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WOT丨超良心活動(dòng)終于回歸!時(shí)隔半年才回來(lái)的“進(jìn)階軌跡” E-100和謝里登線值得練嗎?

2022-05-02 13:49 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”,UP主為個(gè)人專欄文章作者,非WOT官方人員,在B站同步更新文章

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進(jìn)階軌跡再回歸

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。昨天已經(jīng)給大家評(píng)價(jià)完了“五一禮包”,那今天咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)五月份開(kāi)的這個(gè)“進(jìn)階軌跡”活動(dòng)。相對(duì)于讓人大失所望的“五一禮包”,這個(gè)“進(jìn)階軌跡”對(duì)于廣大玩家來(lái)說(shuō)才是真正有點(diǎn)用的。

閑聊“E-100與謝里登線”

進(jìn)階軌跡

進(jìn)階軌跡最大的意義就是價(jià)格打折

我們先看看“進(jìn)階軌跡”活動(dòng)到底是個(gè)什么。其實(shí)也很好理解,就是WG在這個(gè)月里選定兩臺(tái)車(chē)的線路,這兩條線路上5-10級(jí)車(chē)在這個(gè)月里購(gòu)買(mǎi)有不同的折扣,然后也有只有這兩條線上的坦克才能做的經(jīng)驗(yàn)任務(wù)。總體上是為了幫助玩家更快的練線,比較省銀幣,這就是意義所在。從去年12月開(kāi)始,“進(jìn)階軌跡”活動(dòng)在國(guó)服停了4個(gè)月,連帶著還有招募,很多朋友就問(wèn)我是不是以后就沒(méi)了,我當(dāng)時(shí)的統(tǒng)一回復(fù)是——只是暫時(shí)性的,但什么時(shí)候回來(lái)不一定,結(jié)果這個(gè)“進(jìn)階軌跡”就先回來(lái)了。得了,下面來(lái)看看兩條線路吧。

E-100線路

挺貼心,都給標(biāo)出來(lái)了

游戲里的E-100線路正好就在國(guó)服剛更新沒(méi)多久的2020年秋天加強(qiáng)了,而且并不是單單強(qiáng)化一臺(tái)車(chē),而是整個(gè)線路的整體加強(qiáng),這還是相當(dāng)難得的??梢钥闯觯?strong>WG現(xiàn)在是打算把E-100這條線和豹1線一起,當(dāng)成整個(gè)德系的“扛把子”線路,事實(shí)上目前游戲里德系這幾條線路的整體表現(xiàn)來(lái)看,E-100線和豹1線也確實(shí)是“碩果僅存”了,不然的話,去練耗子、七號(hào)和50M?算了吧....

虎子現(xiàn)在的長(zhǎng)88單發(fā)280,好耶

5級(jí)的VK3001H我個(gè)人沒(méi)什么感受,就是個(gè)稀松平常的過(guò)渡車(chē)。6級(jí)的VK3601H挺好的,活脫脫就是一只小老虎,在它上面就可以學(xué)習(xí)到德系重坦的很多操作了。我們重點(diǎn)聊聊高級(jí)這幾臺(tái)車(chē)吧,7級(jí)的虎式在游戲早期就是悲劇一般的存在,wot的整體游戲設(shè)計(jì)讓它并不能像1943年?yáng)|線一樣虐T-34,反而要跟8-9級(jí)的戰(zhàn)后大哥哥玩♂一下。在WG反復(fù)加強(qiáng)之后,7級(jí)的虎式其實(shí)相當(dāng)兇,但玩家一定要注意“控血”才行,這個(gè)1500的血主要留作中后期換血用。長(zhǎng)88單發(fā)上調(diào)到280之后,虎式抓單發(fā)的能力也有所提升,我個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在的7級(jí)虎式真的很不錯(cuò)了

虎王和E-75更是我盛贊的兩臺(tái)車(chē)

曾經(jīng)虎王和虎式一樣,都是被各類玩笑所迫害,比如“你想阻擋虎王坦克嗎”等等。在加強(qiáng)之后,虎王的臉加到了245,首上也加到了160,最關(guān)鍵的是它這門(mén)105的增強(qiáng)。原本虎王的炮控就很好,只是在單發(fā)上有欠缺,現(xiàn)在單發(fā)加到了360,可以說(shuō)是簡(jiǎn)單粗暴的提升了虎王的輸出能力,只要你玩過(guò)現(xiàn)在的完全體虎王,你200%會(huì)愛(ài)上它這個(gè)炮的手感。至于E-75嘛,我個(gè)人很喜歡它,加強(qiáng)之后的它也確實(shí)更兇,不過(guò)我還是老看法——盡管虎王和E-75加強(qiáng)了,在實(shí)戰(zhàn)中仍然要玩的猥瑣一點(diǎn),一定一定不要落單或者盲目沖鋒,小心駛得萬(wàn)年船。

