戰(zhàn)前背景

1941年的秋季，德軍的戰(zhàn)車突破蘇聯(lián)防線后在東歐平原上快速推進(jìn)，德軍的U型潛艇為打擊英國航運(yùn)在封鎖大西洋，意大利軍隊(duì)在地中海及北非與英軍展開較量，日軍大舉進(jìn)攻中國南部地區(qū)——?dú)W洲和東亞已是戰(zhàn)火連綿。此時(shí)處在新大陸孤立主義影響下的美國仍是一片祥和，盡管部分美國人士（如時(shí)任美國總統(tǒng)羅斯福）已經(jīng)認(rèn)識到美國難以繼續(xù)保持中立，有必要加入戰(zhàn)爭，但不少民眾缺乏戰(zhàn)爭意愿，美國軍隊(duì)?wèi)?zhàn)備也不夠充足。不過很快，珍珠港事件便打破了這種局面：日軍艦載機(jī)的炸彈和魚雷在摧毀美軍軍艦的同時(shí)，也一并“摧毀”了孤立主義，隨后英澳也對日開戰(zhàn)，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。?

空襲珍珠港后，日軍按照既定計(jì)劃對南太平洋展開攻勢，同時(shí)發(fā)動了菲律賓戰(zhàn)役和馬來戰(zhàn)役。一方面經(jīng)過中國戰(zhàn)場鍛煉的日軍通過收買間諜偵察和指定周密的計(jì)劃展開海陸軍聯(lián)合作戰(zhàn)；另一方面，英美澳盟軍裝備落后，訓(xùn)練不足，士氣低落。這些因素導(dǎo)致日軍占據(jù)巨大優(yōu)勢并奪取主動權(quán)：馬來半島的英澳聯(lián)軍僅抵抗2個(gè)月左右時(shí)間便在白思華率領(lǐng)下投降，而菲律賓的美菲聯(lián)軍節(jié)節(jié)抵抗撐到了次年1942年5月后才投降。此外日軍還在1942年3月攻占了印尼群島。?

1942年4月日軍在南太平洋勢頭正盛，盟軍陷入被動，這將是盟軍極其難熬的一年。日軍高層對接下來的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了幾個(gè)月的討論，日軍海軍要求占領(lǐng)澳大利亞，但日本陸軍以兵力不足和后勤不支等為由拒絕。雖然會議暫時(shí)否定了攻占澳大利亞的提議，但日軍依然決定繼續(xù)攻占東南亞剩余在盟軍控制下的島嶼以到達(dá)切斷美澳聯(lián)系的目的。這個(gè)戰(zhàn)略方案被稱為“有限南進(jìn)計(jì)劃”的折中方案——也被稱為“美澳遮斷戰(zhàn)略”。而作為澳大利亞附近尚在盟軍控制中的重要港口——莫茲比爾港成為下一個(gè)目標(biāo)。拿下莫茲比爾港可以為日軍艦隊(duì)提供一個(gè)良好的港口，有利于切斷美澳之間的聯(lián)系并使得日軍在南太平洋建立完整的防御縱深，同時(shí)為日軍未來可能進(jìn)攻澳大利亞充當(dāng)跳板。
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日軍高層命令井上成美率領(lǐng)日軍艦隊(duì)掩護(hù)登陸部隊(duì)進(jìn)攻莫茲比爾港，代號MO作戰(zhàn)。以翔鶴和瑞鶴為核心的第五航空戰(zhàn)隊(duì)外加翔鳳輕型航母組成的艦隊(duì)在日軍第四艦隊(duì)司令井上成美中將的率領(lǐng)下浩浩蕩蕩駛離特魯克，前往莫茲比爾港附近的珊瑚海。盟軍的偵察飛機(jī)也沒閑著，很快就發(fā)現(xiàn)大規(guī)模日軍艦隊(duì)活動跡象，同時(shí)盟軍的情報(bào)機(jī)構(gòu)破譯了日軍電文通訊密碼，大體獲知了日軍的作戰(zhàn)計(jì)劃。盡管大致推測出日軍的大體作戰(zhàn)目標(biāo)是進(jìn)攻莫爾茲比港，但盟軍手頭也不“寬?！保簏S蜂號航母和企業(yè)號航母空襲東京還在返程路上，薩拉托加號航母則被日軍潛艇擊傷在維修，盟軍決定由弗萊徹少將率領(lǐng)太平洋地區(qū)僅存的列克星敦號和約克城號航母為核心的美軍艦隊(duì)在珊瑚海迎擊。珊瑚海海戰(zhàn)爆發(fā)。
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雙方兵力

美軍

列克星敦號航母

約克城號航母

7艘重型巡洋艦

2艘輕型巡洋艦

13艘驅(qū)逐艦?

