外觀升級,第11代本田雅閣正式發(fā)布
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,第11代本田雅閣正式發(fā)布。作為家族中的第11代車型,第11代雅閣采用了新家族化設(shè)計(jì)語言,內(nèi)外煥然一新,并搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)。
雅閣的車型設(shè)計(jì)語言是偏年輕化的一款車,它具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,有著很高的辨識度,雅閣不僅將以前略顯油膩的風(fēng)格變得年輕運(yùn)動(dòng)了,而且雅閣還將車尾部的設(shè)計(jì)的更沉穩(wěn)了一些,使整車年輕又不失穩(wěn)重。第11代雅閣與全新CR-V相同采用了新家族化設(shè)計(jì)語言,造型更為棱角分明,新車啟用六邊形前格柵,格柵內(nèi)部為黑色網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),兩側(cè)造型犀利,采用全LED光源的前大燈組與前格柵相連,也讓前臉看上去更具視覺沖擊力。

第11代雅閣在車身側(cè)面依然呈現(xiàn)出平直化的設(shè)計(jì)理念,整車的流線感很強(qiáng),并且搭配運(yùn)動(dòng)輪轂之后,也讓它自身的運(yùn)動(dòng)屬性更加強(qiáng)烈。整體看下來第11代雅閣也要更偏向于年輕時(shí)尚。

相比現(xiàn)款車型,第11代雅閣車側(cè)更具溜背感,車尾略微上揚(yáng)的小鴨尾設(shè)計(jì)則得到保留。來到尾部,全新造型的尾燈組帶給人眼前一亮的感覺,可以看到新的尾燈組造型纖細(xì),燈腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜。尾燈組近乎貫穿相連在一起,夜晚點(diǎn)亮后可謂是有著不俗的辨識度。
內(nèi)飾同樣延續(xù)了新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,12.3英寸懸浮式中控屏、10.2英寸全液晶儀表與蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口都同樣配備在了第11代雅閣車型上。官方表示12.3英寸懸浮式中控屏將是本田歷史上推出過尺寸最大的一塊中控屏。

此外,第11代雅閣在主動(dòng)及被動(dòng)安全方面也將得到全面提升,包括配備膝部氣囊、后排側(cè)氣簾及最新Honda SENSING安全超感主動(dòng)安全系統(tǒng)。

動(dòng)力部分,第11代雅閣將分別搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與第四代2.0L i-MMD油電混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率仍為192馬力,峰值扭矩260?!っ?,但動(dòng)力響應(yīng)更積極,傳動(dòng)部分繼續(xù)匹配CVT變速箱。