交通道路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中關(guān)鍵的一環(huán)，因此道路必須一直保持“健康”狀態(tài)。近年來(lái)，杭州余杭借著浙江數(shù)字化改革的東風(fēng)，探索了一條“智慧化道路管理養(yǎng)護(hù)”道路，破解道路交通管養(yǎng)痛點(diǎn)?！皵?shù)字化”讓道路病害巡查更高效道路巡檢不用下車(chē)就能完成任務(wù)，這在余杭已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)工駕駛著巡檢車(chē)輛行駛在道路上時(shí)，安裝在巡檢車(chē)上的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛震動(dòng)數(shù)據(jù)，并通過(guò)數(shù)據(jù)分析計(jì)算出道路坑洼程度。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像將實(shí)時(shí)反饋至系統(tǒng)后臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)及圖像的分析快速準(zhǔn)確地篩選出破損路段，精準(zhǔn)派發(fā)數(shù)字化工單；在極端天氣環(huán)境下，道路環(huán)境極易遭受危害，而人工巡查危險(xiǎn)性較大，這時(shí)道路監(jiān)控的智能化判別就顯得尤為重要。只要汽運(yùn)系統(tǒng)能正常運(yùn)行，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就可以通過(guò)自動(dòng)識(shí)別抓取計(jì)算并將實(shí)時(shí)路況病害上報(bào)……

目前，余杭區(qū)國(guó)道、省道、縣道對(duì)路面的病害監(jiān)測(cè)、違規(guī)占道、異常物堆積、橫幅等障礙物的勘測(cè)手段主要以人工驅(qū)車(chē)巡檢的方式為主，但由于交通線(xiàn)路分布點(diǎn)多、面廣，所處地形復(fù)雜，傳統(tǒng)大路巡查依靠人工日常巡邏、拍照記錄的方式，不僅工作量大而且效率低下，特別是對(duì)大范圍路網(wǎng)交通線(xiàn)路的巡查，花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、人力成本高、漏檢率高、巡查效率低。不僅如此，人工巡查還受制于自然天氣、道路條件、注意力分散等多方面因素影響。

位于巡檢車(chē)上的道路健康智能AI巡檢系統(tǒng)，

余杭區(qū)交通運(yùn)輸局供圖

道路病害巡查的智能化升級(jí)刻不容緩。今年，這套道路健康智能AI巡檢系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

“通過(guò)這套道路健康智能AI巡檢系統(tǒng)，不僅降低了道路巡檢的成本、提升了巡檢效率和病害識(shí)別的準(zhǔn)確率，同時(shí)能避免巡檢人員下車(chē)拍照帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。”余杭區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“道路健康智能AI巡檢系統(tǒng)是余杭交通在數(shù)字化改革趨勢(shì)下的全新舉措?？偟膩?lái)說(shuō)，是在公路養(yǎng)護(hù)日常巡查車(chē)上搭載‘高清攝像設(shè)備+算法智能識(shí)別’設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，這套系統(tǒng)結(jié)合GIS可視化技術(shù)，可以構(gòu)建道路病害問(wèn)題的高精度數(shù)字化模型，將道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)道路巡查的動(dòng)態(tài)數(shù)字化管理、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的過(guò)程化管理及道路資產(chǎn)的全生命周期管理，讓道路自動(dòng)化巡檢和一體化運(yùn)維管理更合理、更高效，并且也不占用更多公共資源和人力資源，真正實(shí)現(xiàn)降本增效?！?/p>

“聰明的車(chē)”駛上“智慧的路”

智能交通是智慧城市建設(shè)的重要組成部分。智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同是提高交通安全水平、減少環(huán)境污染，尤其是緩解交通擁堵、提升交通效率的重要技術(shù)手段與實(shí)現(xiàn)途徑。

就在今年6月底，余杭區(qū)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)。

該項(xiàng)目選取1311M路公交車(chē)進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)化改造，安裝部署公交車(chē)載智駕HUD終端，同時(shí)搭建智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)，串聯(lián)路側(cè)和車(chē)端，實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景感知、道路數(shù)字孿生效果展現(xiàn)、公交出行服務(wù)體驗(yàn)等試點(diǎn)效果。

