日前，長城汽車正式公布了5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，5月份新車銷售101020輛，同比增長26.18%，增幅十分明顯。其中新能源車型銷售23755輛，銷售占比提升至23.52%，再創(chuàng)新高；海外銷售25131輛，同比增長104.04%?？梢钥吹?，在布局多款新能源產(chǎn)品后，長城汽車展現(xiàn)出不俗的“爆發(fā)力”。而1-5月，長城汽車?yán)塾嬩N售414095輛，同比下滑0.78%。

具體來看，哈弗品牌依然是其銷量支柱，在5月份的銷量達(dá)到了55600輛，同比增長了33.18%。而在5月份哈弗正式發(fā)布了全新新能源戰(zhàn)略，全新產(chǎn)品哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX正式上市，當(dāng)月銷量達(dá)到了3088輛。雖然說相比同級的比亞迪宋Pro DM-i/PLUS DM-i還是有一定的差距，但是憑借全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，哈弗梟龍系列在市場上同樣擁有不錯的呼聲。

另外值得關(guān)注的是，哈弗梟龍系列不僅在技術(shù)實力上贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，長城還積極的拓寬哈弗新能源的渠道，據(jù)悉截至5月初，已有150家哈弗新能源渠道落成。至2023年底，哈弗新能源品牌渠道將實現(xiàn)覆蓋200+地市，運(yùn)營800+店面，這也將進(jìn)一步助力哈弗完成新能源轉(zhuǎn)型。

此外，定位高端的魏牌在5月份也迎來的高光時刻，在5月份其銷量達(dá)到了5770輛，同比大漲128.97%，成為長城汽車旗下增幅最大的品牌。其中魏牌藍(lán)山DHT-PHEV在首個完整銷售月的銷量達(dá)到5136輛，可以說迎來了開門紅，并且憑借一己之力撐起了魏牌的銷量。而目前來看，藍(lán)山面臨的市場壓力并不小，諸如理想L8和問界M7等都有一定的群眾基礎(chǔ)，藍(lán)山要想實現(xiàn)新的突破，勢必要拿出更多的誠意。

另外值得關(guān)注的是，魏牌新摩卡DHT-PHEV在6月1日正式上市，新車共推出1款車型，售價23.18萬元，售價相比此前進(jìn)一步拉低。作為中期改款車型，新車更換了最新的家族式風(fēng)格，頗有小號藍(lán)山的味道。而其主要競爭對手瞄準(zhǔn)了理想L7和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07等。而根據(jù)官方信息顯示，新車啟動預(yù)訂僅7天時間，訂單量已突破萬輛。而接下來，魏牌月銷能否破萬，新摩卡DHT-PHEV的表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。

此外，歐拉品牌5月銷售10616輛，環(huán)比增長19.27%；坦克品牌5月銷售10429輛，同比增長30.07%；長城皮卡5月銷售18605輛，同比增長9.39%。其中歐拉和坦克品牌銷量再度實現(xiàn)破萬，展現(xiàn)出不錯的增長勢頭。而長城皮卡作為長城汽車的銷量“基盤”，一直穩(wěn)居同級市場的銷量前列。另外1-5月，長城皮卡國內(nèi)終端市占率超50%，再度展現(xiàn)出強(qiáng)悍的“統(tǒng)治力”。

整體來看，長城汽車通過在新能源產(chǎn)品方面的積極布局，正在迎來發(fā)展的拐點?？梢钥吹?，通過前瞻的技術(shù)儲備，以及及時調(diào)整產(chǎn)品策略，長城汽車實現(xiàn)了“深蹲”之后要起跳。相信隨著藍(lán)山DHT-PHEV、哈弗梟龍系列等產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力，以及更多新能源產(chǎn)品的推出，長城汽車未來將駛上“快速路”。

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