【報告編號】:? 436251? ?

【 出 版? 】:? 中商經(jīng)濟(jì)研究網(wǎng)

第一章 通用航空行業(yè)基本概述

第一節(jié) 通用航空總況

一、 通用航空基本概念

二、 通用航空主要特點(diǎn)

三、 通用航空發(fā)展地位

第二節(jié) 通用航空的分類

一、 按應(yīng)用領(lǐng)域劃分

二、 按動力類型劃分

三、 按飛機(jī)類型劃分

四、 按通航用途劃分

第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈

一、 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、 價值鏈結(jié)構(gòu)

第二章 2019-2021年全球通用航空市場發(fā)展分析

第一節(jié) 2019-2021年國際通航產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

一、 通航飛機(jī)的交付量

二、 通用飛機(jī)營業(yè)規(guī)模

三、 通用飛機(jī)保有數(shù)量

四、 區(qū)域分布格局分析

五、 通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

六、 國際航空企業(yè)重組

七、 通用航空盈利分析

八、 通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗借鑒

第二節(jié) 美國

一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

二、 行業(yè)基本情況

三、 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

四、 企業(yè)營收分析

五、 通用航空運(yùn)營

六、 飛行旅客數(shù)量

七、 行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

八、 市場發(fā)展預(yù)測

第三節(jié) 澳大利亞

一、 通航領(lǐng)域管理

二、 直升飛機(jī)發(fā)展

三、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

四、 發(fā)展經(jīng)驗借鑒

第四節(jié) 其他國家

一、 巴西

二、 德國

三、 韓國

四、 日本

第三章 2019-2021年中國通用航空市場發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 政策環(huán)境

一、 2019年通用航空政策

二、 2020年通用航空政策

三、 2021年通用航空政策

四、 通用航空收費(fèi)規(guī)范

五、 通用航空管理意見

六、 通航經(jīng)營許可管理

七、 通用航空發(fā)展規(guī)劃

八、 低空飛行服務(wù)方案

九、 各地規(guī)劃布局情況

第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

一、 宏觀經(jīng)濟(jì)概況

二、 工業(yè)運(yùn)行情況

三、 社會消費(fèi)規(guī)模

四、 轉(zhuǎn)型升級態(tài)勢

五、 宏觀經(jīng)濟(jì)展望

第三節(jié) 社會環(huán)境

一、 智慧養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)效用

二、 軍工體制改革動向

三、 軍民融合拉動需求

四、 智能制造發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

一、 民航業(yè)運(yùn)行狀況

二、 民航固定資產(chǎn)投資

三、 民航機(jī)場生產(chǎn)情況

四、 民航業(yè)發(fā)展預(yù)測

五、 疫情對民航業(yè)的影響

六、 疫情對通航業(yè)的影響

第四章 2019-2021年中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合分析

第一節(jié) 2019-2021年通用航空業(yè)發(fā)展成就分析

一、 政策運(yùn)行成果

二、 運(yùn)營環(huán)境向好

三、 控總量政策持續(xù)

四、 自主研發(fā)突破

五、 國際合作進(jìn)展

六、 產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

七、 通航消費(fèi)成就

第二節(jié) 2019-2021年中國通用航空業(yè)市場運(yùn)行現(xiàn)狀

一、 行業(yè)發(fā)展歷程

二、 通航市場規(guī)模

三、 通航飛行小時

四、 通航運(yùn)行種類

五、 機(jī)隊規(guī)模對比

六、 通航旅客服務(wù)

第三節(jié) 通用航空短途運(yùn)輸開展情況

一、 短途運(yùn)輸特點(diǎn)

二、 機(jī)型數(shù)量規(guī)模

三、 各機(jī)型飛行小時

四、 各機(jī)型載客情況

五、 各機(jī)型分布狀況

第四節(jié) 中國通航駕駛員發(fā)展綜合分析

一、 民航駕駛員數(shù)量規(guī)模

二、 駕駛員執(zhí)照地區(qū)分布

三、 駕駛員所在單位分類

四、 公司機(jī)組實(shí)力分析

五、 通航駕駛?cè)藛T數(shù)量

六、 通航飛行學(xué)校規(guī)模

七、 直升機(jī)職業(yè)駕駛員

八、 無人機(jī)駕駛員數(shù)量

第五節(jié) 新時代下通用航空軍民融合式發(fā)展綜合分析

一、 軍民融合發(fā)展思想概述

二、 通航軍民融合式發(fā)展意義

三、 通用航空軍民通用態(tài)勢

四、 通航產(chǎn)業(yè)軍民融合發(fā)展策略

第六節(jié) “新時代”下中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

一、 行業(yè)制約因素

二、 區(qū)域差異較大

三、 企業(yè)經(jīng)營問題

四、 市場機(jī)制落后

五、 創(chuàng)新能力不強(qiáng)