在道路數(shù)字化建設(shè)方面，項(xiàng)目主要在余杭區(qū)愛(ài)橙街未來(lái)科技城海創(chuàng)小學(xué)區(qū)域、思凱路-愛(ài)橙街-景興路區(qū)域以及愛(ài)橙街與綠汀路交叉口，通過(guò)部署邊緣計(jì)算、路側(cè)RSU、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等新型交通產(chǎn)品，構(gòu)建多種I2V、V2V、智慧斑馬線(xiàn)等多個(gè)場(chǎng)景，形成車(chē)路協(xié)同小范圍閉環(huán)業(yè)務(wù)；構(gòu)建一個(gè)全息路口場(chǎng)景，完成基于雷視融合、光視融合的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)識(shí)別交叉路口行人、車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、路、信號(hào)燈、事件等交通元素及狀態(tài)，并轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)，通過(guò)強(qiáng)大的云端算力進(jìn)行預(yù)警評(píng)估，消除十字路口大型車(chē)輛遮擋弊端，為路口安全、高效通行與交通治理提供數(shù)據(jù)支持。

“在云系統(tǒng)協(xié)同方面，搭建智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)，串聯(lián)路側(cè)和車(chē)端，實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景觸發(fā)，試點(diǎn)區(qū)域以數(shù)字孿生效果展示公交車(chē)輛軌跡、車(chē)輛相關(guān)數(shù)據(jù)等?！庇嗪紖^(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)，余杭區(qū)還將繼續(xù)對(duì)區(qū)內(nèi)部分重點(diǎn)路段進(jìn)行數(shù)字化改造，為老百姓提供更安全、智能、高效的出行方式。

橋梁“體檢”進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代

近日，余杭區(qū)交通運(yùn)輸局成功實(shí)施苕溪大橋結(jié)構(gòu)物聯(lián)感知健康監(jiān)測(cè)。該項(xiàng)目建設(shè)主要對(duì)苕溪大橋改擴(kuò)建前的橋梁結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行布設(shè)傳感器設(shè)備，共布設(shè)24臺(tái)傳感器設(shè)備，其中包括4臺(tái)視覺(jué)變形傳感器及20臺(tái)傾角傳感器設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)安全動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析與預(yù)(報(bào))警，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患，確保橋梁運(yùn)行安全。這標(biāo)志著余杭區(qū)公路事業(yè)在橋梁數(shù)字化檢測(cè)方向又向前邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

位于杭州北部的余杭區(qū)具有山地多、低洼地勢(shì)多、河網(wǎng)密布的特點(diǎn)，橋梁安全往往會(huì)受到多雨等惡劣天氣或重型車(chē)輛超限等多種因素影響，建立針對(duì)橋梁“健康”的數(shù)字化、長(zhǎng)效化監(jiān)測(cè)方式對(duì)余杭來(lái)說(shuō)是“剛需”。

余杭區(qū)城市安全運(yùn)行CT智治平臺(tái)，

余杭區(qū)交通運(yùn)輸局供圖

為確保橋梁安全通行，近年來(lái)，余杭區(qū)交通運(yùn)輸局積極探索先進(jìn)的橋梁管養(yǎng)技術(shù)和管理模式，依托城市安全運(yùn)行CT智治服務(wù)平臺(tái)，不斷迭代完善橋梁風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)手段和管控應(yīng)急處置體系。

“四級(jí)預(yù)警!G235浪河口橋發(fā)現(xiàn)病害，請(qǐng)立即處置?！庇嗪紖^(qū)一位橋梁養(yǎng)護(hù)員的手機(jī)上收到了這條訊息。收到消息后，橋梁養(yǎng)護(hù)員立即前往實(shí)地勘測(cè)，發(fā)現(xiàn)浪河口橋病害主要是由于混凝土強(qiáng)度不足或鋼筋銹蝕體積膨脹引起混凝土表層脫落，造成粗骨料或鋼筋外露現(xiàn)象。

“我們后續(xù)將持續(xù)加強(qiáng)觀(guān)測(cè)，確保橋梁‘健康”，完成勘測(cè)后，養(yǎng)護(hù)員把問(wèn)題反映給了維修人員。