E-100,加強(qiáng)了,但仍然吃操作

E-100得到的那次加強(qiáng)其實(shí)相當(dāng)水平,拿捏得恰到好處——提升了該車(chē)的戰(zhàn)斗表現(xiàn),但又不至于一飛沖天。E-100的臉皮在正對(duì)情況下仍然會(huì)被金幣彈擊穿,但能有效過(guò)濾一些穿深不足的車(chē),同時(shí)現(xiàn)在可以以更小的角度防御330-340金幣彈,這讓E-100在“擰頭”過(guò)程中的掉血幾率小了不少,客觀上確實(shí)是提升了生存性。128炮和150炮加強(qiáng)之后的可玩性與強(qiáng)度都不錯(cuò),一臺(tái)車(chē)能有兩個(gè)玩法???strong>E-100依舊是個(gè)很吃操作的車(chē),重坦基礎(chǔ)操作一個(gè)都不能忘才行。我個(gè)人覺(jué)得目前的E-100線路,雖然還是不太適合新手走,但老鳥(niǎo)來(lái)玩是完全沒(méi)問(wèn)題的。

XM551謝里登線路

唉,小49啊

對(duì)于XM551謝里登這條線路,我的看法是它需要一些加強(qiáng)/改動(dòng)了。大部分的M系輕坦的特點(diǎn)是基礎(chǔ)視野高,但是隱蔽一般,體積較大,極速一般但是靈活性較好。WG的想法應(yīng)該是讓它們用自己的大視野去“壓”敵人,但對(duì)于大部分玩家來(lái)說(shuō)很容易在開(kāi)局的搶點(diǎn)/初次交戰(zhàn)中吃虧而把自己給送了,在輪戰(zhàn)加入后,M系輕坦更是愈發(fā)難受。8級(jí)的M41“斗牛犬”沒(méi)了連發(fā)炮不說(shuō)還給抬了級(jí)別,比起D系那倆M4190還缺了火力優(yōu)勢(shì),這也太“高手向”了,我反正是沒(méi)勇氣去玩現(xiàn)在的斗牛犬。

把兩棲能力加回來(lái),整活也許還行

9級(jí)的T49和10級(jí)的謝里登,以前最大的賣(mài)點(diǎn)就是152噴子炮整活,可在HE改動(dòng)后,確實(shí)客觀上提升了一些擊穿率,但此前最重要的輸出來(lái)源——蹭血傷害卻銳減,好容易抓到機(jī)會(huì)噴一口幾十上百甚至不掉血可太難受了。大體積、低隱蔽的特點(diǎn)又讓它們和別的輕坦“相互試探”的時(shí)候吃虧,因?yàn)閷?shí)際上對(duì)于高級(jí)輕坦來(lái)說(shuō),視野之間已經(jīng)不存在多大的優(yōu)勢(shì)了。謝里登還可以用105炮打輸出(105炮的謝里登輸出能力真的很兇)這大概是唯一的優(yōu)點(diǎn)了,而D系萊茵豹就連火力優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有了。我個(gè)人的建議是,M系輕坦線路是目前所有輕坦線里,優(yōu)先度最低的那一檔,不推薦各個(gè)階段的玩家去練

活動(dòng)很好,但練車(chē)需謹(jǐn)慎

我個(gè)人覺(jué)得“進(jìn)階軌跡”活動(dòng)回來(lái)是件非常好的事情,但這個(gè)5月的E-100線玩起來(lái)需要一定基礎(chǔ),而謝里登線更是完全不推薦....現(xiàn)版本我推薦什么線呢?看下面

  • 輕坦:首推潘哈德EBR 105,其次T-100LT

  • 中坦:STB-1、豹1、UDES 15/16、140工程、TVP T50

  • 重坦:IS-4、KRV、Vz.55、超級(jí)征服者、王五棍

  • TD:?jiǎn)我癝trv 103B、組隊(duì)268IV。其實(shí)現(xiàn)版本TD都不好混

  • 火炮:261工程、征服者GC、大E

上述推薦基于單人野隊(duì)現(xiàn)狀和服務(wù)器大數(shù)據(jù)表現(xiàn)、及我個(gè)人的游戲體驗(yàn)而成,僅供參考。如果你這些都練了,那別的可以考慮了。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。

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