日軍

翔鶴號航母

瑞鶴號航母

祥鳳號輕型航母

7艘重巡洋艦

2艘輕巡洋艦

15艘驅(qū)逐艦?

裝備對比

航空母艦

日軍：翔鶴級的翔鶴號與瑞鶴號

翔鶴級航空母艦日本退出華盛頓海軍條約后設(shè)計(jì)的航母，沒有了噸位限制（華盛頓海軍條約限制了包括航空母艦在內(nèi)的各類軍艦的噸位）再加上吸取了之前的航母設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，使得1941年下水的翔鶴級航母具備強(qiáng)大的性能：雙層機(jī)庫使其搭載艦載機(jī)數(shù)量達(dá)到84架（包括備用機(jī)），8座新型鍋爐帶來的總功率達(dá)到驚人的160000馬力保證34節(jié)的高航速，滿載3萬噸，彈藥庫可以抵御800千克炸彈的水平轟炸和203mm炮彈直擊，輪機(jī)艙可以抵御250千克炸彈俯沖轟炸和127mm炮彈直擊，水下防御能夠?qū)?50千克炸藥爆炸威力。為了滿足指標(biāo)，翔鶴級裝備了132mm的彈藥庫頂板和165mm的舷側(cè)裝甲，水線主裝甲帶厚105mm，動力艙部分為65mm側(cè)面與25mm頂甲，可以說翔鶴級作為航母的防護(hù)水平已經(jīng)追上重型巡洋艦的水平。當(dāng)然，優(yōu)良的設(shè)計(jì)也是需要巨大的經(jīng)費(fèi)支撐，翔鶴級造價(jià)達(dá)到8000萬日元，在1942年已經(jīng)是日軍中下水服役航母中最貴的了。??

美軍

列克星敦級航空母艦列克星敦號

列克星敦號航空母艦（編號CV-2）是美國海軍的第二艘航空母艦，1925年建成下水，又有Graylady（灰夫人）或lady Lex(列太太）的愛稱。列克星敦號最初作為戰(zhàn)列巡洋艦被設(shè)計(jì)建造，但1922年華盛頓海軍條約限制了美海軍戰(zhàn)艦噸位，已經(jīng)開始建造的列克星敦號改為航空母艦。列克星敦號采取封閉艦首設(shè)計(jì)，16臺巴布科克威爾考克斯式重油專燒鍋爐發(fā)電支持4臺GE式蒸汽輪機(jī)-電動機(jī)的電力驅(qū)動保證了她的航速達(dá)到34節(jié)，127mm的裝甲覆蓋的側(cè)舷和50mm的裝甲保護(hù)的甲板使她的防護(hù)遠(yuǎn)好于其后輩約克城級63.5-102mm的裝甲防護(hù)，達(dá)到戰(zhàn)列巡洋艦的防護(hù)水平。列克星敦機(jī)庫內(nèi)采取懸掛備用飛機(jī)，使其艦載機(jī)最大數(shù)量達(dá)到91架（包括備用機(jī)）。列克星敦也是首批安裝CXAM-1對空雷達(dá)的美軍艦艇。到1941年前夕，經(jīng)過多次改裝的列克星敦噸位超過了4萬。但列克星敦級也因?yàn)槠洹俺錾怼睉?zhàn)巡附帶了一些問題，比如重心不穩(wěn)和不利于機(jī)動的超長艦體。?

約克城級航空母艦約克城號

約克城級航空母艦可以說體現(xiàn)了一種追求艦載機(jī)數(shù)量，防護(hù)，和噸位平衡的設(shè)計(jì)，開放式機(jī)庫和63.5-102mm的艦身裝甲防護(hù)再加上無裝甲的甲板使得約克城級噸位在3萬5左右。約克城級的雙層機(jī)庫使其艦載機(jī)數(shù)量在80架左右。約克城級在動力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上存在問題，其鍋爐和驅(qū)動機(jī)輪集中分別在兩個(gè)艙室，一旦被擊中進(jìn)水容易完全喪失動力。?

日軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)零式戰(zhàn)斗機(jī)

1942年的日軍艦載零式戰(zhàn)斗機(jī)以零戰(zhàn)二一型為主（盟軍代號A6M Zero），零式戰(zhàn)斗機(jī)一方面低速下機(jī)動性強(qiáng)，水平盤旋和爬升能力出眾，航程遠(yuǎn)，另一方面為了實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn)，零式戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計(jì)之初減少自身重量（其初期型號僅有1.6噸左右的重量，比同期美軍f4f野貓的2.6噸輕了太多）導(dǎo)致其早期型號防護(hù)較差：無自封油箱也無保護(hù)飛行員的防彈玻璃和防彈座椅，同時(shí)機(jī)體強(qiáng)度低讓零戰(zhàn)機(jī)體脆弱。零式戰(zhàn)斗機(jī)初期型號的武器系統(tǒng)為兩門20毫米早期九九式機(jī)炮和兩挺7.7毫米機(jī)槍，盡管早期九九式機(jī)炮口徑足有20毫米，但其航彈初速低彈道下墜嚴(yán)重以致射擊精度差，被許多飛行員稱為“尿尿炮”。到后期零戰(zhàn)五二型，零式戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)炮和防護(hù)才得到重視和改善。?

美軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)f4f野貓

F4f野貓戰(zhàn)斗機(jī)最早在1940年前后開始逐步裝備美軍，相比于零式戰(zhàn)斗機(jī)，野貓戰(zhàn)斗機(jī)更重視防護(hù)：38毫米防彈玻璃和防彈座椅提高了飛行員的生存能力，自封油箱降低了飛機(jī)油箱中彈后的起火幾率。野貓戰(zhàn)斗機(jī)的武器系統(tǒng)為4門12.7毫米的m2航空機(jī)槍（后續(xù)型號f4f-4又增加兩門），必要時(shí)可加裝1000磅航空炸彈和火箭彈。m2機(jī)槍因其良好精度和平直彈道以及穩(wěn)定可靠的性能被美軍稱為“Ma Decue”翻譯為“老干媽”。在飛行性能上，2.6噸的重量使野貓戰(zhàn)斗機(jī)的盤旋速度遠(yuǎn)不如更輕零式戰(zhàn)斗機(jī)，但高速狀態(tài)下野貓戰(zhàn)斗機(jī)比零式戰(zhàn)斗機(jī)更靈活。按照美國人“大力磚飛”的設(shè)計(jì)思路，野貓戰(zhàn)斗機(jī)憑借更大馬力的發(fā)動機(jī)具備更良好的存速能力.
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戰(zhàn)鼓初響

日軍對三艘航母做了任務(wù)劃分：翔鶴瑞鶴和護(hù)航的巡洋艦驅(qū)逐艦組成一支艦隊(duì)負(fù)責(zé)搜尋并殲滅珊瑚海附近的美軍海軍力量，而祥鳳號則與登陸部隊(duì)組成一支艦隊(duì)負(fù)責(zé)掩護(hù)登陸行動。5月2日，日軍的一支艦隊(duì)掩護(hù)著登陸部隊(duì)駛向所羅門群島的圖拉吉港，此地50多名澳軍十分清楚以自身兵力要與日軍對抗無異于以卵擊石，當(dāng)天即撤走。澳洲人前腳剛走，日軍后腳便到，5月3日凌晨日軍登陸并控制了無人駐守的圖拉吉港。?

