY-4型爆炸反應(yīng)裝甲的VT-4坦克。 VT-4主戰(zhàn)坦克600萬美元的單價(jià)雖比T-84“堡壘”M坦克的400萬美元的單價(jià)貴些，但可以說，這些錢花在了增加戰(zhàn)斗力和乘員舒適度上，能夠保證坦克的持久作戰(zhàn)能力。最關(guān)鍵的是，烏克蘭的坦克廠難以保障大批量外貿(mào)坦克的生產(chǎn)，每年5~10輛的交貨速度讓泰國陸軍相當(dāng)抓狂。相比之下，我國則在短期內(nèi)就完成了泰國第一階段的外貿(mào)坦克生產(chǎn)任務(wù)，誰才是更加值得信賴的供貨方，恐怕已經(jīng)不言而喻了。