建筑施工的特種作業(yè)人員如起重機械司機、司索工、信號指揮工、起重吊裝（安裝）工、起重工、架子工、電工、焊工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須全部持《特種作業(yè)操作資格證》上崗。用人單位應當為特種作業(yè)人員建立管理檔案，確保安全持證上崗。報名及考試時間咨詢：住建廳建筑施工特種作業(yè)操作資格證備考入口

塔式起重機司機簡稱（塔吊司機）實操簡答題資料：整理于2023年4月底。有志于參加住建廳建筑特種作業(yè)人員資格證報名的伙伴，及考試時間點贊加關(guān)注有問必答。

一：簡述塔式起重機吊運物料時，捆綁后留出的繩頭應怎樣處理？

參考答案：

必須將繩頭緊繞在吊鉤或吊物上，隨吊物移動時，以防其散落掛住沿途人員或物件。

二：簡述怎樣測試塔式起重機力矩限制器的靈敏度？

參考答案：

測試人員將重物沿起重臂向外移動，直至力矩限制器動作，起到保護作用之后，檢查重物的重量是否小于起重特性表上所對應的重量。

三：簡述施工現(xiàn)場多臺塔式起重機同時作業(yè)時的安全要點。

參考答案：

（1）任意兩臺塔式起重機之間低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重機的塔身之間的距離不得小于2米。

（2）高位塔式起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡配重的最低部分）與低位塔式起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。

（3）施工現(xiàn)場應編制多機作業(yè)的防碰撞安全技術(shù)方案，并經(jīng)相關(guān)人員審批，通過組織措施和技術(shù)措施，防止發(fā)生碰撞事故。

四：塔吊：塔式起重機司機操作案例題：?

參考答案：

某工程由A公司承建，從B建筑設(shè)備租賃站租賃塔式起重機于2011年3月25日安裝完畢。4月1日，在無塔機指揮人員、司索工的情況下，使用該塔機吊運沙袋，因塔機運行過快，導致吊運的沙袋擺動弧度過大，造成塔機機身受力不均，發(fā)生倒塌。塔機司機張某隨機身一起倒塌墜落死亡。

（一）：結(jié)合以上案例：現(xiàn)場勘驗及調(diào)查情況：

（1）塔機從第二標準節(jié)處斷裂，標準節(jié)斷裂處有焊接過的痕跡。??

（2）塔機吊鉤下的吊具為三角形鋼板，上有兩個吊鉤，一個掛在沙袋上，另一個位于距沙袋一米的地上。沙袋重量為2500千克，事故發(fā)生時，沙袋起吊至塔機吊臂的最前端，該位置塔機吊裝的最大起重量為2000千克。無起重量限制器。??

（3）事故發(fā)生時該塔機未經(jīng)自檢和有關(guān)部門的檢驗檢測。出租單位在該塔機出租前，未出具安全性能檢測合格證明。

（二）：結(jié)合以上本案例，以下說法正確的是（AB ）。

A：塔式起重機標準節(jié)若有裂口，不論是否焊接都必須進行探傷檢測。

B：使用塔式起重機吊鉤下的三角形吊具吊運重物時，必須將吊具上的兩個吊鉤同時使用，以防止吊物因受力不均而產(chǎn)生擺動。

C：該臺塔式起重機需要配備一名塔式起重機司機、一名指揮。

D：本案塔式起重機是由A公司組織安裝和使用的，對塔吊的檢測和驗收是A公司的職責，B建筑租賃設(shè)備站不需承擔責任。

（三）：請結(jié)合以上案例，簡要分析該案的直接原因有哪些？

（1）塔式起重機標準節(jié)結(jié)構(gòu)有新焊點，未進行探傷檢測，存在安全隱患，使標準節(jié)無法抵抗壓曲荷載。

（2）塔式起重機司機在無指揮和司索人員的情況下違章作業(yè)，冒險蠻干，違反規(guī)范規(guī)定猛起猛落。

（3）采用單鉤掛起重物，致使吊物沒有處于平衡狀態(tài)，而產(chǎn)生慣性擺動。

（4）A公司未安裝起重量限制器，塔式起重機超載運行。

（四）：請結(jié)合以上案例，簡要分析該案的間接原因有哪些？

（1）A公司沒有組織安裝、租賃、監(jiān)理等相關(guān)部門對塔式起重機進行自檢，也沒有報請有資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行檢測就投入使用，致使無起重量限制器和塔式起重機標準節(jié)裂痕等重大安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)。

