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本人買的是17款5008GT，1.8T，剛開(kāi)始的時(shí)候一直是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，用車這幾年車我共處的非常和諧，網(wǎng)傳燒機(jī)油現(xiàn)象在我這還真木有出現(xiàn)，甚是高興。我呢用車比較簡(jiǎn)單平時(shí)也就是上下班代代步，早上走的比較早油耗最低時(shí)候5.3，是不是有的轎車都趕不上我吧。要是遇上早晚高峰什么的品均油耗也是在8.5～9.5之間 這算正常SUV的油耗了，我是比較滿意，越開(kāi)越得勁。

?開(kāi)了五年GT依舊如新

最低油耗，拍個(gè)圖證明一下

?定速巡航120邁，才2100轉(zhuǎn)，屬實(shí)不錯(cuò)

問(wèn)題突現(xiàn)

距上次保養(yǎng)才行駛了不到1000公里，機(jī)油就少了一大塊，突然這樣，讓我毫無(wú)防備，沒(méi)辦法只能迅速開(kāi)到4S店，讓維修師傅趕快檢查問(wèn)題所在。

目前還可以，讓我后備箱備著點(diǎn)油

火速檢查

4S師傅內(nèi)窺鏡檢查各缸內(nèi)積碳情況，結(jié)論就是積碳較重，但沒(méi)到最嚴(yán)重程度，還說(shuō)五年未除碳才這樣算很不錯(cuò)了，建議加燃油寶觀察，加了兩次中石化的燃油寶，發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺還在下降，都快接近L低線了，我趕快要4S師傅又給補(bǔ)機(jī)油加滿到H線。

每個(gè)缸內(nèi)都檢查了一番積碳確實(shí)很嚴(yán)重

用了加油站推薦的燃油寶跑了600公里，結(jié)果又是這樣

男人沒(méi)有一個(gè)不愛(ài)車的

本著對(duì)車子愛(ài)惜，畢竟勤勤懇懇這多年了，除了每次保養(yǎng)，什么大毛病都沒(méi)有過(guò)，這次就當(dāng)燒機(jī)油來(lái)治吧。問(wèn)題既然出現(xiàn)了那就迎刃而上，又不是解決不了，作為金牛座的我這種倔強(qiáng)的性格體現(xiàn)的淋漓盡致，雖說(shuō)維修師傅沒(méi)直說(shuō)讓我大修發(fā)動(dòng)機(jī)，但是字里行間能感覺(jué)到，這種每次續(xù)命加機(jī)油的方式無(wú)疑就是在慢慢摧殘我的愛(ài)車，哼哼，這種事情怎么會(huì)在我的世界里出現(xiàn)呢，一步說(shuō)而不做那就徹底歇菜了。畢竟我是金牛座，也是一個(gè)務(wù)實(shí)的代表了。

于是乎各種論壇，各種貼吧，各種搜索，雖說(shuō)燒機(jī)油的情況是每輛車主共同擔(dān)心的問(wèn)題，但是傳統(tǒng)的解決方式，無(wú)疑就是干冰，泡缸，加入各種清洗油路的清洗劑（沒(méi)見(jiàn)得有幾款說(shuō)的效果很好）以上修復(fù)方式如果都不行，那最終就是大修發(fā)動(dòng)機(jī)（我最不能接受的），我想各位看官也能理解我現(xiàn)在五味雜陳的心情吧。。

皇天不負(fù)有心人

在我一籌莫展的時(shí)候偶然逛到了一篇帖子也是同款法系車出現(xiàn)燒機(jī)油嚴(yán)重情況，該車主用了一種司有普添加劑治燒機(jī)油有效的帖子，看了有點(diǎn)動(dòng)心，也讓我焦急的心情有了舒緩，看著此貼的評(píng)論有說(shuō)是水帖的，也有說(shuō)效果不好的，這又讓我陷入深思，在半信半疑中，我決定去搜索一番，畢竟查了那么多資料逛了這么多論壇這個(gè)名字聽(tīng)著還挺新鮮。鑒于目前只是機(jī)油減少較快，為了防止后面機(jī)油報(bào)警，于是抱著試試看的心態(tài)。去聯(lián)系了司有普官方客服，在咨詢了解一番之后，決定下單。按照客服指導(dǎo)建議一箱油搭配一組，一組過(guò)后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油僅微降，兩組后1500公里機(jī)油尺穩(wěn)定沒(méi)降，說(shuō)明有效果，懸著的這顆心終于可以往下落一落了。目前正在使用第三組，現(xiàn)在效果是越來(lái)越好，這組用完，我準(zhǔn)備鞏固一組，讓我的“大獅子”再度澎湃，為了證明我是真實(shí)車主，不為某普做廣告，我就不發(fā)購(gòu)買記錄，和相關(guān)添加時(shí)候的圖片，以免被噴，各位客官老爺可以自行甄別。

用過(guò)才說(shuō)好，畢竟每個(gè)車輛的情況不一樣，還是請(qǐng)各位自行辨別吧，我發(fā)此貼也只為大家提供一點(diǎn)參考，而且價(jià)格也不便宜，至少目前來(lái)看用在我的車上是有效果的

這92油價(jià)快破十了

油尺還在H處，不錯(cuò)不錯(cuò)

來(lái)兩張張修復(fù)后的開(kāi)車圖片

標(biāo)準(zhǔn)側(cè)面照??

游艇式檔把科技感滿滿

鑰匙雖丑但不影響車的美感

吐露心聲

這么多年各種車系雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)很多但是也接觸了不少，在我的認(rèn)知里德系，法系，美系這幾款一般在8-10w公里左右的都會(huì)不同程度上出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，尤其德系和美系，法系介于二者之間還算中規(guī)中矩的，日系車輛來(lái)講算表現(xiàn)的很不錯(cuò)的。

尤其感覺(jué)主要帶渦輪增壓的車輛機(jī)油的消耗程度明顯比自然吸氣的要厲害許多，但經(jīng)過(guò)這件事情以及查閱各種情況了解之后，我覺(jué)得事無(wú)絕對(duì)，還是要客觀對(duì)待，想解決問(wèn)題就得找到問(wèn)題的根本。

作為車主的我們，車輛有問(wèn)題心情肯定是不好的，看到這個(gè)維權(quán)那個(gè)打官司的，勞民傷財(cái)?shù)氖虑?，除非是硬件?wèn)題否則真的很沒(méi)必要，譬如我這燒機(jī)油的問(wèn)題如果平時(shí)養(yǎng)護(hù)到位，平時(shí)注意保養(yǎng)，就不會(huì)有這么煩心的事情了，不過(guò)好在還沒(méi)到亡羊補(bǔ)牢那種程度，也用最少的成本解決了大問(wèn)題還是值得慶賀的，所以說(shuō)各位車主多注意養(yǎng)護(hù)吧，三分開(kāi)七分養(yǎng)，這樣才能人車共和諧。