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比地鐵還便宜!通勤13公里僅需3塊錢 特斯拉成新人“人生第一輛車”

2023-08-25 09:46 作者:西部汽車網(wǎng)  | 我要投稿

  【西部汽車網(wǎng)訊】西安今年七夕有多甜?

  據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)天就有超過2900對(duì)新人選擇在這一天領(lǐng)證。而在西安市首屆一站式婚博會(huì)上,滿電而來的特斯拉也迎來了近期降價(jià)后的西安首次公開亮相,吸引一眾新人前來打卡。除了Model X滿載的甜蜜祝福,特斯拉移動(dòng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)也為到場(chǎng)新人和來訪游客提供免費(fèi)的車輛檢測(cè)及便捷保養(yǎng)服務(wù),助力每一位特斯拉車主,滿電出發(fā)。

  現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),以特斯拉為代表的純電車型,正在成為90后、95后“人生第一輛車”的首選。

  堅(jiān)持成本定價(jià),更讓駕駛通勤比地鐵還便宜

  又雙叒降價(jià)的特斯拉,上周幾乎“住”在熱搜上,網(wǎng)友表示:再這樣我就買得起了哦!

  Model S/X現(xiàn)車最高優(yōu)惠7萬;Model Y長(zhǎng)續(xù)航版、Model Y高性能版價(jià)格下調(diào)1.4萬,起售價(jià)分別為299,900元、349,900元;下訂Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付,用戶可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼(9月30日前);同時(shí),針對(duì)特斯拉S3XY全系車型的“贏得引薦獎(jiǎng)勵(lì)”、“FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移”等福利政策仍在持續(xù)。

  除了直接降價(jià),特斯拉上周還新上線了試駕贏取積分活動(dòng):特斯拉車主成功邀請(qǐng)好友前往門店試駕成功后,即有機(jī)會(huì)贏取100積分獎(jiǎng)勵(lì)。伴隨這一活動(dòng)的上線,積分可兌換的禮品池中,新增了諸多實(shí)用福利,其中包括了1年高級(jí)車載娛樂服務(wù)包、90天增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能等權(quán)益。

  堅(jiān)持“成本定價(jià)”的特斯拉,不僅總能給消費(fèi)者帶來價(jià)格驚喜,還將汽車這個(gè)長(zhǎng)期消費(fèi)品的使用成本不斷下探。依托于行業(yè)領(lǐng)先的三電技術(shù),在電池容量相近的情況下,Model Y能夠?qū)崿F(xiàn)更加卓越的續(xù)航能力;而在續(xù)航相近的情況下,Model Y電池能量效率更加優(yōu)異。

  特斯拉全球發(fā)布的《2022影響力報(bào)告》中提到,據(jù)美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局(EPA)現(xiàn)行續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),僅需1度電就可以讓Model Y行駛6.4km。

  幫你粗略一算,西安公共充電樁綜合平均充電價(jià)格是1元/每度電,以此計(jì)算,開特斯拉Model Y全輪驅(qū)動(dòng)版,1公里僅約需0.16元。按同價(jià)位燃油車的一般效能,行駛100公里消耗10L汽油,95號(hào)汽油價(jià)格為8.41元/L計(jì)算,燃油車1公里的價(jià)格約為0.84元。按照每年行駛20000公里來算,對(duì)比同價(jià)位燃油車,Model Y五年預(yù)估可節(jié)省油費(fèi)68000元

  因此,無論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,Model Y都已經(jīng)榮登銷量“銷冠”,而且是不加任何定語的情況下。

  15分鐘輕松補(bǔ)能 特斯拉十周年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景“無憂充電”

  作為智能電動(dòng)車的標(biāo)桿,特斯拉在早期就開始布局超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。截至目前,全球已建設(shè)完成特斯拉超級(jí)充電樁48,000多根,組成了世界上迄今規(guī)模最大,覆蓋范圍最廣泛的大功率直流充電網(wǎng)絡(luò)。

  與此同時(shí),自2014年,特斯拉在上海金橋建設(shè)落成了亞太區(qū)第一座超級(jí)充電站后,作為在中國(guó)最早建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)、自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)之一,特斯拉已在中國(guó)大陸建設(shè)布局超過1,700座超級(jí)充電站、10,000根超級(jí)充電樁,落地超過700多座目的地充電站、2000根目的地充電樁。

  過去十年,深耕充電網(wǎng)絡(luò)布局的廣度和密度、持續(xù)精進(jìn)充電技術(shù)的特斯拉,在給消費(fèi)者帶來“充電比加油更方便”便捷體驗(yàn)的同時(shí),也在引領(lǐng)著充電行業(yè)對(duì)于充電極致體驗(yàn)追求的蓬勃發(fā)展。下個(gè)十年,特斯拉不忘初心,將持續(xù)加大對(duì)于充電的研發(fā)投入,引領(lǐng)全球充電設(shè)施技術(shù)不斷迭代、基礎(chǔ)建設(shè)場(chǎng)景持續(xù)豐富,推動(dòng)“電動(dòng)出行時(shí)代”加速到來。

  無論車主東達(dá)佳木斯、西行新疆霍爾果斯、北探漠河、南游三亞,均能在特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的守護(hù)下,感受到便捷“無憂充電,自在出行”的樂趣。

  在北京、上海、深圳、西安等電動(dòng)車保有量快速攀升的大型城市,人們還可以享受到“15分鐘充電生活圈”。這樣便利高效的配套設(shè)施,支持著特斯拉車主每一場(chǎng)“說走就走”的隨心出行。隨著特斯拉超級(jí)充電技術(shù)的不斷創(chuàng)新、充電效率的不斷提升,部分車型最快15分鐘即可補(bǔ)能250公里的續(xù)航里程,僅僅是一杯咖啡的時(shí)間,就能輕松滿足大部分用戶一周的基本出行需求。怪不得有車主感嘆,特斯拉已不單只是交通工具,更是靠譜的“家庭伙伴”。

  下個(gè)十年,特斯拉不忘初心,將持續(xù)加大對(duì)于充電的研發(fā)投入,引領(lǐng)全球充電設(shè)施技術(shù)不斷迭代、基礎(chǔ)建設(shè)場(chǎng)景持續(xù)豐富,推動(dòng)“電動(dòng)出行時(shí)代”加速到來。



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