邁凱倫GT，是目前邁凱倫旗下唯一的中置GT跑車，除了擁有超強(qiáng)的性能，它還兼顧了一定的GT跑車舒適性，所以是一款能夠日常駕駛，并且能夠隨時(shí)下賽道的超強(qiáng)跑車。

而我們這次所拍攝的邁凱倫GT，其實(shí)整體上并沒有進(jìn)行設(shè)計(jì)上的變動(dòng)，但你一眼就能從外觀上看出不同，沒錯(cuò)，就是外觀特殊的車漆配色。

這款為邁凱倫全新推出的霓虹光譜主題GT，最大區(qū)別在于使用特別版車漆噴涂，車漆由邁凱倫特別定制中心（MSO）設(shè)計(jì)，外觀的噴涂時(shí)間超過四周，并且專供中國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)悉車漆的設(shè)計(jì)靈感來源于夜幕下流動(dòng)的都市霓虹。即使在白天，看上去也很像夜里流光異彩的倒影。霓虹光譜主題一共有5款定制主題，分別為霞光霓虹，青龍霓虹，極光霓紅，紫金霓虹，藍(lán)冰霓虹。此次實(shí)拍車型為霞光霓虹。

靜態(tài)下，車身前后分為前后漸變?nèi)诤仙蚀钆?，車頭部分為淺色部分，在光照下呈現(xiàn)出五彩斑斕的顏色，在不同角度可以有不同的色彩變化。

車門部分為前后車漆的“分水嶺”，由MS0打造并全手工噴涂完成的菱格紋車漆配合底漆，呈現(xiàn)出漸變與過度效果。

與此同時(shí)，車輪也采用全新樣式，由MSO定制的10幅輪轂首次采用細(xì)條紋路，并且輪轂外側(cè)有一圈與車身顏色相呼應(yīng)的線條。車輪依舊保持前20寸，后21寸的規(guī)格，使用前390mm，后380mm碳陶瓷剎車盤和鍛造鋁制卡鉗。

車尾部分為暗紫色車漆，相比于車頭部分的炫和多彩，顯得比較平庸一些。

標(biāo)志性的蝴蝶門是邁凱倫一直以來的特色，打開后，讓邁凱倫GT擁有不可抗拒的回頭率。

巨大的‘門框’是所有邁凱倫的都必備的一大殺器。這就是獨(dú)特的MonoCell II-T碳纖維單體座艙，其擁有輕量化，更堅(jiān)固，更安全的特點(diǎn)，總重只有87.1公斤，整車重量也只有1530公斤，這種結(jié)構(gòu)也創(chuàng)造了邁凱倫獨(dú)特的“入坑式”上車方式。

邁凱倫GT依舊保持了超級(jí)跑車一貫的超低矮寬大車身，只有1213mm的高度，卻有2045mm的寬度。相較于其它邁凱倫車型，最大的亮點(diǎn)莫過于更好的通過性。整車長(zhǎng)度近4683mm，前接近角有10度，配備底盤升降系統(tǒng)，前輪升起后，可以達(dá)到13度的接近角，130mm的離地間隙，相當(dāng)于家用轎車的高度，所以面對(duì)一些復(fù)雜路況通過性要更好。

其次，它有著其他中置跑車都不具備的儲(chǔ)物空間，前備廂打開后擁有150升儲(chǔ)物空間，能夠放下20寸行李箱，同時(shí)可以看到，即使前備廂內(nèi)側(cè)也是霓虹車漆。

車尾因?yàn)檫~凱倫本身發(fā)動(dòng)機(jī)重心較低，所以上方留有一定空間，邁凱倫GT在發(fā)動(dòng)機(jī)上方設(shè)計(jì)了隔板，后全尺寸玻璃尾門打開后擁有420升的空間，能夠放下滑雪板，高爾夫球箱等大件物品，這是一般的家用轎車都無(wú)法做到的。

內(nèi)飾采用黑白配色，坐入車內(nèi)，可以聞到濃烈的Nappa真皮的味道，滿滿的豪華感，這也符合GT跑車的調(diào)性。

中控只有屏幕周邊和方向盤能看到些許碳纖維材料，但這也是強(qiáng)調(diào)這臺(tái)車基因和性能的最有力元素。
車頂可選裝電致變色玻璃，通過車頂按鈕可以實(shí)現(xiàn)車頂天窗的透明度調(diào)節(jié)。

動(dòng)力系統(tǒng)沒有改變，依舊采用4.0升雙渦輪增壓邁凱倫M840TE V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，620匹馬力，630牛·米的峰值扭矩，百公里加速只要3.2秒，最高時(shí)速為326km/h，雖然名為GT跑車，但性能數(shù)據(jù)告訴你，這臺(tái)車，骨子里依舊是一臺(tái)超跑。

這臺(tái)車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還使用了邁凱倫主動(dòng)式減震控制（PDC）系統(tǒng)，例如在彎道中，可以2毫秒內(nèi)做出應(yīng)對(duì)，保持車身的最優(yōu)姿態(tài)，所以在動(dòng)態(tài)情況下表現(xiàn)優(yōu)秀。

總的來說，霓虹光譜主題的邁凱倫GT，設(shè)計(jì)上完全沒有變動(dòng)，但是由邁凱倫特別定制中心（MSO）特別設(shè)計(jì)的車身配色，原廠四周時(shí)間才噴涂出來的車漆，讓它在路上變的如此與眾不同，所以這將是一款最炫的邁凱倫跑車。