最近多家網(wǎng)約車平臺開始在司機端發(fā)布信息公示將調整平臺的抽成比例。這一次這么多的網(wǎng)約車平臺集體宣布調整抽成比例，在網(wǎng)約車行業(yè)都屬罕見。
網(wǎng)約車平臺調整抽成比例，受到影響的當屬網(wǎng)約車司機，對于司機而言平臺的抽成比例每降低1%或者提高1%對于自身的收入都是有很大影響的。
據(jù)廣州和成都的司機反饋稱，最近當?shù)氐暮芏嗑W(wǎng)約車平臺都在司機端公示調整平臺抽成比例，據(jù)廣州司機反饋，當?shù)夭簧倬W(wǎng)約車平臺都取消了原來每周統(tǒng)一扣取上周訂單信息服務費的措施，改為每筆訂單結束后就收取信息服務費。

成都司機也反饋稱，很多平臺也取消了原來的每周固定時間統(tǒng)一收取上周訂單信息服務費的措施，改為隨單收取信息服務費。

網(wǎng)約車平臺調整了抽成比例以及收取信息服務費的扣款規(guī)則，但是反映在司機端的抽成卻并沒有降低，有司機發(fā)現(xiàn)，部分平臺在取消了每周固定扣取上周訂單的信息服務費后，如果疊加1-1.5元的信息服務費后，平臺的抽成比例普遍都上漲了3%-5%，有司機算過一筆賬，雖然抽成比例在司機端的提現(xiàn)上漲了，但是其實和以前沒有差別，原來因為是每周固定時間收取信息服務費，沒有將信息服務費計算到抽成比例上，現(xiàn)在信息服務費改為隨單收取后，信息服務費直接提現(xiàn)在抽成比例上，所以在司機端的提現(xiàn)就是抽成比例上漲了。

調整前司機端賬單沒有提現(xiàn)信息服務費

調整后司機端加入了基礎信息服務費抽成比例

此外，在抽成比例上，很多平臺也對平臺的抽成比例進行一小幅下調，據(jù)場地司機反饋，部分網(wǎng)約車平臺已經(jīng)將訂單的抽成比例調整為15%加1元信息服務費和0.5元保險的模式，而且只要司機一周完成訂單達到140單，就可以免除0.5元每單的信息服務費，達到190單全免。

網(wǎng)約車平臺不斷調整針對司機的抽傭規(guī)則也從側面說明，在如今競爭激烈的網(wǎng)約車市場中，平臺打架網(wǎng)約車司機也在逐漸獲益，這其中既包含了司機的賬單更加透明化，平臺為了爭奪運力也在不斷調整針對司機的運營策略。?不過一個不可否認的事實是，伴隨著行業(yè)更加透明化，很多自身實力不強，此前又有各種違規(guī)行為的平臺將逐漸暴露在陽光下，這類平臺失去了庇護后，因此行業(yè)的競爭越激烈對于凈化行業(yè)也有積極的促進作用，對此你怎么看？歡迎留言討論！