如何成為爆款車？除了堅(jiān)持自己的核心品質(zhì)外，還要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，會(huì)審時(shí)度勢地根據(jù)社會(huì)變遷形勢和消費(fèi)端變化，在產(chǎn)品功能和設(shè)計(jì)形態(tài)上持續(xù)進(jìn)化。長安CS75系列毫無疑問就具備這樣的品質(zhì)。自2014年上市至今，市場銷量一路領(lǐng)先，并將在今年迎來200萬輛銷量里程碑。在百花齊放的國內(nèi)車市，它稱得上是國產(chǎn)SUV的代表之一。

4月26日，爆款再次進(jìn)階，如今已經(jīng)是第三代CS75PLUS上市發(fā)布，5款車型的售價(jià)區(qū)間為12.49萬-14.99萬。這一次的“進(jìn)化”，使其更貼近用戶當(dāng)下的用車場景。在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能和安全四個(gè)維度上的提升，賦予第三代CS75PLUS“明日座駕”美譽(yù)。

第三代CS75PLUS在造型上化繁為簡，以寥寥線條勾勒出質(zhì)美之感。在家族式前臉的基礎(chǔ)上，新車采用了全新的星輝翼動(dòng)格柵，辨識(shí)度更高。最炫目的莫過于全LED大燈組，晶體脈沖前大燈、貫穿式流光前位燈和烈焰流光能量尾燈脈沖式閃爍，整個(gè)視覺沖擊力拉滿。19寸的輪轂同樣引人注目，更增添出幾分運(yùn)動(dòng)感。

星際智慧座艙的加持，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出輕奢風(fēng)格。三種內(nèi)飾配色、一體式多功能方向盤、超大雙聯(lián)屏、游艇式電子換擋及1.14m2超大天窗視界等設(shè)計(jì)賞心悅目。加之大面積的軟質(zhì)包覆和SONY高級(jí)音響，內(nèi)飾用視覺、觸感和聽覺將舒適具象化。

動(dòng)力系統(tǒng)和操控是第三代CS75PLUS的殺手锏。澎湃動(dòng)力和絲滑駕控帶來得心應(yīng)手的順暢快感。藍(lán)鯨NE1.5T+愛信8AT，最大額定功率138kW，峰值扭矩300N·m，綜合油耗低至6.96L/100km(WLTC)。藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT，最大額定功率171kW，峰值扭矩390N·m。輕踩油門，即可感受到動(dòng)力噴薄而出。

能跑又省油，除了黃金動(dòng)力組合的秘訣之外，智能進(jìn)氣格柵和全系搭載的怠速啟停技術(shù)也功不可沒。前者可以減少風(fēng)阻降低油耗，改善冷啟動(dòng)，減少熱量損失，更能防止外界飛濺物/臟污侵入，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙（冷卻模塊）。后者與愛信新一代8AT變速器匹配，擁有更低的鎖止轉(zhuǎn)速，并結(jié)合怠速空擋控制技術(shù)，城市道路擁堵路況及等紅綠燈過程中，讓起步更加柔和，暢快駕馭與燃油經(jīng)濟(jì)兼得。

盡管不到15萬，但其搭載的智能系統(tǒng)與一些二三十萬的車不分上下。如智能W-HUD，無需低頭重要信息一眼掌握；IMS智能交互系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別，一旦識(shí)別成功，輕踩剎車即可啟動(dòng)汽車，空調(diào)、多媒體自動(dòng)調(diào)節(jié)到駕駛?cè)顺Ｓ脿顟B(tài)，還可實(shí)現(xiàn)智能手勢控制、疲勞監(jiān)測預(yù)警、智能兒童呵護(hù)系統(tǒng)、不規(guī)范行為等提示功能，是一個(gè)貼心“智趣伙伴”。此外，梧桐3.0R交互系統(tǒng)，擁有豐富的界面和海量生態(tài)資源，趣味性更強(qiáng)，并支持云端更新。

在主被動(dòng)安全方面，第三代CS75PLUS也做到了“固若金湯”。IACC自適應(yīng)巡航、540°全景影像、高清環(huán)視行車記錄儀以及ESP、AEB、LDW等輔助駕駛配置。高強(qiáng)度車身、6安全氣囊、前排吸能式安全帶等也為日常行駛保駕護(hù)航。

大俠車談：

縱觀第三代CS75PLUS的實(shí)力，很多人不敢相信這是一款售價(jià)在12.49萬-14.99萬的SUV。但這也解釋了CS75家族為何一直長盛不衰，并且即將迎來200萬銷量里程碑?？梢哉f，第三代CS75PLUS是非常務(wù)實(shí)的一款車，保有量大，用車經(jīng)濟(jì)，養(yǎng)車便宜，成熟可靠。銷量王再進(jìn)階，品質(zhì)大躍升，喜歡的朋友可以去當(dāng)?shù)?S店試駕一番，感受這款車的魅力。