美軍方面，弗萊徹率領(lǐng)以約克城號為核心的航母艦隊(duì)已在5月3號到達(dá)珊瑚海附近海域，等待列克星敦號及其護(hù)航艦船到達(dá)。弗萊徹得到圖拉吉港被占領(lǐng)的消息后于5月4日凌晨開始對圖拉吉港進(jìn)行空襲并在下午黃昏時(shí)撤離，但此處日軍艦隊(duì)僅有幾艘驅(qū)逐艦和運(yùn)輸船，空襲未取得太大戰(zhàn)果。陰差陽錯中，日軍的航空母艦艦隊(duì)在下午6點(diǎn)后才得到圖拉吉遭到空襲的消息并派出偵察飛機(jī)搜尋美軍艦隊(duì)，而此時(shí)約克城號早已離開附近海域。假如日軍動作再快一些發(fā)現(xiàn)約克城號，那無疑是會使約克城號陷入被雙鶴攻擊的危險(xiǎn)中。弗萊徹空襲圖拉吉的決定沒有取得較大戰(zhàn)果，也暴露了自身行蹤使日軍提高了警惕，絕非明智之舉。5月4日就這樣有驚無險(xiǎn)的過去了。

5月5日，列克星敦號航母及其所屬艦隊(duì)抵達(dá)珊瑚海海域與其他美軍艦隊(duì)會和。當(dāng)天，在珊瑚海周邊地區(qū)的少量盟軍陸基飛機(jī)（包括一架b17轟炸機(jī)）多次發(fā)現(xiàn)日軍運(yùn)輸艦隊(duì)并對其攻擊，但未取得任何成果。5月6日軍的雙鶴航母編隊(duì)則從所羅門群島附近海域南下進(jìn)入珊瑚海海域，同時(shí)祥鳳護(hù)送的運(yùn)輸艦隊(duì)直撲莫爾茲比港。日軍偵察機(jī)一度發(fā)現(xiàn)并跟蹤盟軍艦隊(duì)，卻在中午后跟丟了。5日和6日就在雙方劍拔弩張的緊張態(tài)勢下結(jié)束了。?

烈火殘陽

5月7日早上，日軍的魚雷機(jī)報(bào)告發(fā)了盟軍航空母艦艦隊(duì)，日軍馬上全軍出動，由戰(zhàn)斗機(jī)，魚雷機(jī)和轟炸機(jī)共78架組成的機(jī)群向目標(biāo)飛去。日軍機(jī)群出發(fā)一段時(shí)間后，一封新的電報(bào)讓日軍指揮官們大失所望：之前的偵察有誤，魚雷機(jī)發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)不是航空母艦而是1艘驅(qū)逐艦和1艘油輪，但此時(shí)再要求機(jī)群返航已經(jīng)來不及了。上午11點(diǎn)日軍機(jī)群到達(dá)目標(biāo)上空，隨即對油輪“尼奧肖”號和驅(qū)逐艦“西姆斯”號展開攻擊。美軍驅(qū)逐艦很快沉沒，油輪則失去動力飄在海上等待救援。就在日軍機(jī)群飛向目標(biāo)時(shí)，美軍也接到了偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)日軍航母的報(bào)告，90架飛機(jī)馬上騰空而起前往目標(biāo)海域。遺憾的是，美軍同樣犯了錯誤，發(fā)報(bào)員誤把只有巡洋艦和驅(qū)逐艦的日軍艦隊(duì)寫成有航空母艦的日軍艦隊(duì)。10點(diǎn)多，一架盟軍陸基飛機(jī)發(fā)現(xiàn)了正在前往莫爾茲比港的日軍運(yùn)輸艦隊(duì)，盟軍機(jī)群立刻對祥鳳開展攻擊。祥鳳在被數(shù)枚魚雷炸彈命中后沉入大海。時(shí)間來到下午4點(diǎn)，攻擊美軍油輪的日軍飛機(jī)全部返回了航母，井上成美要求日軍艦載機(jī)部隊(duì)繼續(xù)尋找并攻擊美軍艦隊(duì)，高木武雄少將和原中一少將討論后同意了這個(gè)計(jì)劃，27架魚雷機(jī)和轟炸機(jī)在夕陽中起飛。?

在二戰(zhàn)中這個(gè)時(shí)間日軍起飛艦載機(jī)去攻擊一個(gè)目標(biāo)無疑是冒險(xiǎn)的，此時(shí)的雷達(dá)技術(shù)尚不完善，艦載機(jī)起降和搜尋目標(biāo)都是靠飛行員視力完成，黃昏時(shí)段太陽快要落山導(dǎo)致光線不足，飛行員的視力會受到極大影響，不僅搜索目標(biāo)會變得困難，也增加了飛機(jī)起降時(shí)的墜毀風(fēng)險(xiǎn)。?

