1月10日，雷克薩斯RZ預(yù)售價(jià)格公布，新車預(yù)售37.5萬(wàn)元起步，新車是一款電動(dòng)緊湊型SUV。雷克薩斯RZ基于e-TNGA架構(gòu)打造，是雷克薩斯在該架構(gòu)下的首款電動(dòng)車型，不過(guò)新車的性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

從預(yù)售價(jià)格表當(dāng)中，我們可以看到雷克薩斯RZ的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為37.5-46.5萬(wàn)元，作為一款緊湊型SUV，這款車的預(yù)售價(jià)格真不算低，就拿特斯拉modelY來(lái)比，25.99萬(wàn)元的起售價(jià)格足以讓這款RZ喝一壺了。并且，日系電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)可謂是出師不利，在消費(fèi)者心中毫無(wú)口碑度可言，所以說(shuō)這款雷克薩斯RZ——危矣！

雷克薩斯RZ的外觀采用的是家族化的設(shè)計(jì)，新車的前臉的部分采用X字形的前臉，風(fēng)格比較凌厲，大燈的風(fēng)格也很家族化，新車的格柵的部分采用了一個(gè)封閉設(shè)計(jì)，因?yàn)槭请妱?dòng)車型，所以它不需要進(jìn)氣口。新車的前臉的最底端采用了粗獷的包圍，上面有巖石鑿面的裝飾。

雷克薩斯RZ的車身的側(cè)面采用了非常運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，新車的車身的側(cè)面采用了非常立體的風(fēng)格打造，它的側(cè)面腰線采用了螺旋狀的風(fēng)格，C柱的上方有一個(gè)凸起，看起來(lái)比較凌厲。新車的D柱大幅度的前傾，車頂行程較短而且采用下沉式的設(shè)計(jì)，狀態(tài)很運(yùn)動(dòng)。它的輪拱采用多邊形的粗獷的樣式，并且車底有立體的包圍，整個(gè)側(cè)面很有視覺(jué)沖擊感。

在車的尾部，新車像一款轎跑SUV，后擋風(fēng)玻璃的部分占比面積特別小，并且大幅度的前傾。后備箱的頂端采用了鴨尾式的造型，采用了貫穿式尾燈的布局，車身的下半部分采用了立體的線條裝飾，車底部的黑色包圍也非常的運(yùn)動(dòng)化。新車的長(zhǎng)寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距2850mm，它的塊頭倒是不小。

在內(nèi)飾方面，雷克薩斯RZ采用了比較粗獷的設(shè)計(jì)，新車的中間位置比較偏向于駕駛員的一側(cè)，它的大屏的頂部是空調(diào)出風(fēng)口。新車采用了三幅式的方向盤(pán)，采用內(nèi)凹式的儀表。在動(dòng)力上，雷克薩斯RZ 450e搭載的是前150千瓦和后80千瓦的電機(jī)，配備71.4kWh電池組。