六、 安全形式嚴(yán)峻

七、 人才儲備不足

第七節(jié) “新時代”下中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

一、 行業(yè)發(fā)展策略

二、 市場化改革

三、 推動自主創(chuàng)新

四、 產(chǎn)業(yè)跨界融合

五、 建設(shè)產(chǎn)業(yè)體系

六、 完善產(chǎn)業(yè)政策

七、 加大制度投入

第五章 2019-2021年中國通用航空企業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國通航企業(yè)市場發(fā)展分析

一、 通航企業(yè)數(shù)量類型分布

二、 通用航空企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

三、 通航企業(yè)專項資金補(bǔ)貼

四、 通航企業(yè)區(qū)域分布情況

五、 通航企業(yè)競爭格局分析

六、 通用航空企業(yè)市場布局

七、 通航企業(yè)運(yùn)營成本構(gòu)成

第二節(jié) 中國中小通用航空企業(yè)發(fā)展分析

一、 發(fā)展運(yùn)營現(xiàn)狀

二、 企業(yè)發(fā)展問題

三、 企業(yè)發(fā)展對策

第三節(jié) 中國通用及小型運(yùn)輸航空公司發(fā)展綜合分析

一、 規(guī)模分析

二、 航空器數(shù)量

三、 飛行人員

四、 運(yùn)行類型

第六章 2019-2021年中國通用航空器制造業(yè)分析

第一節(jié) 中國通用航空制造業(yè)運(yùn)行狀況

一、 航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈

二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、 行業(yè)發(fā)展差距

四、 企業(yè)創(chuàng)新成果

五、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

六、 行業(yè)發(fā)展前景

第二節(jié) 2019-2021年中國通用航空器發(fā)展分析

一、 通用航空器數(shù)量分析

二、 航空器數(shù)量區(qū)域分布

三、 航空器類型數(shù)量統(tǒng)計

四、 訓(xùn)練學(xué)校航空器數(shù)量

五、 航空器代管業(yè)務(wù)分析

第三節(jié) 通用航空器原材料領(lǐng)域發(fā)展分析

一、 主要材料應(yīng)用

二、 鋁合金材料應(yīng)用

三、 高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用

四、 不銹鋼材料應(yīng)用

五、 高溫合金材料應(yīng)用

第四節(jié) 通用航空器零部件領(lǐng)域發(fā)展分析

一、 產(chǎn)業(yè)鏈上下游

二、 發(fā)展現(xiàn)狀分析

三、 市場發(fā)展規(guī)模

四、 市場競爭格局

五、 貿(mào)易戰(zhàn)影響分析

六、 發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)

