1976年1月，天津地鐵新華路至海光寺段通車，天津成為中國(guó)大陸第二個(gè)開(kāi)通軌道交通的城市。1984年12月28日，天津地鐵既有線正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng) 上世紀(jì)90年代中期，天津地鐵第一版線網(wǎng)規(guī)劃出爐。在當(dāng)時(shí)，天津城市對(duì)于軌道交通的需求不是十分急迫。因此，當(dāng)時(shí)的線網(wǎng)規(guī)劃也十分保守。大體為一環(huán)三射布局，即由一條環(huán)線和三條穿過(guò)市區(qū)的放射線組成，同時(shí)，在外環(huán)線預(yù)留建設(shè)輕軌的的條件 幾條線路分別是： 1. 南北線：自劉園起經(jīng)西站、西馬路、南京路、大沽路至雙林。全長(zhǎng)25公里。其中西站至新華路段已于1984年建成。這條線路是與后來(lái)最為一致的，即為2006年通車的1號(hào)線區(qū)段 2. 東西線：自李七莊起、經(jīng)津鹽公路、貴州路、勸業(yè)場(chǎng)、從吉林路跨海河,通過(guò)天津站經(jīng)衛(wèi)國(guó)道達(dá)李明莊。全長(zhǎng)20公里。這條線路南段被拆分給了5號(hào)線和3號(hào)線，東段則成為了2號(hào)線的一部分 3. 西北線：自小稍直口經(jīng)芥園西道、黃河道、南馬路過(guò)海河、連接天津站、經(jīng)新大路穿天津北站、過(guò)宜興埠至宜白大道,全長(zhǎng)17公里。這條線路西段和北段分別成為現(xiàn)2號(hào)線和3號(hào)線的一部分 4. 地鐵環(huán)線：自水上公園南側(cè)向東經(jīng)體院北住宅區(qū)、天津賓館、青少年活動(dòng)中心與地鐵南北線交叉，過(guò)海河經(jīng)富民路、月牙河、真理道、本溪路、沿陳塘莊支線穿長(zhǎng)江道、天拖南及王頂?shù)叹用駞^(qū)，全長(zhǎng)44公里。這條線路北段和西段疑似成為還處在規(guī)劃階段的15號(hào)線的一部分，東北段情況不明(疑似10號(hào)線二期)，東南段并入現(xiàn)10號(hào)線，南段天津賓館成為56并行段(三站連續(xù)換乘) 5.外環(huán)輕軌:全長(zhǎng)71公里，原計(jì)劃于外環(huán)中間的隔離帶上修建，但于后續(xù)規(guī)劃中消失，無(wú)后續(xù)消息 從現(xiàn)在的眼光來(lái)看，這版規(guī)劃難免顯得保守。但是，這版規(guī)劃的三條放射線都成為了現(xiàn)今天津地鐵的客流大線，也讓我們感嘆規(guī)劃人員眼光的高超。