9月6日，問界M5 EV正式上市，標(biāo)準(zhǔn)版綜合補(bǔ)貼后28.86萬元，性能版31.98萬元。

問界M5 EV是AITO首款純電SUV，整體沿用了在售問界M5的造型，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了個(gè)性化升級(jí)。

其前臉升級(jí)鯊魚鼻車頭設(shè)計(jì)，前大燈組內(nèi)加入醒獅元素，最大20寸輪轂，鷹翼貫穿式尾燈，以及可點(diǎn)亮的AITO標(biāo)識(shí)，帶來更高識(shí)別度，整車風(fēng)阻低至0.266Cd。車身顏色上，除了延續(xù)天青藍(lán)、鎏金黑、陶瓷白和松霜綠，還新增靈感來自天空調(diào)色的拂曉粉和暖星云。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4785/1930/1620mm，軸距為2880mm。

車內(nèi)提供四種車內(nèi)顏色，性能版專屬雀羽紅，韶華杏、琥珀棕帶來溫暖的豪華感。

搭載業(yè)界首個(gè)九檔可調(diào)超級(jí)女王鏡以及業(yè)界首發(fā)HUD高度智能調(diào)節(jié)功能，同時(shí)雙40W超級(jí)無線快充也達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。85寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調(diào)，讓座艙降溫速度更快，NVH性能更好；19單元HUAWEI SOUND音響則帶來堪比劇院的沉浸式影音體驗(yàn)。除此以外，這臺(tái)車還有容量高達(dá)80升的前備廂。

作為家族首搭HarmonyOS 3的純電車型，問界M5 EV擁有更加極致流暢的人車交互體驗(yàn)。

全新的超級(jí)桌面功能，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)頭部應(yīng)用無縫直達(dá)車機(jī)，讓手機(jī)生態(tài)與車機(jī)生態(tài)融合共享。實(shí)現(xiàn)雙屏協(xié)同、手機(jī)日程自動(dòng)同步以及智能共享手機(jī)網(wǎng)絡(luò)等功能，辦公創(chuàng)作更無縫。此外，搭配地庫找車、小藝提醒我、小藝查車位等功能，讓用戶智慧出行體驗(yàn)更進(jìn)一步。而L2+級(jí)別的輔助駕駛功能、C-AHI五星健康安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、360度智能全景泊車系統(tǒng)等，全方位守護(hù)用戶的出行安全。

動(dòng)力方面，問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái)，采用交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成的黃金四驅(qū)組合，總功率365kW，百公里加速4.55秒，百公里制動(dòng)距離35.3米。

此外，問界M5 EV采用百萬豪車級(jí)全鋁合金底盤，與超跑同源前雙叉臂加后H臂多連桿獨(dú)立懸架，提供了更好的駕駛穩(wěn)定性。

問界M5 EV還首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，通過動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的路面感知響應(yīng)速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能。

采用全新的節(jié)能模式，問界M5 EV在滿電狀態(tài)下，后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里，四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航552公里。同時(shí)，業(yè)界首創(chuàng)的超級(jí)省電模式可一鍵提升續(xù)航，在電量低于15%時(shí)開啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程，幫助用戶順利抵達(dá)充電站。在快充模式下，問界M5 EV從30%充至80%所需時(shí)間不到半小時(shí)，快充10分鐘便可補(bǔ)航120公里。

@一同君：

據(jù)悉，問界系列在8月銷量達(dá)到10045輛，同比增長(zhǎng)1277.91%，首次實(shí)現(xiàn)單月交付量破萬，也創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀(jì)錄。自今年3月5日開啟交付，問界系列僅用170天就完成超3萬臺(tái)交付。在渠道上，本月問界將覆蓋180+座城市，820+門店，預(yù)計(jì)到2022年底，體驗(yàn)中心及用戶中心門店數(shù)量將拓展至1200家以上。而隨著問界M5 EV的上市，相信在帶來更好體驗(yàn)的同時(shí)，也將進(jìn)一步助力銷量提升，一同期待吧。