作為一個(gè)超級(jí)大國，而且一直都是一個(gè)航空航天領(lǐng)域的超級(jí)強(qiáng)國，自然是有些厚實(shí)的家底的。雖然作為當(dāng)今全球唯一超級(jí)大國的領(lǐng)先勢(shì)頭已經(jīng)沒有過去那么大，而且明顯有衰落的曲線。但是所謂爛船還有三千釘，因此經(jīng)?？梢钥吹揭恍┏銎渌麌夷芰Φ拇媪肯到y(tǒng)被展示出來。比如某架C40C軍用公務(wù)機(jī)，就一度獲得了全球的關(guān)注。而超級(jí)大國軍方甚至一度同時(shí)派出了2架基本類似的軍用公務(wù)機(jī)，去執(zhí)行一個(gè)近似的任務(wù)；大有曹操搞72疑冢的做派，雖然沒有在中途換人換飛機(jī)，但是準(zhǔn)備工作起碼是做的很足。如果仔細(xì)看這2架飛機(jī)的飛行路徑，就可以看出其中有相當(dāng)?shù)奶貏e之處。這就是2架C40C公務(wù)機(jī)其實(shí)都隸屬于超級(jí)大國空軍的編制，而且其最早的起飛地點(diǎn)是超級(jí)大國本土的馬里蘭州的安德魯斯。

空軍基地。那么這個(gè)空軍基地有什么特別之處嗎。其實(shí)這個(gè)空軍基地是專門為華盛頓特區(qū)的超級(jí)大國最高層服務(wù)的。而且在冷戰(zhàn)年代，是時(shí)刻準(zhǔn)備進(jìn)行核戰(zhàn)爭(zhēng)的首要空軍基地。超級(jí)大國平時(shí)準(zhǔn)備的2架空軍1號(hào)，以及多架專職的核戰(zhàn)指揮機(jī)，平時(shí)就都停留在這個(gè)基地。而這個(gè)基地其實(shí)有特殊的地下鐵路和白宮以及華盛頓特區(qū)的其他重要建筑直接聯(lián)絡(luò)。也就是超級(jí)大國的總T和其他一線要人，在核戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，可以緊急通過全程地下通道快速到達(dá)這個(gè)基地，然后快速登上空軍一號(hào)或者其他專職的核戰(zhàn)指揮機(jī)，迅速飛到大西洋上空，在躲避核彈雨的同時(shí)下令全球美軍包括海基和陸基以及空基的核武器開展大規(guī)模的反擊作戰(zhàn)。因?yàn)樵诖笱笊峡詹粩啾P旋飛行，而且飛機(jī)上有空氣過濾再生裝置。

因此這些飛機(jī)基本可以躲過第一輪甚至第二輪的全面核打擊。讓超級(jí)大國的最高指揮機(jī)關(guān)基本生存下來。這些大型飛機(jī)本身攜帶的燃油足夠維持飛行20小時(shí)以上，而且同時(shí)還準(zhǔn)備了加油機(jī)的空中加油作業(yè)，可以確保7天7夜不落下來，直到核戰(zhàn)過后地面的輻射水平足夠低，這些核戰(zhàn)指揮機(jī)才有選擇的找本土的某個(gè)相對(duì)安全的機(jī)場(chǎng)降落并且選擇再次起飛或者是找類似夏延山等超級(jí)堡壘進(jìn)去躲避。而目前的空軍一號(hào)和其他多架核戰(zhàn)指揮機(jī)，基本都是在747的基礎(chǔ)上改裝升級(jí)的大型飛機(jī)。要知道超級(jí)大國是三Q分立的?？哲娨惶?hào)和其他核戰(zhàn)指揮機(jī)雖然厲害，但是卻基本都是為超級(jí)大國的行政高層服務(wù)的，這樣國會(huì)高層自然就不樂意了。而超級(jí)大國的?？哲娮匀徊桓业米镞@些平時(shí)負(fù)責(zé)批軍費(fèi)的大老爺們。

但是又不能同時(shí)再搞大批空軍2號(hào)或者空軍4號(hào)大飛機(jī)。于是就有了一個(gè)通融的辦法，這就是選擇機(jī)體相對(duì)更小的737-700的基礎(chǔ)上，一次性搞了30架之多的特殊軍用公務(wù)機(jī)，基本10架一批，也就是分為C40A、B、C三種類型。這些飛機(jī)表面看和普通的737民航機(jī)大同小異，實(shí)際上內(nèi)部大有講究。這些飛機(jī)同樣具備三防措施，也就是同樣在核戰(zhàn)中可以起飛防核爆。而且上面也有一定的全球通訊指揮設(shè)施。而平時(shí)同樣停在馬里蘭的基地，距離華盛頓特區(qū)不遠(yuǎn)，也就是可以為國會(huì)的高層同樣提供戰(zhàn)時(shí)空中避難所。而核戰(zhàn)發(fā)生的概率并不高。因此這批C40系列，也成了美空軍高層出訪和日?？罩新眯械母叨斯珓?wù)機(jī)，而國會(huì)的人出訪自然也會(huì)首先選擇這些飛機(jī)。除了有面子之外，還在于這些飛機(jī)設(shè)備設(shè)施完善。

可以全程躺著飛完大半個(gè)地球，也就是在飛機(jī)上不耽誤休息。飛機(jī)本身可以載人也可以運(yùn)貨。而其內(nèi)部油箱經(jīng)過了特別放大?？梢灾憋w1.2萬公里以上，對(duì)比空軍一號(hào)也差不到哪里。而一般的737飛機(jī)很少可以直飛5000公里以上的。一架C40C從美國本土可以直飛夏威夷，這個(gè)航程就在7000公里以上。其實(shí)這一點(diǎn)是可以學(xué)習(xí)的。等C919和C929成熟了，也可以搞直飛1.5萬公里的高端公務(wù)機(jī)！