往日里，這些問(wèn)題只能通過(guò)橋梁養(yǎng)護(hù)人員日常巡查發(fā)現(xiàn)，這種方式不僅頻率低、精度低，且效率不高?！叭粘Ｑ矙z、定期檢測(cè)輸出為紙質(zhì)監(jiān)測(cè)報(bào)告，無(wú)法形成長(zhǎng)期的追蹤數(shù)據(jù)；此外，傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)模式缺乏對(duì)橋梁‘健康’的動(dòng)態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)以及預(yù)警，針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)變形、不均勻沉降等現(xiàn)象，檢查不及時(shí)或不充分都將帶來(lái)安全隱患。余杭區(qū)交通運(yùn)輸局信息管理科負(fù)責(zé)人葛英杰說(shuō)，“城市安全運(yùn)行CT智治應(yīng)用-橋梁子場(chǎng)景通過(guò)打通從安全監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)預(yù)警與管養(yǎng)服務(wù)全過(guò)程的數(shù)據(jù)鏈路，建立橋梁風(fēng)險(xiǎn)防控分級(jí)應(yīng)急監(jiān)測(cè)體系，推進(jìn)區(qū)橋梁風(fēng)險(xiǎn)防控動(dòng)態(tài)數(shù)字化監(jiān)管?！?/p>

交通道路承載著區(qū)域聯(lián)結(jié)、物流運(yùn)輸、民生出行等方方面面。杭州余杭通過(guò)數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)，使得道路養(yǎng)護(hù)降本增效，同時(shí)也讓人們的出行更便捷、更安全。

? ? 為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，以數(shù)字交通賦能交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，積極推動(dòng)數(shù)字中國(guó)戰(zhàn)略在交通行業(yè)落地生根，由交通運(yùn)輸部科技司指導(dǎo)，2022中國(guó)深圳數(shù)字交通大會(huì)暨博覽會(huì)將于2022年11月16日—18日在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦。? ? 本屆大會(huì)暨博覽會(huì)由交通運(yùn)輸部科技司指導(dǎo)，中國(guó)交通報(bào)社、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院提供技術(shù)支持。大會(huì)以“數(shù)字·新時(shí)代、交通·新未來(lái)”為主題，擬采取線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的形式舉辦，將結(jié)合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，緊扣交通數(shù)字管理、交通新基建、運(yùn)輸服務(wù)智能化、網(wǎng)絡(luò)安全和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展開(kāi)幕式主旨論壇、平行論壇及系列展示展覽和招商簽約等活動(dòng)。? ? 大會(huì)將邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、國(guó)內(nèi)知名院士，對(duì)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行解讀，并重點(diǎn)打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”、智慧物流、數(shù)字交通創(chuàng)新生態(tài)、信息技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字出行、數(shù)字交通網(wǎng)絡(luò)安全、行業(yè)管理信息化、交通運(yùn)輸企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等近20場(chǎng)分論壇，聚焦當(dāng)前數(shù)字交通重大前瞻性、關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題和最新科技發(fā)展趨勢(shì)。? ? 為進(jìn)一步宣傳中國(guó)數(shù)字交通發(fā)展成果，大會(huì)同期將舉辦數(shù)字交通博覽會(huì)，擬設(shè)置各省（市）數(shù)字交通規(guī)劃及成就、交通新基建、城市智能交通、交通信息設(shè)施、智能駕駛、交通新業(yè)態(tài)、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全、綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)、新能源和環(huán)?？萍嫉?0大展區(qū)，集中展示中國(guó)數(shù)字交通的整體實(shí)力和創(chuàng)新成果。? ? 2022中國(guó)深圳數(shù)字交通大會(huì)暨博覽會(huì)，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)信息專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、北京中通廣告有限公司、恒興國(guó)際會(huì)展集團(tuán)有限公司共同承辦。目前大會(huì)組委會(huì)已開(kāi)通官網(wǎng)（www.cdtc.net.cn）及微信公眾號(hào)（數(shù)字交通大會(huì)暨博覽會(huì)）。敬請(qǐng)大家關(guān)注，并及時(shí)獲取會(huì)展相關(guān)信息。

展覽時(shí)間：

2022年11月16日—18日

展覽地點(diǎn)：

深圳國(guó)際會(huì)展中心