蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，兩位知情人士透露，比亞迪已告知其印度合資伙伴，將擱置投資10億美元生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的新計(jì)劃，此前這項(xiàng)投資提議遭到印度政府的審查。

路透社本月早些時(shí)候報(bào)道稱，比亞迪及其合作伙伴Megha Engineering and Infrastructures公司于4月份向印度政府提交了一份在印度聯(lián)合生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的提議。

但在初步審查中，包括財(cái)政部和外交部在內(nèi)的三位印度部委的官員對(duì)比亞迪的投資表示反對(duì)。據(jù)兩位知情人士透露，比亞迪的高管們上周對(duì)Megha Engineering表示，比亞迪希望放棄尋求在印度投資。

兩位了解審核情況的官員指出，目前尚不清楚比亞迪是否會(huì)改變想法或重新考慮，截至7月27日，比亞迪尚未正式從政府審查中撤回投資提議。

據(jù)兩位知情人士透露，在上周的一次會(huì)議上，Megha Engineering力勸比亞迪在放棄電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃之前，等待情況的進(jìn)一步明朗。

知情人士表示，比亞迪曾提議到2025年在印度開(kāi)始生產(chǎn)。印度貿(mào)易部和重工業(yè)部將最終決定是否批準(zhǔn)比亞迪的投資建議。

比亞迪拒絕就其投資提議的狀況以及是否會(huì)取消在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃置評(píng)。比亞迪在給路透社的一份聲明中表示，比亞迪進(jìn)入印度市場(chǎng)已經(jīng)16年了，正在印度市場(chǎng)銷(xiāo)售乘用車(chē)和電動(dòng)巴士。

印度財(cái)政和外交部門(mén)沒(méi)有回復(fù)尋求置評(píng)的電子郵件。Megha Engineering沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

圖片來(lái)源：比亞迪

比亞迪于2007年進(jìn)入印度市場(chǎng)，為手機(jī)制造商生產(chǎn)電池和零部件。2013年，比亞迪開(kāi)始與Megha Engineering在印度建造電動(dòng)巴士。

比亞迪已經(jīng)在印度投資超過(guò)2億美元，向企業(yè)車(chē)隊(duì)銷(xiāo)售Atto 3電動(dòng)SUV和e6電動(dòng)汽車(chē)，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出Seal電動(dòng)轎車(chē)。

根據(jù)印度政府的注冊(cè)量數(shù)據(jù)，比亞迪自2022年開(kāi)始在印度銷(xiāo)售以來(lái)，已售出約1,950輛汽車(chē)。

印度電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模較小，但仍然在不斷增長(zhǎng)，目前由塔塔汽車(chē)占主導(dǎo)地位。2022年，電動(dòng)汽車(chē)在印度總銷(xiāo)量中的占比不到2%，但印度政府希望到2030年將這一比例提高到30%。

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