【Hotwheels】Wild Ones
既然要專于一個(gè)方向,何不做絕一點(diǎn)。
本期帶來(lái):

Ratbomb,& 1/4 Mile Coupe.
兩輛夸張到一定程度,而沒(méi)有過(guò)于離譜的小車。

Ratbomb

它的定位從名字就確定下來(lái)了。
那就來(lái)看看,它能否成為Rat Rod中爆炸性的存在。

原車的盾形中網(wǎng)得到完整保留,但這樣的傾角恐怕已然讓它的裝飾效果大于實(shí)際作用。
較大的素面頭燈讓我莫名自信上了手,結(jié)果自然是無(wú)法直視,只得對(duì)焦到后面那顆暴力的引擎上。
部件處理的一大亮點(diǎn)也在于此:中網(wǎng)、頭燈及排氣管既不屬于車體延伸,又獨(dú)立于底盤,由一個(gè)獨(dú)立的合金部件表現(xiàn),實(shí)在難得。

而對(duì)于車體,HW做的絕不會(huì)止于削低車頂。
這輛皮卡的駕駛艙和貨斗甚至做出了拉伸效果,不僅讓這部分的縮小不那么明顯,還與前半部分保持了一定平衡——不過(guò)后面配上常規(guī)情況下最大直徑的輪轂好像對(duì)前一條產(chǎn)生了負(fù)面影響。
但這不那么重要,狂野的第一觀感已經(jīng)足以證明它存在的意義。
兩側(cè)車門上"Ratbomb Rod Shop"的Logo都有些許“磨損”,HW這一有心之舉和這輛首版的ZAMAC漆面,讓Ratbomb在首秀上就將自己的特點(diǎn)盡數(shù)展現(xiàn)。

這樣的小車自然不能放棄對(duì)貨斗的利用

大量汽車機(jī)械部件堆在里面
這些"junkyard parts"可能剛從廢車堆里拆出來(lái),但它們依然可用,稍作修復(fù)翻新就能為你的Rat Rod工作,或是讓你轉(zhuǎn)手賺上一筆小錢,這就是它們所帶來(lái)的趣味。

鏤空五幅更顯后輪的龐大,而從這個(gè)視角看到的SK5前輪很是小巧。


有一些模具瑕疵,但在這輛特別的小車上的這種感覺(jué),倒是能讓我欣然接受。
Ratbomb的名字當(dāng)之無(wú)愧,非常HW,這款的漆面與涂裝更是再適合不過(guò)。
Ps:雖然看著生澀,但一層光油讓車身主體部分給了我意料之外的順滑手感)


1/4 Mile Coupe

整體造型與Ratbomb相同,車名也毫不含糊——在了解到兩車同出自設(shè)計(jì)師Greg Padginton之手后,這兩點(diǎn)就更為合理了。
但順滑的Coupe車體,讓它比晚其五年首發(fā)的Ratbomb多了些開(kāi)上展臺(tái)的底氣。

同樣是盾形中網(wǎng),但樣式不同,體積較小,中部微微隆起讓它更顯飽滿。

打結(jié)排氣管屬實(shí)是個(gè)俏活兒,緊收而更為圓潤(rùn)的車體也和它形成了一定呼應(yīng)。


當(dāng)時(shí)我入手這輛刷色是因?yàn)樗蓛舻募t銀黑三色;而多天感受下來(lái),我意識(shí)到自己對(duì)這套刷色的好感不僅因此。
來(lái)看看下面這三輛刷色↓

它們都被飾以火焰紋拉花,最經(jīng)典的美式涂裝之一。
但這樣的側(cè)排讓它們照普通車從頭部拉出火焰的方法難以奏效,是看排氣管口,還是看駕駛艙前部呢?
對(duì)于這點(diǎn),Pixel Shaker做出了一個(gè)很好的示例↓

由涂裝表現(xiàn)的火焰(/煙霧)直接從排氣管開(kāi)始表現(xiàn),依然狂野,更加自然。
但對(duì)于這樣的操作而言,1/4 Mile Coupe的排氣管不僅略長(zhǎng),還過(guò)于立體,平面涂裝效果還是不夠理想。
所以,HW這次所做的就是,忘記什么火焰拉花吧,直接放上一塊貼合車體的純色,再用明亮一點(diǎn)的線條勾勒出來(lái),干脆利落。

而這一設(shè)計(jì)不只是突出車體,亮色拉花恰好與下傾的引擎連成一線,整體觀感拉滿。
(氣缸蓋為后期涂紅)

分視小后窗不忘表現(xiàn),而它也依然有內(nèi)飾件。
盡管車型本身可開(kāi)發(fā)空間略少于皮卡,但排氣管這一整活讓它整體給我的好感不低于Ratbomb。
兩輛設(shè)計(jì)和用料都格外出彩的原創(chuàng)小車,但它們生來(lái)就不是為了多數(shù)人的良好觀感。

如果它們給你的第一觀感稱不上好,那最好不要再考慮,更別提什么因?yàn)槟撤N含義甚至單單“有真實(shí)涂裝”。
體面的繼續(xù)體面,對(duì)自己的錢包和努力好一些,“不患寡而患不均”并不適用于這個(gè)愛(ài)好。




↑兩車都讓車體延伸來(lái)表現(xiàn)引擎頭部,以從中設(shè)計(jì)鉚釘柱一次固定多個(gè)部件。
近年改模的'32 Ford原理相同,而它只需固定住中間一個(gè)鍍鉻件↓



尾語(yǔ):本人主要展示風(fēng)火輪普卡級(jí),另略有涉及火柴盒及其他品牌的小比例車;小車專欄隨緣后半夜更新,同各位分享交流。
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