在面對(duì)逆風(fēng)騎行時(shí)，掌握節(jié)省體力的技巧才是重要的

當(dāng)你在騎車的時(shí)候遇到強(qiáng)逆風(fēng)的天氣狀況的話會(huì)很費(fèi)力的，要怎么樣才能在這樣的情況下更加輕松一些呢？

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在爬坡和面對(duì)逆風(fēng)的時(shí)候繼續(xù)前行

我感覺應(yīng)該這樣來騎行：在開始的時(shí)候保持原有的動(dòng)力強(qiáng)度，如果感到疲勞了可以多次短暫歇息，每回的停留時(shí)間應(yīng)該在 5 到 10 分鐘之間。

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通常在國道上的行駛過程中需要面對(duì)的坡道比較緩和，不太會(huì)面臨持續(xù)的上山路程。然而當(dāng)遇上必須攀爬的山路或峭壁之時(shí)，采取蛇形路線前進(jìn)能夠有效降低高度。

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有時(shí)候山路崎嶇，車子爬不上去怎么辦？

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無需擔(dān)心，行駛中可放慢速度或爬升到更高位置的自行車手也將沒問題。

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根據(jù)我的實(shí)踐，為了更有效地踩單車并保持平衡，建議您將手放在上面，提起車把手；讓自己的體重更加靠前以便于更貼近踏板的邊緣前進(jìn)；同時(shí)盡量使用接近腳跟的部分輕觸踏板以增強(qiáng)動(dòng)力；此外還可以運(yùn)用膝蓋壓擠小腿并用整個(gè)腳底的力量來推進(jìn)車輛運(yùn)動(dòng)。

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通過這種方式用力能夠利用身體的重量和大腿的力量，隨后順著小腿和腳底板逐漸傳遞到自行車的踏板上，進(jìn)而提升踩單車時(shí)對(duì)力量的運(yùn)用效率，車子就能輕松爬上陡峭的斜面而不致于倒退下來。

當(dāng)考慮這種情況下的步行會(huì)比較輕松一些的時(shí)候，每個(gè)人都應(yīng)根據(jù)自己的體能來決定如何行動(dòng)。特別需要注意的是行進(jìn)在上斜路時(shí)的安全問題，因?yàn)榇颂幍霓D(zhuǎn)彎會(huì)使路程變得更加曲折蜿蜒。

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盡管攀登險(xiǎn)峰非常耗費(fèi)體力精力，但它能夠提升自行車的魅力以及記憶點(diǎn)。等到達(dá)到峰頂時(shí)，還可以獲得非同尋常的體驗(yàn)感受。

在向下傾斜的路面上以順風(fēng)為動(dòng)力前進(jìn)

當(dāng)騎行進(jìn)入下行道路并且有微風(fēng)吹拂時(shí)，這是最令人愉快的感覺之一；此時(shí)，高處帶來的疲憊都消失了。

在某些情況下，不需要連續(xù)踩單車就可以走很長的距離，但是當(dāng)下行途中遇到了急劇的斜度、彎曲的道路、崎嶇的地面以及可能會(huì)有突然沖出的其他交通工具和行人的時(shí)候必須格外小心謹(jǐn)慎以確保自身的安全。

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在下陡坡時(shí)需要非常謹(jǐn)慎。建議在到達(dá)谷底前一直保持剎車狀態(tài)以防意外發(fā)生；如果有長而陡的斜坡，哪怕看似道路開闊也應(yīng)格外留意。

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我曾經(jīng)歷兩次狀況：一是在路上有可能會(huì)有小石頭難以察覺然后才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)撞上；另一個(gè)是速度快時(shí)急轉(zhuǎn)彎更為危險(xiǎn)，因?yàn)橛锌赡軣o法及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱藏在視野邊緣的小問題。

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各位車友們需提高警覺性，定期檢修剎車片狀況并作出相應(yīng)的調(diào)?；蛘吒鼡Q。切莫待出事故之后才意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。

騎行服飾：XINTOWN