七、 存在問題剖析

八、 發(fā)展措施建議

九、 未來發(fā)展前景

第五節(jié) 通用航空飛行器整機(jī)組裝分析

一、 發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、 存在問題剖析

三、 發(fā)展措施建議

四、 未來發(fā)展前景

第七章 2019-2021年中國通用航空機(jī)場發(fā)展分析

第一節(jié) 中國通用航空機(jī)場基本概念

一、 通用機(jī)場概念

二、 通用機(jī)場分類

三、 運(yùn)行管理狀況

四、 機(jī)場管理政策

五、 運(yùn)營模式分析

六、 通用機(jī)場補(bǔ)貼

第二節(jié) 2019-2021年中國通航機(jī)場建設(shè)現(xiàn)狀

一、 通用機(jī)場規(guī)模

二、 區(qū)域分布情況

三、 細(xì)分類別份額

四、 機(jī)場密度分析

五、 短途運(yùn)輸路線

第三節(jié) 中國通用航空機(jī)場航油保障模式

一、 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)模式

二、 飛行單位自行負(fù)責(zé)模式

三、

第三方供油企業(yè)負(fù)責(zé)模式

第四節(jié) 中國通用航空機(jī)場發(fā)展問題及對策

一、 機(jī)場發(fā)展問題

二、 航油保障問題

三、 提升保障水平

四、 運(yùn)營管理問題

五、 運(yùn)營管理創(chuàng)新

六、 運(yùn)行管理建議

第五節(jié) 中國通用航空機(jī)場市場未來發(fā)展前景

一、 通航機(jī)場數(shù)量增長

二、 通用機(jī)場補(bǔ)貼方案

三、 機(jī)場未來發(fā)展規(guī)劃

四、 通用機(jī)場發(fā)展前景

第八章 中國通用航空應(yīng)用領(lǐng)域綜合分析

第一節(jié) 中國通用航空產(chǎn)業(yè)主要應(yīng)用領(lǐng)域總況

一、 傳統(tǒng)應(yīng)用市場

二、 消費(fèi)市場應(yīng)用

三、 飛行培訓(xùn)市場

四、 公共服務(wù)市場

第二節(jié) 農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展分析

一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

二、 行業(yè)應(yīng)用狀況

三、 典型發(fā)展案例

四、 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

五、 航空器的選擇

六、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題

七、 技術(shù)發(fā)展對策

八、 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方向

第三節(jié) 植保領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展分析

一、 植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條

二、 植保無人機(jī)保有數(shù)量

三、 植保無人機(jī)市場規(guī)模

四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素

五、 行業(yè)上下游的變化

六、 植保無人機(jī)管理政策

七、 無人機(jī)盈利模式分析

八、 植保無人機(jī)作業(yè)流程

九、 植保無人機(jī)發(fā)展問題

十、 植保無人機(jī)發(fā)展建議

十一、 植保無人機(jī)面臨挑戰(zhàn)

十二、 植保無人機(jī)發(fā)展機(jī)遇

第四節(jié) 通航救援應(yīng)用發(fā)展分析

一、 國際航空救援現(xiàn)狀

二、 國際航空救援經(jīng)驗

三、 通航救援市場動態(tài)

四、 通航救援服務(wù)平臺

五、 救援體系建立路徑

六、 通航救援發(fā)展建議

七、 通航救援應(yīng)用前景

第五節(jié) 中國通用航空氣象應(yīng)用發(fā)展分析

一、 用戶氣象資料獲取現(xiàn)狀

二、 通用航空氣象需求分析

三、 政策助力通航氣象應(yīng)用

四、 通用航空氣象應(yīng)用展望

第六節(jié) 中國通航低空旅游發(fā)展分析

一、 低空旅游基本內(nèi)涵

二、 低空旅游發(fā)展價值

三、 低空旅游發(fā)展現(xiàn)狀

四、 西北低空旅游布局

五、 行業(yè)發(fā)展壁壘分析

六、 低空旅游發(fā)展問題

七、 低空旅游發(fā)展路徑

八、 通航旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)用

九、 國外發(fā)展經(jīng)驗借鑒

十、 通航旅游規(guī)模預(yù)測

第七節(jié) 其他通航應(yīng)用領(lǐng)域分析

一、 航空醫(yī)療應(yīng)用

二、 航空探礦應(yīng)用

三、 石油勘探應(yīng)用

四、 電力巡檢應(yīng)用

第九章 2019-2021年中國通用航空后市場發(fā)展分析

第一節(jié) 2019-2021年通用航空維修市場發(fā)展分析

一、 全球發(fā)展現(xiàn)狀

二、 行業(yè)發(fā)展歷程

三、 維修市場規(guī)模

四、 細(xì)分市場狀況

五、 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

六、 主體運(yùn)行狀況

七、 市場發(fā)展前景

八、 維修發(fā)展建議

第二節(jié) 2019-2021年通用航空保險市場發(fā)展分析

一、 全球發(fā)展形勢

二、 保險產(chǎn)品分類

三、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

四、 航空保險配置

五、 行業(yè)困境分析

六、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

七、 市場發(fā)展機(jī)遇

第三節(jié) 2019-2021年通用航空租賃市場發(fā)展分析

一、 通航租賃概念

二、 通航租賃特征

三、 航空租賃市場

四、 市場優(yōu)化舉措

五、 市場需求狀況

六、 企業(yè)運(yùn)行狀況

七、 行業(yè)發(fā)展意義

八、 發(fā)展困境分析

九、 發(fā)展政策建議

第四節(jié) “無人機(jī)+”背景下駕駛員培訓(xùn)市場發(fā)展分析

一、 無人機(jī)從業(yè)人員資質(zhì)要求

二、 無人機(jī)駕駛?cè)藛T培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

三、 無人機(jī)駕駛?cè)藛T證照分析

四、 無人機(jī)培訓(xùn)市場現(xiàn)狀分析

五、 “無人機(jī)+”培訓(xùn)體系構(gòu)建

第十章 中國通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析

一、 通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

二、 園區(qū)發(fā)展階段

三、 園區(qū)建設(shè)規(guī)模

四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑

五、 國際建設(shè)經(jīng)驗

第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式分析

一、 發(fā)展模式總況

二、 “核心基地+服務(wù)區(qū)”模式

三、 “核心基地+生產(chǎn)區(qū)”模式

四、 “核心基地+生產(chǎn)區(qū)+服務(wù)區(qū)”模式

五、 “核心基地+服務(wù)區(qū)+商貿(mào)區(qū)+生產(chǎn)區(qū)”模式

第三節(jié) 通用航空特色小鎮(zhèn)發(fā)展模式分析

一、 發(fā)展背景

二、 發(fā)展條件

三、 基本內(nèi)涵

四、 發(fā)展模式

五、 典型案例

第四節(jié) 西安航空基地通用航空產(chǎn)業(yè)園

一、 園區(qū)發(fā)展概況

二、 園區(qū)經(jīng)營狀況

三、 基地創(chuàng)新發(fā)展

四、 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

五、 未來發(fā)展方向

六、 園區(qū)發(fā)展規(guī)劃

第五節(jié) 長治屯留通用航空產(chǎn)業(yè)園

一、 園區(qū)發(fā)展概況

二、 通用機(jī)場建設(shè)

