同一車輛同一站點(diǎn)進(jìn)出，或同一路段來回扣費(fèi)卻不一致？

根據(jù)高速公路新的收費(fèi)政策，ETC車輛實(shí)行分段計費(fèi)，憑行駛路程收費(fèi)。如果往返兩個高速口的實(shí)際行駛路徑不相同，來回費(fèi)用會有差異。

特別說明：隨著高速公路的路網(wǎng)不斷連通，環(huán)線也越來越多，兩地之間并不是只有一條直來直去的高速公路。為了確保高速公路經(jīng)營者的利益，在高速公路上安裝了不少攝像頭用于車輛的“路徑識別”，即通過視頻監(jiān)控，判斷車輛行駛路徑，并以此作為收費(fèi)依據(jù)。如果A地到B地有多種走法，即使同一高速出入口，只要行車路徑不同，實(shí)際里程不同，收費(fèi)就會有差異。

同樣的路程，不同貨車通行費(fèi)為什么差別這么大？

2020年1月1日起，貨車計費(fèi)方式統(tǒng)一由計重收費(fèi)改為按車（軸）型收費(fèi)，所以不同軸數(shù)的貨車，通行費(fèi)不一樣，而且軸數(shù)越多通行費(fèi)下降的比例越高，實(shí)施車軸型收費(fèi)后受益越大。

多天沒上高速卻收到ETC扣費(fèi)信息？

現(xiàn)行高速公路的計費(fèi)模式是分段計費(fèi)、出口合并扣費(fèi)。ETC的扣費(fèi)周期一般是當(dāng)車主通過收費(fèi)站之后，后臺開始計算，先由路方發(fā)至各發(fā)行方后再發(fā)送至ETC簽約代扣銀行，之后根據(jù)出站口交易記錄對ETC車輛進(jìn)行扣款，并向客戶發(fā)送扣款短信。因各路方同步存在時間差，導(dǎo)致扣款信息發(fā)送不及時，則產(chǎn)生延遲扣費(fèi)現(xiàn)象。