戰(zhàn)艦科普:“比薩”號裝甲巡洋艦

“比薩”號裝甲巡洋艦(意大利語:Pisa)是一艘20世紀(jì)初為意大利皇家海軍建造的裝甲巡洋艦,也是在其旗下服役同級艦中的首艦。1911年至1912年間,本艦參加了意土戰(zhàn)爭。在戰(zhàn)爭期間,該艦支援占領(lǐng)圖卜魯格、利比亞和多德卡尼斯的幾個島嶼,并轟炸了守衛(wèi)達(dá)達(dá)尼爾海峽入口的防御工事。在第一次世界大戰(zhàn)期間,“比薩”號的活動受到奧匈帝國潛艇的威脅。盡管如此,該艦還是參加了1918年底對阿爾巴尼亞杜拉佐的轟炸。戰(zhàn)后,本艦被改成為一艘訓(xùn)練艦,并最終于1937年被除籍,之后被報廢拆解。


艦名 Pisa
艦名出處 比薩
建造者 里窩那奧蘭多船廠
動工日 1905年2月20日
下水日 1907年9月15日
完工日 1909年9月1日
退役日 1937年4月28日
重新歸類 岸防戰(zhàn)列艦,1921年7月1日
結(jié)局 拆解
技術(shù)數(shù)據(jù)
艦級 比薩級
艦型 裝甲巡洋艦
排水量 9,832公噸(9,677長噸)
全長? 130米(426英尺6英寸)(pp),140.5米(460英尺11英寸)(o/a)
全寬 21米(68英尺11英寸)
吃水 7.1米(23英尺4英寸)
動力輸出? 20,000匹指示馬力(15,000千瓦特),22臺貝爾維爾鍋爐
動力來源,2具螺旋槳,2座立式三脹往復(fù)蒸汽機
速度 23節(jié)(43千米每小時;26英里每小時)
耐力 12節(jié)(22千米每小時;14英里每小時)航速下可達(dá)2,500海里(4,600千米;2,900英里)
武器裝備? ?2座雙聯(lián)254毫米(10.0英寸)/45艦炮,4座雙聯(lián)190毫米(7.5英寸)艦炮,16座單裝76毫米(3.0英寸)艦炮,8座單裝47毫米(1.9英寸)艦炮,3具450毫米(17.7英寸)魚雷管
裝甲
側(cè)舷:200毫米(8英寸)
甲板:51毫米(2.0英寸)
指揮塔:180毫米(7英寸)
254毫米口徑炮塔:160毫米(6.3英寸)
190毫米口徑炮塔:140毫米(5.5英寸)
設(shè)計和描述
“比薩”號的垂間長度為130米(426英尺6英寸),總長度為140.5米(460英尺11英寸),舷寬21米(68英尺11英寸),吃水深7.1米(23英尺4英寸)。在正常負(fù)荷時,該艦排水量為9,832公噸(9,677長噸),滿載時排水量為10,600公噸(10,400長噸)。常規(guī)下,比薩級巡洋艦配備有32名軍官和652至655名士兵。
該艦由兩臺立式三脹蒸汽機提供動力,每臺蒸汽機驅(qū)動一根螺旋槳軸,由22臺貝爾維爾鍋爐供應(yīng)蒸汽。設(shè)計上的最大輸出功率為20,000匹指示馬力(15,000千瓦特),速度22.5節(jié)(41.7千米每小時;25.9英里每小時)。然而在海試期間,“比薩”號輕而易舉地超過了設(shè)計時速,以20,808匹指示馬力(15,517千瓦特)的功率達(dá)到了23.47節(jié)(43.47千米每小時;27.01英里每小時)。本艦可以在時速12節(jié)(22千米每小時;14英里每小時)下達(dá)到約2,500海里(4,600千米;2,900英里)的巡航航程。
比薩級戰(zhàn)艦的主要武器裝備包括4門254/45 V型1906年式加農(nóng)炮,分別安裝在上層建筑前后的雙聯(lián)炮塔中。本艦還裝備了8門190/45 V型1906年式艦炮作為副炮,本別安裝在兩舷各兩座雙聯(lián)炮塔中。為了防御魚雷艇,艦上裝載了16門76/50 V型1908年式速射加農(nóng)炮來以930米每秒(3,100英尺每秒)炮口初速發(fā)射6.5千克(14英磅)炮彈。此外,本艦還裝備了8門47/40 V型1908年式速射加農(nóng)炮,以及3具450毫米(17.7英寸)水下魚雷發(fā)射管。在第一次世界大戰(zhàn)期間,“比薩”號的76和47毫米炮被20門76/40炮所取代,其中6門是防空炮。
“比薩”號是由艦舯部厚度為200毫米(7.9英寸)的裝甲帶保護,艦首和艦尾減少到90毫米(3.5英寸)。裝甲甲板厚度為51毫米(2.0英寸)。指揮塔裝甲厚180毫米(7.1英寸)。254毫米炮塔由160毫米(6.3英寸)厚的裝甲保護,而190毫米炮塔的裝甲厚140毫米(5.5英寸)。