三、 園區(qū)招商引資

四、 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢

第六節(jié) 珠海航空產(chǎn)業(yè)園

一、 園區(qū)發(fā)展概況

二、 園區(qū)經(jīng)營狀況

三、 園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展

四、 園區(qū)規(guī)劃布局

五、 未來發(fā)展方向

第七節(jié) 成都市通用航空產(chǎn)業(yè)園

一、 園區(qū)發(fā)展概況

二、 園區(qū)發(fā)展情況

三、 園區(qū)建設(shè)動態(tài)

四、 未來發(fā)展規(guī)劃

第八節(jié) 其他通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)

一、 長春航空產(chǎn)業(yè)園

二、 密云通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)

三、 荊門通用航空產(chǎn)業(yè)園

四、 四川自貢航空產(chǎn)業(yè)園

五、 沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地

第九節(jié) 中國通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展困境

一、 基礎(chǔ)建設(shè)不足

二、 園區(qū)定位不清

三、 市場結(jié)構(gòu)失衡

四、 準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)缺乏

五、 企業(yè)發(fā)展不足

六、 管理人才匱乏

第十節(jié) 中國通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展路徑

一、 向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變

二、 完善產(chǎn)業(yè)鏈條

三、 扶持重點(diǎn)業(yè)態(tài)

四、 壯大龍頭企業(yè)

五、 儲備專業(yè)人才

第十一章 2019-2021年中國通用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

第一節(jié) 山東

一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、 企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

三、 資源整合利用

四、 行業(yè)發(fā)展動態(tài)

五、 發(fā)展存在的問題

六、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策

七、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

第二節(jié) 河南

一、 機(jī)場建設(shè)現(xiàn)狀

二、 發(fā)展平臺搭建

三、 項目合作動態(tài)

四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

第三節(jié) 浙江

一、 產(chǎn)業(yè)運(yùn)營狀況

二、 通用機(jī)場建設(shè)

三、 布局規(guī)劃分析

四、 布局方案分析

第四節(jié) 江蘇

一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、 市場運(yùn)行情況

三、 園區(qū)建設(shè)動態(tài)

四、 機(jī)場建設(shè)規(guī)劃

第五節(jié) 青海

一、 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效

三、 發(fā)展制約因素

四、 市場合作動態(tài)

五、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

第六節(jié) 江西

一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢

二、 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況

三、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速

四、 產(chǎn)業(yè)項目動態(tài)

五、 機(jī)場建設(shè)規(guī)劃

第七節(jié) 遼寧

一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、 機(jī)場建設(shè)項目

三、 沈陽產(chǎn)業(yè)布局

四、 發(fā)展面臨挑戰(zhàn)

五、 區(qū)域發(fā)展建議

六、 發(fā)展機(jī)遇分析

七、 機(jī)場布局規(guī)劃

第八節(jié) 四川

一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、 發(fā)展驅(qū)動因素

三、 創(chuàng)新發(fā)展舉措

四、 機(jī)場建設(shè)規(guī)劃

五、 產(chǎn)業(yè)空間布局

六、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

第九節(jié) 其他地區(qū)

