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2250馬力、120噸重的德國變形金剛:萊服開發(fā)者居然給虎鼠式120噸加了個(gè)渦輪模式!

2023-09-27 14:03 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”,文章轉(zhuǎn)載權(quán)限“坦克空間站

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萊服特殊的虎鼠式120噸

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。之前的俄服在被萊斯塔娛樂接手之后,部分游戲內(nèi)容已經(jīng)變得與我們玩到的wot不一樣了,比如這臺(tái)德系9級(jí)金幣重坦虎鼠式120噸,萊服的開發(fā)人員居然給它增加了個(gè)類似CS-63的渦輪模式,非常離譜,今天就跟大家一起看看它。前俄服已由萊斯塔娛樂接手,游戲內(nèi)容與我們玩到的wot存在著不少差別,展示萊服情報(bào)只為內(nèi)容補(bǔ)充,讓大家看看不一樣的wot。

閑聊“萊服虎鼠式120噸”

車庫圖1

截至2023年9月26日,該車數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù):

  • 虎鼠式120噸(萊服版),9級(jí),德系,金幣重型坦克

  • 128毫米口徑主炮

  • 主炮單發(fā)傷害:530?/ 530 / 670

  • 炮彈穿深:246 / 311 ?/ 65

  • 裝填時(shí)間:15.05秒

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)速度:20.86°/秒

  • 火炮俯仰角:-7°/23°

  • 普通模式下火炮瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.3秒

  • 渦輪模式下火炮瞄準(zhǔn)時(shí)間:3.26秒

  • 火炮百米精度:0.35

  • 坦克DPM:2113

6名乘員

  • 車組配置:車長、炮手、駕駛員、通信兵、裝填手X2

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未知

  • 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未知

  • 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未知

  • 血量:1950

  • 車體裝甲:200?/ 120?/ 130

  • 炮塔裝甲:240?/ 150?/ 140

  • 履帶損壞后維修時(shí)間:12.03秒

車庫圖2

  • 坦克重量:120噸

  • 普通模式下發(fā)動(dòng)機(jī)功率:1250馬力

  • 渦輪模式下發(fā)動(dòng)機(jī)功率:2250馬力

  • 普通模式下功重比:10.42馬力/噸

  • 渦輪模式下功重比:18.75馬力/噸

  • 普通模式下前進(jìn)/倒車極速:24 / -14千米/時(shí)

  • 渦輪模式下前進(jìn)/倒車極速:36?/ -20千米/時(shí)

  • 進(jìn)入/退出渦輪模式都需要3秒時(shí)間

  • 車體旋轉(zhuǎn)速度:29.2度/秒

  • 履帶地形阻力值:未知

  • 坦克不同狀態(tài)下的隱蔽值:0.22-2.77%

  • 視野范圍:400米

  • 電臺(tái)范圍:750米

閑聊時(shí)間

萊服和直營服的差別

需要大家注意的是,本期文章為大家介紹的這臺(tái)虎鼠式120噸是萊斯塔服自行改造的版本,直營服的虎鼠式120噸是沒有渦輪模式的,就是臺(tái)正常的德系超重型肌肉重坦(這家伙是E-100的早期原型車,德國人就是喝多了也不會(huì)給一臺(tái)120噸的坦克設(shè)計(jì)什么發(fā)動(dòng)機(jī)爆種能力)。萊服搞的渦輪模式虎鼠式120噸雖然不符合歷史,但在娛樂化上更進(jìn)了一步——雖然開了渦輪之后坦克速度也就36,但加上渦輪等配件加成,一臺(tái)40極速、2500馬力。120噸重的德國大胖子,是誰也不敢硬接的···顯然萊服虎鼠式120噸會(huì)變成一臺(tái)摧枯拉朽的重型突擊車。


有趣就完了,哈哈哈哈

我個(gè)人覺得,萊服自己弄的虎鼠式120噸還是挺有意思的,一下子就讓這家伙“鶴立雞群”了起來,坦克具體戰(zhàn)斗力如何倒成了次要的,反正能符合萊服環(huán)境,符合萊服玩家需求,那這臺(tái)車對(duì)萊服來說就是成功的。請(qǐng)大家注意,我上面所有的評(píng)價(jià),都是基于目前也就是2023年9月27日萊斯塔測(cè)試數(shù)據(jù)方案所作出的,未來可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)硇碌膭?dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。

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