就在日軍機(jī)群氣勢洶洶搜尋美軍艦隊(duì)時(shí)，美軍的雷達(dá)優(yōu)勢凸顯出來，日軍機(jī)群的位置被列克星敦號的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，30架野貓戰(zhàn)斗機(jī)馬上騰空而起。還在尋找目標(biāo)的日軍機(jī)群很快被盟軍戰(zhàn)斗機(jī)伏擊，9架飛機(jī)被擊落。?

接下來發(fā)生了戲劇性一幕：3架日軍轟炸機(jī)誤把美軍航母當(dāng)成日軍航母并靠近準(zhǔn)備降落。美軍首先發(fā)現(xiàn)靠近的飛機(jī)發(fā)出的降落信號不對可能時(shí)日軍飛機(jī)，隨后美軍的防空火力讓這三架日機(jī)也發(fā)現(xiàn)了自己的失誤，1架飛機(jī)墜海另兩架逃入夜空的黑暗之中。?

5月7日夜晚，雙方都已經(jīng)意識到對手的航母艦隊(duì)就在附近海域，明日便是決戰(zhàn)之日。?

5月8日，弗萊徹和其他軍官4點(diǎn)多便都起床了。早上6點(diǎn)多日出開始盟軍便放出偵察機(jī)搜尋日軍艦隊(duì)。不得不說日軍的運(yùn)氣好些，翔鶴瑞鶴兩艘航空母艦此時(shí)都處于烏云之下，而盟軍的航母上空晴空萬里毫無遮掩。很快8點(diǎn)多盟軍飛行員史密斯中尉便發(fā)現(xiàn)了躲在陰云下的雙鶴艦隊(duì)，幾乎在同時(shí)日軍的偵察機(jī)也發(fā)現(xiàn)了盟軍艦隊(duì)。?

到11點(diǎn)盟軍魚雷機(jī)和轟炸機(jī)找到日軍兩艘航母的時(shí)候，兩艘日軍航母已經(jīng)散開以躲避盟軍空襲。瑞鶴號已經(jīng)躲入云層下，仍在起降飛機(jī)的翔鶴號成了盟軍的攻擊目標(biāo)。在防空火力和零式戰(zhàn)斗機(jī)的干擾下，美軍的魚雷無一命中。美軍轟炸機(jī)倒是趁著魚雷機(jī)吸引火力，成功命中翔鶴3彈。翔鶴號中彈后升降機(jī)被破壞，無法起降飛機(jī)，只能向東撤退。美軍波威爾少尉為了保證炸彈精準(zhǔn)，駕駛sbd3無畏轟炸機(jī)俯沖向翔鶴，在極低高度投彈后無法拉起飛機(jī)墜入海中。后被國會追授榮譽(yù)勛章。
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11點(diǎn)10分日軍機(jī)群靠近美軍艦隊(duì)開始攻擊，體型較大的列克星敦號成為日軍的主要攻擊目標(biāo)。4架魚雷機(jī)和14架俯沖轟炸機(jī)攻擊約克城號，剩余10架以上魚雷機(jī)和19架轟炸機(jī)攻擊列克星敦號。約克城號馬上移動閃避躲開了4枚魚雷，但被兩枚炸彈擊中，幸好損管及時(shí)撲滅了爆炸引發(fā)的大火。列克星敦號便無如此運(yùn)氣了，在日軍魚雷機(jī)的夾攻下，船體至少被擊中兩枚以上魚雷，船身傾斜6度，兩枚炸彈也在她身上制造出爆炸的氣浪。11點(diǎn)50左右，日軍機(jī)群開始返航。
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盡管受到“重點(diǎn)照顧”，列克星敦號憑借優(yōu)良的抗沉性并未沉沒，但美軍損管人員犯下錯誤，他們忙于救火并未注意到在攻擊中列克星敦號的輸油管受到損壞并發(fā)生泄漏，泄露的油氣在列克星敦船體內(nèi)聚集。12點(diǎn)45分，船員使用電器設(shè)備產(chǎn)生的火花引爆了船倉油氣。禍不單行，在接下來的幾小時(shí)內(nèi)列克星敦號船內(nèi)又接連發(fā)生爆炸，船上火勢失去控制。美日雙方均是筋疲力盡。?