一、 安徽

二、 山西

三、 湖北

四、 新疆

五、 內(nèi)蒙古

第十二章 2017-2020年中國通用航空重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

第一節(jié) 中航直升機(jī)股份有限公司

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財務(wù)狀況分析

五、 核心競爭力分析

六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、 未來前景展望

第二節(jié) 四川海特高新技術(shù)股份有限公司

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財務(wù)狀況分析

五、 核心競爭力分析

六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、 未來前景展望

第三節(jié) 中航航空高科技股份有限公司

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財務(wù)狀況分析

五、 核心競爭力分析

六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、 未來前景展望

第四節(jié) 中國南方航空股份有限公司

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財務(wù)狀況分析

五、 核心競爭力分析

六、 未來前景展望

第五節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財務(wù)狀況分析

五、 核心競爭力分析

六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略

七、 未來前景展望

第十三章 發(fā)展中國通用航空產(chǎn)業(yè)的可行性和必要性研究

第一節(jié) 大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)必要性分析

一、 通用航空功能分析

二、 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈價值

三、 通用航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

四、 在國民經(jīng)濟(jì)中的地位

五、 中美通用業(yè)差距分析

六、 通用航空發(fā)展問題

第二節(jié) 發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)可行性分析

一、 通用航空產(chǎn)業(yè)利好政策

二、 通航業(yè)發(fā)展的政府作用

三、 通航產(chǎn)業(yè)鏈需求分析

四、 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

第三節(jié) 發(fā)展低空通用航空產(chǎn)業(yè)的可行性及必要性分析

一、 低空飛行氣象服務(wù)技術(shù)現(xiàn)狀

二、 建立氣象服務(wù)保障體系必要性

三、 低空飛行服務(wù)體系建設(shè)需求

四、 低空開放促進(jìn)通航業(yè)發(fā)展

五、 河南低空旅游行業(yè)發(fā)展思路

第四節(jié) 2020年新冠肺炎疫情對通用航空的應(yīng)用需求

一、 總體應(yīng)用情況

二、 典型應(yīng)用案例

三、 應(yīng)用特點(diǎn)分析

四、 未來發(fā)展方向

五、 應(yīng)用趨勢分析

六、 影響程度分析

第五節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路研究

一、 通航產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑

二、 通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展策略

三、 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策

四、 運(yùn)通融合發(fā)展模式分析

第十四章 中國通用航空產(chǎn)業(yè)投資分析

第一節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)投資分析

一、 投資環(huán)境分析

二、 投資政策放開

三、 通用機(jī)場批復(fù)

四、 推動地方發(fā)展

第二節(jié) 通用航空企業(yè)投融資動態(tài)

一、 萬豐奧威

二、 隆鑫通用

三、 宗申動力

四、 首航直升

五、 中民正陽

六、 西華航空

第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)投資價值評估及建議

一、 投資價值綜合評估

二、 市場機(jī)會矩陣分析

三、 市場進(jìn)入時機(jī)判斷

四、 行業(yè)投資壁壘分析

五、 行業(yè)投資風(fēng)險提示

六、 行業(yè)投資建議綜述

第十五章 2022-2027年中國通用航空產(chǎn)業(yè)前景展望

第一節(jié) 中國通用航空產(chǎn)業(yè)未來前景分析

一、 通用航空發(fā)展前景

二、 產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展前景

三、 通航網(wǎng)絡(luò)發(fā)展機(jī)遇

四、 未來主要發(fā)展方向

五、 通用航空發(fā)展趨勢

六、 碳中和下產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

第二節(jié) “十四五”中國通用航空行業(yè)發(fā)展展望

一、 十三五行業(yè)發(fā)展回顧

二、 十四五行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

三、 通用航空市場空間

四、 通航機(jī)場發(fā)展展望

第三節(jié) 2022-2027年中國通用航空行業(yè)預(yù)測分析

一、 2022-2027年中國通用航空行業(yè)影響因素分析

二、 2022-2027年中國頒證通用機(jī)場數(shù)量預(yù)測

三、 2022-2027年中國通用航空飛行作業(yè)時間預(yù)測

四、 2022-2027年中國獲得通用航空經(jīng)營許可證企業(yè)數(shù)量預(yù)測

五、 2022-2027年中國通用航空在冊航空器總數(shù)預(yù)測

附錄

附錄一：通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定

附錄二：通用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃

附錄三：關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見

附錄四：通用機(jī)場空管運(yùn)行管理辦法

附錄五：通用航空短途運(yùn)輸管理暫行辦法（征求意見稿）

圖表目錄

圖表 通用航空在整個航空業(yè)重點(diǎn)定位

圖表 通用航空與公共運(yùn)輸共同構(gòu)成民用航空業(yè)

圖表 通航主要應(yīng)用的三大領(lǐng)域

圖表 通用航空按動力類型的分類方法

圖表 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈

圖表 2010-2019年全球通用航空飛機(jī)交貨量及增速

圖表 2010-2019年全球活塞式飛機(jī)出貨量及增長趨勢圖

圖表 2010-2019年全球螺旋槳式飛機(jī)出貨量及增長趨勢圖

圖表 2010-2019年全球公務(wù)機(jī)出貨量及增長趨勢

圖表 2019-2020年全球通用航空飛機(jī)訂貨量/成交額及變化趨勢

圖表 2010-2019年全球通用飛機(jī)營業(yè)額及增長趨勢圖

圖表 2015-2019年全球通用航空飛機(jī)保有量

圖表 2019年全球通用航空數(shù)量區(qū)域分布情況

圖表 全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分布情況

圖表 美國通航20世紀(jì)30年代至80年代期間快速成長的原因分析

圖表 美國通航20世紀(jì)80年代至90年代期間快速衰退的原因分析

圖表 美國通航20世紀(jì)90年代后期逐漸走穩(wěn)