（2）A公司在該工地未配備專業(yè)指揮和司索人員，未對操作人員進行安全教育和安全技術(shù)交底。

（3）B建筑設(shè)備租賃站未對該塔機進行出租前的安全性能檢測，出租存在質(zhì)量問題的塔式起重機。

五：簡答：建筑施工塔式起重機司機崗位安全操作章程是什么？

參考答案：

1：起重機的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)知識培訓，持證上崗，了解機械構(gòu)造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作章程，非安裝及操作人員不得攀登塔機。

2：司機必須得到信整改并鳴鈴示警后才能操作，作業(yè)時要思想集中。

3：司機室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季電爐取暖必須注意防火。

4：起重機正常工作溫度為-10。+40。，風速低于20m/s，如遇雷雨、大風、濃霧天氣，起重機應當立即停止工作。

5：夜間工作時，施工現(xiàn)場必須要有足夠照明。

6：起重機必須要有良好的電氣接地裝置，防止雷擊。

7：對有快慢擋的機構(gòu)操作，必須由慢到快，或由快到慢，嚴禁越檔操作，每越過一個檔位的時間，應保證2-4秒。

8：塔機應當執(zhí)行定人定機，專機專人負責制，非機組人員不得進處司機室擅自操作，在處理電氣故障時，必須要有電氣人員2人以上。

9：起重機停止工作后，應檢查并保證起重臂可隨風自由轉(zhuǎn)動。

10：作業(yè)時，嚴禁閑散人走近起重機工作范圍以內(nèi)，起重臂下不得站人。

11：嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。

12：鋼絲繩斷股超過5%或直徑磨損超過5%均應更換新的鋼絲繩。

13：起重作業(yè)時，應有專人與司機聯(lián)系并指揮吊裝作業(yè)。

14：司機必須按著本塔機起重特性的有關(guān)規(guī)定作業(yè)，嚴禁超載、超力矩工作，更不允許將有關(guān)安全裝置拆卸后作業(yè)。

15：起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁或類似作業(yè)，冬季禁吊地面凍結(jié)物品。

16：司機進入司機室必須將門插銷插牢。

17：作業(yè)時，起重機的扶梯和平臺上嚴禁站人，不得在作業(yè)時調(diào)整或維修機構(gòu)和電氣設(shè)備。

18：在有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中，需反向時，必須在轉(zhuǎn)動慣性消失后，電機停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān)，嚴禁突然開動反轉(zhuǎn)開關(guān)。

19：停止作業(yè)后，必須將吊起并超過周圍的建筑物高度，將牽小車停留在距塔身中心5m處（起重臂拉桿吊點位置下方）。

20：吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松鋼絲繩。

21：在夜間，無論塔機是否作業(yè)，均接通障礙燈電源。

22：離開司機室前，應當切斷室內(nèi)電源開關(guān)，鎖好司機室門鎖，下機后，應當切斷地面總電源。

23：多機作業(yè)時，應當注意保持機間操作距離，各機吊鉤懸掛重物之間距離不得小于3米。

24：塔吊司機作業(yè)時，必須做到“十不吊”和“兩不撞”。

25：自升塔機頂升作業(yè)時，必須嚴格遵守塔機頂升作業(yè)中的各項規(guī)定。

26：司機室的承載負荷不得超過150公斤，操作或維修時，司機室內(nèi)的工作人員不得超過2人。

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