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獨(dú)家詳解!特斯拉人形機(jī)器人的秘密!Tesla Optimus VS Boston

2022-10-10 14:08 作者:Siyuejiang  | 我要投稿

液壓的原理:壓強(qiáng)產(chǎn)生推力,壓縮泵遠(yuǎn)離執(zhí)行端,勢(shì)能通過管道傳輸?shù)蕉鄠€(gè)遠(yuǎn)端

優(yōu)勢(shì):力氣大、成本低易于擴(kuò)展,部署液壓崩(一個(gè)動(dòng)力源)可以驅(qū)動(dòng)多個(gè)執(zhí)行器(可以做得比較輕,減輕肢體末端慣量,無需機(jī)械傳動(dòng))

缺點(diǎn);能量效率不高,零件數(shù)量多維護(hù)困難;響應(yīng)速度不快;獨(dú)立電機(jī)、力傳感器,生產(chǎn)要求高;使用3D打印,開發(fā)生產(chǎn)成本高

制造成本高

電驅(qū)執(zhí)行器:成熟可靠、壽命長(zhǎng)、魯棒性好;能感應(yīng)到力,無需增加額外專門傳感器;響應(yīng)速度高;能量轉(zhuǎn)化效率高;功率密度高,能達(dá)到高轉(zhuǎn)速

電機(jī)本體扭矩密度比液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)低,搭配減速器,省力但是廢距離杠桿,用轉(zhuǎn)速換扭矩

肢體單純依靠電機(jī)的扭矩直驅(qū)式不夠的


特斯拉用的諧波減速器,定制開發(fā)永磁體電機(jī)



更高效率、更好續(xù)航、更低發(fā)熱

手部

11自由度


齒輪伸縮金屬線

集成感應(yīng)器和鎖定裝置

大拇指可以橫向動(dòng)

手腕轉(zhuǎn)動(dòng)+水平動(dòng)作

高負(fù)載


28個(gè)自由度



頭部3個(gè)方位攝像頭,視覺定位,

occupancy network


大規(guī)模量產(chǎn)



頭部4 腰部 ,脖子執(zhí)行器取消

減少攝像頭數(shù)量,便于量產(chǎn)

機(jī)器人不用冗余


獨(dú)家詳解!特斯拉人形機(jī)器人的秘密!Tesla Optimus VS Boston的評(píng)論 (共 條)

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