圖表 1990-2019年美國全部航空公司及西南航空的年度收入和凈利潤

圖表 1990-2019年美國累計凈利潤前15家航空公司

圖表 1990-2019年美國西南航空和行業(yè)的年度銷售凈利率變化

圖表 2019年美國座英里前10家航空公司

圖表 1991-2019年美國主要航空公司的座英里年度增減率

圖表 1990-2019年美國主要航空公司國內(nèi)航線座英里市場份額年度變化

圖表 2009-2018年美國飛行人員總?cè)藬?shù)

圖表 美國空域?qū)崿F(xiàn)高效劃分

圖表 通航空域市場準(zhǔn)入、設(shè)備要求和最低飛行員認(rèn)證

圖表 廣東省通用機(jī)場規(guī)劃布局實(shí)施方案

圖表 2015-2019年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增速

圖表 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重

圖表 2019年中國GDP初步核算數(shù)據(jù)

圖表 2016-2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增速

圖表 2016-2020年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重

圖表 2021年GDP初步核算數(shù)據(jù)

圖表 2019年各月累計營業(yè)收入與利潤總額同比增速

圖表 2019年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)（分行業(yè)）

圖表 2016-2020年中國全部工業(yè)增加值及增速

圖表 2018-2019年社會消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）

圖表 2016-2020年社會消費(fèi)品零售總額

圖表 2014-2018年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額

圖表 2015-2019年民航業(yè)基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額

圖表 2020年中國與世界其余地區(qū)航空客運(yùn)投入與貨機(jī)投入班次增幅對比

圖表 2020-2030年中國通用航空市場規(guī)模預(yù)測

圖表 2011-2020年中國通用航空飛行作業(yè)時間走勢

圖表 2020年通用航空主要類別飛行時間分布

圖表 2019年中外主要國家通用航空機(jī)場規(guī)模對比情況

圖表 2018-2019年通用航空短途運(yùn)輸機(jī)型及數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2018-2019年通用航空短途運(yùn)輸機(jī)型全年飛行小時統(tǒng)計

圖表 2018-2019年通用航空短途運(yùn)輸機(jī)型全年載客總量統(tǒng)計

圖表 2018-2019年通用航空短途運(yùn)輸機(jī)型數(shù)量地區(qū)分布

圖表 2018-2019年通用航空短途運(yùn)輸機(jī)型數(shù)量省區(qū)市分布

圖表 2018-2019年通用航空短途運(yùn)輸機(jī)型飛行小時地區(qū)分布

圖表 通用航空短途運(yùn)輸機(jī)型飛行小時省區(qū)市分布

圖表 2017-2021年駕駛員執(zhí)照總數(shù)及增量統(tǒng)計

圖表 2017-2021年飛機(jī)和直升機(jī)類駕駛員執(zhí)照數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2017-2021年運(yùn)動類航空器等級簽注統(tǒng)計

圖表 2021年駕駛員執(zhí)照地區(qū)分布統(tǒng)計

圖表 2019-2020年中國駕駛員執(zhí)照人數(shù)分類統(tǒng)計

圖表 駕駛員所在單位分類統(tǒng)計

圖表 2020年各運(yùn)輸航空公司駕駛員組成情況（一）

圖表 各運(yùn)輸航空公司駕駛員組成情況（二）

圖表 各運(yùn)輸航空公司駕駛員組成情況（三）

圖表 各運(yùn)輸航空公司駕駛員組成情況（四）

圖表 2020-2021年運(yùn)輸航空公司機(jī)組實(shí)力統(tǒng)計

圖表 2019年中國通用航空公司駕駛員不同年齡執(zhí)照數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2019年中國通用航空公司駕駛員不同年齡執(zhí)照數(shù)量統(tǒng)計（續(xù)）

圖表 2021年境內(nèi)外141部駕駛員學(xué)校整體課程在訓(xùn)人數(shù)與所批準(zhǔn)訓(xùn)練容量對比

圖表 2021年境內(nèi)外駕駛員學(xué)校整體課程飛行學(xué)生月度注冊數(shù)量對比

圖表 2019年直升機(jī)職業(yè)駕駛員年齡結(jié)構(gòu)統(tǒng)計表

圖表 2019年直升機(jī)職業(yè)駕駛員年齡結(jié)構(gòu)統(tǒng)計表（續(xù)）

圖表 2019年直升機(jī)職業(yè)駕駛員年齡結(jié)構(gòu)圖

圖表 2019年無人機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2015-2019年無人機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量