下午兩點(diǎn)多，日軍的機(jī)群開始斷斷續(xù)續(xù)的返回航母，考慮到日軍艦載機(jī)損失超過半數(shù)，艦隊(duì)缺少燃油，井上成美決定要求艦隊(duì)返航。下午5時(shí)，列克星敦號的火勢已無法控制，艦長謝爾曼無奈之下宣布棄船，船員們有序的離開了這艘培養(yǎng)了許多美軍高級將領(lǐng)（包括當(dāng)時(shí)美軍海軍作戰(zhàn)部長的五星上將歐內(nèi)斯特·約瑟夫·金）和美軍王牌飛行員（發(fā)明“薩奇剪”戰(zhàn)術(shù)的約翰·史密斯·薩奇）巨艦，不少長期在這艘船上服役人對她依依不舍。為防止列克星敦號被日軍捕獲，美軍下令由驅(qū)逐艦將其擊沉。弗萊徹率領(lǐng)剩余艦船撤離珊瑚海。列夫人在灑滿夕陽余暉的海上，伴著耀眼的火焰結(jié)束了她的一生。珊瑚海海戰(zhàn)就此結(jié)束。
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戰(zhàn)后總結(jié)

珊瑚海海戰(zhàn)是二戰(zhàn)中第一場主力航母之間的正式對決，雖然美軍暫時(shí)挫敗了日軍從海上登陸攻占莫爾茲比港的計(jì)劃（稍后日本軍隊(duì)會嘗試從陸上進(jìn)攻莫爾茲比港），但代價(jià)是沉重的：損失了1942年美軍在太平洋為數(shù)不多的大型航母之一列克星敦號（當(dāng)然這不是她的戰(zhàn)斗生涯終結(jié)）。通過這場戰(zhàn)役，我們也能一窺美日海軍航空兵發(fā)展之間的差別。日本海軍航空兵證明了通過中國戰(zhàn)場的歷練，他們確實(shí)是經(jīng)驗(yàn)豐富的可怕敵人，而美軍的海軍航空兵仍然缺乏經(jīng)驗(yàn)。美日之間的裝備研發(fā)實(shí)力差距也體現(xiàn)出來，整場太平洋戰(zhàn)爭，美海軍一直在發(fā)展和完善雷達(dá)技術(shù)，并把先進(jìn)的雷達(dá)投入到航母空戰(zhàn)，小型艦艇夜戰(zhàn)當(dāng)中并取得不少戰(zhàn)果。日本海軍則相反，為軍艦裝備艦載雷達(dá)的工作進(jìn)度緩慢，雷達(dá)性能遠(yuǎn)不如盟軍的艦載雷達(dá)，當(dāng)美國海軍開始靠雷達(dá)搜索敵艦時(shí)，日軍艦船仍需要船員靠個(gè)人視力搜索敵艦。美軍與日軍對于人力資源管理的差別也值得深入探討，美軍十分重視飛行員的保護(hù),美軍的艦載機(jī)幾乎全部配備了防彈玻璃和座椅，部分飛機(jī)還帶有救生閥，驅(qū)逐艦和潛艇也會積極打撈落水飛行員，海軍飛行員執(zhí)行飛行任務(wù)累計(jì)到一定時(shí)限即可離開戰(zhàn)場回到后方擔(dān)任教官培訓(xùn)新的飛行員。日本海軍則并不重視飛行員的戰(zhàn)場生存，早期零式戰(zhàn)斗機(jī)的防護(hù)與f4f野貓戰(zhàn)斗機(jī)相比簡直可以說是“裸奔”，日本海軍飛行員一般會長期在一線戰(zhàn)斗到死。不少經(jīng)驗(yàn)豐富飛行員的戰(zhàn)死，導(dǎo)致日海軍飛行員到戰(zhàn)爭中后期整體技術(shù)水平嚴(yán)重下降。列克星敦號的沉沒也是美軍艦船損管在實(shí)戰(zhàn)中學(xué)到重要教訓(xùn)，此后美軍對航母的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了大刀闊斧的改造，在航母油管內(nèi)充入二氧化碳以增加安全性。日軍在將來很快也會為此交上一筆“學(xué)費(fèi)”。