建造和服役
“比薩”號得名自意大利同名城市。1905年2月20日,該艦在位于里窩那的奧蘭多造船廠開工。1907年9月15日,本艦下水,并最終于1909年9月1日竣工。因工期過長,建成的同時期世界上其他國家已經(jīng)建成了更強大的戰(zhàn)列巡洋艦,本艦自問世起就已經(jīng)落后于時代。
在1911年9月29日意土戰(zhàn)爭爆發(fā)時,“比薩”號是海軍少將埃內(nèi)斯托·普雷斯比特羅的旗艦,他是地中海艦隊第一分艦隊第二總隊的指揮官?!氨人_”號和其姊妹艦“阿馬爾菲”號是被選中成為首批參與封鎖的黎波里的艦只之一。10月2日,練習(xí)艦隊的加入接替了第一分艦隊的封鎖任務(wù),這使得兩艦加入意大利海軍主力艦隊。
經(jīng)過對奧斯曼帝國主力艦隊的徒勞搜尋和對圖卜魯克的和平占領(lǐng)后,最新建成的“圣馬可”號裝甲巡洋艦與三艘驅(qū)逐艦及兩艘魚雷艇加入了“比薩”號、“阿馬爾菲”號和戰(zhàn)列艦“那波利”號組成的艦隊。這支艦隊在1911年10月15日護送幾艘意大利運輸艦抵達(dá)德爾納。在意土雙方關(guān)于投降的談判破裂后,“比薩”號炮轟了土軍軍營和一座堡壘。然而德爾納并沒有還擊,于是意大利方面派出了一艘提出休戰(zhàn)的艦只。然而這艘船當(dāng)受到了一連串的步槍掃射的迎接后,“比薩”號與其他裝甲巡洋艦以190毫米口徑艦炮向該鎮(zhèn)開火,依據(jù)當(dāng)時的記錄,在30分鐘內(nèi)“完全摧毀”了該鎮(zhèn)。之后,意軍另一支登陸部隊由于洶涌的海浪和來自海岸的炮火而無法到達(dá)海岸?!氨人_”號等艦只隨后炮轟了海灘兩個小時。由于天氣原因,直到18日才成功派遣1500人上岸占領(lǐng)了德爾納。
“比薩”號此后一直留在北非海域,直到當(dāng)年12月中旬隨第一分艦隊的大部分艦只返回意大利?!氨人_”號隨后從西西里島奧古斯塔護送了幾艘運兵船試圖在圣誕節(jié)前不久占領(lǐng)祖瓦拉港口,但因惡劣的天氣而失敗。1912年4月中旬,意大利艦隊在“比薩”號和“阿馬爾菲”號的帶領(lǐng)下突襲愛琴海東部,試圖引誘奧斯曼艦隊出擊。行動失敗后,意大利艦隊炮轟防御達(dá)達(dá)尼爾海峽的防御工事,然而直到主力艦隊19日返回意大利前都收效甚微?!氨人_”號、“阿馬爾菲”號和其他各種各樣的小型艦只則留下繼續(xù)摧毀電報和無線電臺,并切斷水下電纜。兩艘巡洋艦的水手于4月28日登陸占領(lǐng)了阿斯特帕利亞島,以便意大利軍隊將其用作補給基地。一周后的5月4日,該艦又參與了支援對羅德島的占領(lǐng)活動。9月,“比薩”號返回意大利,并在戰(zhàn)爭結(jié)束后留在君士坦丁堡和愛琴海度過了1913年上半年,直到同年6月24日才返回塔蘭托。
1915年5月23日意大利向同盟國宣戰(zhàn)時,本艦正駐扎在布林迪西基地。當(dāng)晚,奧匈帝國海軍炮擊了意大利海岸,企圖擾亂意大利的動員。在眾多目標(biāo)中,安科納受到的打擊最為嚴(yán)重,本地天然氣、電力和電話服務(wù)中斷,煤炭和石油庫存被燒毀。之后,奧匈帝國艦只都安全返回港口并向意大利海軍施加壓力,以阻止反擊。6月中旬,奧地利軍隊繼續(xù)轟炸意大利海岸,作為回應(yīng),保羅·塔翁·迪雷韋爾上將派出“比薩”號和其他裝甲巡洋艦到威尼斯進行支援。然而在這幾艘軍艦抵達(dá)威尼斯后不久,“阿馬爾菲”號就在7月7日被一艘潛艇擊沉?!鞍ⅠR爾菲”號的損失嚴(yán)重限制了其他在威尼斯的意大利海軍艦只的活動。1916年4月,“比薩”號移駐阿爾巴尼亞的發(fā)羅拉,并參加了1918年10月2日對杜拉佐的轟炸,期間炸沉了一艘商船,并炸毀了另外兩艘。
1921年7月1日,比薩號從一艘二級戰(zhàn)列艦降級為岸防戰(zhàn)列艦,并最終成為一艘訓(xùn)練艦。1925年,本艦被改裝以整備Macchi M7型飛行艇。1925年到1930年間,該艦被用來訓(xùn)練海軍學(xué)員和上尉。“比薩”號最終在1937年4月28日被除籍,隨后報廢拆解。
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