圖表 2020年無人機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量

圖表 2016-2020年無人機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量

圖表 2011-2019年中國獲得通用航空經(jīng)營許可證企業(yè)數(shù)量

圖表 2015-2020年中國通用航空企業(yè)數(shù)量

圖表 2015-2020年通航發(fā)展專項資金預(yù)算情況

圖表 2015-2020年中國通航企業(yè)行業(yè)集中度走勢

圖表 2021年通用航空專項資金補(bǔ)貼前10名企業(yè)

圖表 2017-2018年中國通用航空企業(yè)分布情況

圖表 2019年各地區(qū)年通用及小型運(yùn)輸航空公司發(fā)展情況分布

圖表 2020年中國通用航空企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布

圖表 2020年中國渦槳和活塞飛機(jī)各制造商市場份額

圖表 2020年中國直升機(jī)各制造商市場份額

圖表 2020年中國公務(wù)機(jī)各制造商市場份額

圖表 我國通用航空產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)板塊分析情況

圖表 2014-2020年實(shí)際在運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸航空公司數(shù)量趨勢

圖表 2014-2020年通用及小型運(yùn)輸航空公司飛行員數(shù)量趨勢

圖表 2014-2020年通用及小型運(yùn)輸航空公司平均飛行員人數(shù)及平均航空器架數(shù)

圖表 2019年中國實(shí)際在運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸航空公司飛行員區(qū)域分布

圖表 2016-2019年各地區(qū)飛行員增長對比

圖表 2019年通用及小型運(yùn)輸航空公司飛行員持有執(zhí)照情況

圖表 2019年通用及小型運(yùn)輸航空公司駕駛員年齡結(jié)構(gòu)

圖表 2020年中國實(shí)際在運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸航空公司飛行員區(qū)域分布

圖表 2016-2020年各地區(qū)飛行員增長對比

圖表 2020年通用及小型運(yùn)輸航空公司飛行員持有執(zhí)照情況

圖表 2020年通用及小型運(yùn)輸航空公司駕駛員年齡結(jié)構(gòu)

圖表 2015-2020年通用航空公司各運(yùn)行種類比重對比

圖表 2018-2020年小型運(yùn)輸航空公司各運(yùn)行種類比重對比

圖表 2020年全國運(yùn)行種類實(shí)施情況

圖表 航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 中航工業(yè)主要通用航空器產(chǎn)品

圖表 2011-2020年中國在冊通用航空器總量

圖表 2020年中國通用航空器數(shù)量區(qū)域分布

圖表 2019年通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器數(shù)量區(qū)域分布

圖表 2019年各管理局通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器增長對比

圖表 2020年通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器數(shù)量區(qū)域分布

圖表 2020年各管理局通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器增長對比

圖表 2018年通用及小型運(yùn)輸航空公司不同種類航空器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2019年通用及小型運(yùn)輸航空公司不同種類航空器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2020年通用及小型運(yùn)輸航空公司不同種類航空器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2018年訓(xùn)練學(xué)校航空器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2018年訓(xùn)練學(xué)校訓(xùn)練器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2019年訓(xùn)練學(xué)校航空器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2019年訓(xùn)練學(xué)校訓(xùn)練器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2020年訓(xùn)練學(xué)校航空器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2020年訓(xùn)練學(xué)校訓(xùn)練器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2020年中國通航公司代管業(yè)務(wù)區(qū)域分布

圖表 2014-2020年大型航空器代管業(yè)務(wù)公司數(shù)量

圖表 2014-2020年代管大型航空器數(shù)量統(tǒng)計

圖表 通用航空器四大關(guān)鍵部件

圖表 通用航空飛機(jī)起落架

圖表 通用航空飛機(jī)發(fā)動機(jī)軸承

圖表 常見高強(qiáng)鋼型號

圖表 中國高強(qiáng)鋼生產(chǎn)企業(yè)分布

圖表 航空用不銹鋼

圖表 常見航空不銹鋼型號

圖表 高溫合金分類

圖表 燃?xì)廨啓C(jī)各部件高溫合金應(yīng)用

圖表 航空發(fā)動機(jī)四大熱端部件

圖表 飛機(jī)零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 2016-2020年國際航空零部件制造轉(zhuǎn)包市場規(guī)模

