接著簡單說一下《坦克世界》的戰(zhàn)令戰(zhàn)車，排除4號先進(jìn)和AE一期后所有戰(zhàn)車使用起來都差不多感覺，各有利弊，本次來說一下昆澤。

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和4號先進(jìn)與AE一期有著實用亮眼的特長不同，昆澤這車使用起來并不是那么的“流暢”，昆澤這車可以直接使用豹一和55A的乘員，想要玩的話“成本”比其他令牌車要低得多，也是因為如此，昆澤也被稱之為昆澤豹，理所當(dāng)然的，昆澤也是擁有了隨便加加就有的非常好的500多視野，而且有34的隱蔽，少量輕型坦克都達(dá)不到這個水準(zhǔn)，因此這車也是一輛比較高手向的戰(zhàn)車。

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這車的銀幣彈268的穿深，金幣彈300穿深，標(biāo)傷是390，只是一個中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，進(jìn)X級房非常的吃力，打打9級房普普通通。這車的機(jī)動是前進(jìn)65倒車23，推重比21屬于非?？斓念愋土?，但是配合上這車的液壓模式就非常的拉胯，這車的液壓模式和STB以及尤德爾斯不一樣，后兩者的液壓模式是可以自動啟動的，而這車必須要在停車情況下才能夠進(jìn)行變身，白瞎了這個移動速度了。

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因此折磨的地方就來了，首先這車要是沒有變身的話圈是很大的，并且縮圈速度堪比S系的152大管子，沒個好脾氣還真的是用不來這個，但是變身之后呢，首先值得肯定的是變身之后有個15度的神仙俯角，真的是饞哭了S系C系和F系頸椎病了，同時來說這個精度和縮圈也得到了質(zhì)的飛躍，除了變高目標(biāo)變大以外似乎沒有什么弱點，但是啊，開炮馬上就會發(fā)現(xiàn)不對，怎么平白的多出2秒的裝彈？這就是折磨的開始，精度雖然高了但是DPM拉了一大截下來，更何況還要犧牲這個非常好的機(jī)動，屬實是虧錢虧到姥姥家了。

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因此總結(jié)來說這車的設(shè)計就是有病，給了好的機(jī)動給了好的視野和隱蔽，結(jié)果沒法“移動射擊”，給了個增加上限的變身但是變身之后秒變拖拉機(jī)，要照我的說法的話這車應(yīng)該是負(fù)責(zé)RU251的哪個策劃當(dāng)天喝多了弄出來個這么個玩意，因此這車控制距離，安心黑槍，別想著收人頭，別想著往前沖，完事了，真就有種花了錢買個個打氣筒的感覺。

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其他的問題配件方面這車非常的自由，因為任何一個配件加上去那個數(shù)值都基本是神選了，就像前面提到過的視野，頗有當(dāng)年查狄倫的感覺，渦輪的話不建議上，原因是上渦輪的感覺與上履帶齒的手感一個樣的，履帶齒還附帶加強(qiáng)履帶的公用，并且已經(jīng)歸類為后方黑槍了，上什么的感覺都一樣。兌換建議的話我倒是希望大家多多考慮考慮，有其他的備用選項就不要換這車了，上手難度大，大不了錢，還容易進(jìn)X級房被肌肉男們按在地上摩擦，老憋屈了，實在是不行的話，換個AE一期賣個350W不香嗎，當(dāng)然，你要是低血壓患者的話當(dāng)我沒說。