XC60是沃爾沃旗下最暢銷的車型，在剛剛過去的4月份銷量超過6千，再攀小高峰。但現(xiàn)款XC60車型已經(jīng)發(fā)布好幾年了，審美疲勞開始出現(xiàn)，而且一些互聯(lián)網(wǎng)功能并不夠豐富，難以喚起年輕人的興趣。所以，中期改款版的沃爾沃XC60它來了，讓我們看看這款車型的變化夠不夠得上“中期改款”這四個(gè)字。

外觀：運(yùn)動(dòng)版全面黑化

本次拍攝的是全新XC60 B5運(yùn)動(dòng)版車型，與常見的豪華版車型不同，前前后后的許多地方都采用了全新的黑化設(shè)計(jì)。比如進(jìn)氣格柵，豪華版采用的是橫向鍍鉻飾條，而運(yùn)動(dòng)版則采用黑色點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)和下唇、側(cè)面的窗線一圈，以及尾杠和尾燈內(nèi)，都采用亮黑/熏黑飾條進(jìn)行裝飾。整體黑化的效果比較明顯，產(chǎn)生了與豪華版截然不同的運(yùn)動(dòng)氣息和蓄勢(shì)待發(fā)的威勢(shì)。

內(nèi)飾：科技感重大提升

內(nèi)飾的升級(jí)可見部分并不明顯，只是少數(shù)旋鈕和按鍵功能的微調(diào)，以及飾板配色方面減少了木紋的使用，增加了霧銀材質(zhì)，更貼合年輕人的喜好。更大的變化來自于車機(jī)系統(tǒng)。眾所周知，沃爾沃的車機(jī)系統(tǒng)一向簡(jiǎn)單直接，功能性有余而裝飾性不足。此次中期改款，車機(jī)系統(tǒng)來了個(gè)大變樣，車機(jī)系統(tǒng)改為原生安卓系統(tǒng)，直接集成了天貓精靈、騰訊愛趣聽、嗶哩嗶哩等實(shí)用功能。系統(tǒng)擴(kuò)展性也很棒，可以通過華為應(yīng)用市場(chǎng)直接安裝其他APP，和操作手機(jī)大同小異，便利性爆棚。年輕人再也不會(huì)抱怨沃爾沃的車機(jī)不夠好玩了。

動(dòng)力：全系混動(dòng)化

新款XC60搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)還是Dirve E系列的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是好些年都沒啥變化的。但這次中期改款，把48V輕混系統(tǒng)普及到了XC60旗下的所有配置上。48V輕混系統(tǒng)成本較低，純電續(xù)駛里程也很短，還不能上綠牌。但是，10kW的電機(jī)可以在油耗最高的低速階段“幫一把”，一方面降低市區(qū)行駛油耗，另一方面也可以提升中低速的行駛品質(zhì)。根據(jù)沃爾沃官方數(shù)據(jù)，新款XC60 B5車型綜合最大功率為184kW，零百加速時(shí)間為7.1s。

此外，B5車型還搭載第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，雖然談不上多強(qiáng)的越野能力，但濕滑路面的操控性和安全性得到提高，偶爾陷車的脫困性也得到了保障。

總結(jié)：XC60是沃爾沃的“臺(tái)柱子”，中期改款的進(jìn)步還是比較明顯的。除了上述要點(diǎn)之外，City Safety城市智能安全系統(tǒng)也得到了更大范圍的普及和更加細(xì)致的優(yōu)化。但還是不得不提一句，如今車市變化節(jié)奏之快，讓沃爾沃這個(gè)傳統(tǒng)北歐品牌有點(diǎn)應(yīng)接不暇。產(chǎn)品研發(fā)的速度比原來的自己已經(jīng)快一些了，但與競(jìng)品相比還是慢半拍。比如說，XC40已經(jīng)上市2年了，同平臺(tái)的S40、V40等衍生車型仍然遙遙無期，未免讓喜愛沃爾沃的車友等之不及。另外，現(xiàn)在吉利車型的設(shè)計(jì)和動(dòng)力越來越沃爾沃化了，沃爾沃必須盡快做出相應(yīng)的提升，才能保住自己豪華品牌的價(jià)值。

期待沃爾沃的未來會(huì)更好。