圖表 2016-2020年中國航空分包市場占全球市場份額

圖表 ARJ21與C919航空零部件與維修市場規(guī)模

圖表 我國航空零部件制造業(yè)市場競爭格局

圖表 航空零部件主要生產(chǎn)商

圖表 2019年《第三批加征關(guān)稅公告》中航空零部件相關(guān)商品加征關(guān)稅情況

圖表 我國航空發(fā)動機(jī)研究所

圖表 2011-2020年中國通用機(jī)場數(shù)量

圖表 2020年全國通用機(jī)場數(shù)量統(tǒng)計

圖表 2020年全國在冊通用機(jī)場地區(qū)分布

圖表 2018-2020年各地區(qū)通用機(jī)場數(shù)量增長對比

圖表 2020年全國通用機(jī)場省市分布

圖表 2020年中國通用機(jī)場類別/級別分布

圖表 2020年全國在冊通用機(jī)場分級統(tǒng)計

圖表 2020年全國在冊通用機(jī)場類型統(tǒng)計

圖表 中國每10萬平方公里通用機(jī)場數(shù)量情況

圖表 開展短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)通用機(jī)場名單

圖表 中國各省市通航機(jī)場建設(shè)規(guī)模

圖表 2020-2030年中國通用機(jī)場建設(shè)規(guī)模預(yù)測情況

圖表 植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 2014-2020年中國植保無人機(jī)保有量及作業(yè)量分析

圖表 2022-2027年中國農(nóng)林植保無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)測

圖表 通用航空用戶獲取氣象資料來源

圖表 通用航空旅游產(chǎn)品構(gòu)成

圖表 2015-2020年中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模

圖表 航空維修分類

圖表 2020-2029民用航空維修及發(fā)動機(jī)維修增量市場對比

圖表 航空器維修企業(yè)分類

圖表 主要航空維修企業(yè)概況

圖表 2011-2019年中國CAAC批準(zhǔn)維修單位情況

圖表 中國通用航空企業(yè)采用維修工作委托前與委托后的工作項目和成本對比

圖表 通用航空租賃業(yè)務(wù)流程

圖表 通用航空融資租賃基本交易結(jié)構(gòu)

圖表 通用航空經(jīng)營租賃基本交易結(jié)構(gòu)

圖表 保稅區(qū)SPV租賃模式

圖表 保稅區(qū)SPV租賃操作流程

圖表 2019年中國三大航空公司飛機(jī)租賃占比

圖表 2019年中國三大航空公司飛機(jī)租賃方式

圖表 最新民用無人機(jī)分類表

圖表 民用無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員分類管理要求明細(xì)表

圖表 2014-2019年國內(nèi)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)數(shù)量

圖表 2019年無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)省份分布情況

圖表 2014-2019年無人機(jī)駕駛數(shù)量細(xì)分情況

圖表 2012-2020年中國航空產(chǎn)業(yè)園數(shù)量

圖表 我國部分省份已規(guī)劃建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)

圖表 國際四個成功通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)案例

圖表 2025年山東省A1、A2級和B類通用機(jī)場布局方案

圖表 浙江省9大運(yùn)輸機(jī)場通航功能布局

圖表 浙江省區(qū)域型通用機(jī)場布局情況表

圖表 浙江省地方型通用機(jī)場布局情況表

圖表 江蘇省通用機(jī)場布局方案

圖表 江蘇省通用機(jī)場分層次布局

圖表 江蘇省通用機(jī)場主要功能布局

圖表 江蘇省通用機(jī)場實(shí)施安排

圖表 中國的機(jī)場數(shù)量與世界發(fā)達(dá)國家差距

圖表 通航產(chǎn)業(yè)市場的三個主效應(yīng)

圖表 遼寧省通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策目錄

圖表 2025年遼寧省通用機(jī)場布局規(guī)劃

圖表 四川省二類及以上通用機(jī)場規(guī)劃布局表

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司營業(yè)收入及增速

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司凈利潤及增速

圖表 2020年中航直升機(jī)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2018-2021年中航直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入及增速

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司凈利潤及增速

圖表 2019-2020年四川海特高新技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2018-2021年四川海特高新技術(shù)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司營業(yè)收入及增速

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司凈利潤及增速

圖表 2020年中航航空高科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2018-2021年中航航空高科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司營業(yè)收入及增速

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司凈利潤及增速

圖表 2020年中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2018-2021年中國南方航空股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司營業(yè)收入及增速

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司凈利潤及增速

圖表 2020年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表 2018-2021年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)

圖表 低空氣象服務(wù)原型系統(tǒng)架構(gòu)

圖表 2019-2020年疫情期間開展經(jīng)營的通用航空企業(yè)同比增長情況

圖表 2019-2020年疫情期間通用航空飛行小時同比受影響情況

圖表 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 通航產(chǎn)業(yè)鏈、市場空間預(yù)測、投資標(biāo)的

圖表 2022-2027年中國頒證通用機(jī)場數(shù)量預(yù)測

圖表 2022-2027年中國通用航空飛行作業(yè)時間預(yù)測

圖表 2022-2027年中國獲得通用航空經(jīng)營許可證企業(yè)數(shù)量預(yù)測

圖表 2022-2027年中國通用航空在冊航空器總數(shù)預(yù)測