日前，工信部、財政部、商務部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合公布了《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》（五部門令第64號，以下簡稱“《決定》”），新修訂的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱“雙積分”政策）將于今年8月1日起施行。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?中國國際新能源汽車技術(shù)零部件及服務展覽會

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （北京展）招展函

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 時間：2024年2月28-3月2日? ? ? ? ? ?地點：北京·中國國際展覽中心（新館）

? ? ? ? ? 主辦單位：

? ? ? ? ? ? 中國設(shè)備管理協(xié)會新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心

? ? ? ? ? ? 雅森集團

? ? ? ? ? 承辦單位：

? ? ? ? ? ? 雅森集團

（一）展示范圍：

一、【智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)】

未來屬于智能座艙? ? ? ?眾企業(yè)布局智能座艙

[展品范圍]

智能座椅、ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)、數(shù)字智能駕駛艙、汽車安全電子產(chǎn)品、虛擬化智能駕駛艙解決方案、汽車影音娛樂系統(tǒng)、座艙域控制器、車身控制器、芯片、傳感器、全液晶儀表、智能顯示 HUD、流媒體后視鏡、全車可視系統(tǒng)

（CRS)、智能車燈/照明系統(tǒng)、中控屏及中控車載信息終端、汽車內(nèi)飾創(chuàng)新技術(shù)、其他智能駕駛艙應用產(chǎn)品；駕駛輔助系統(tǒng)、算法、處理器/微控制器、功率、ASIC、激光雷達、毫米波雷達、AI、深度學習、路徑規(guī)劃及決策、夜視系統(tǒng)、

網(wǎng)絡通訊、道路智能化基礎(chǔ)設(shè)施、智能化交通控制系統(tǒng)、TSP服務。

▅細分品類領(lǐng)先品牌:

車載攝像頭，激光雷達：法雷奧、電裝、大陸、Luminar、Cepton、、速騰聚創(chuàng)、大疆旗下覽沃科技、Ibeo、Innoviz、velodyne、華為、禾賽科技、一徑科技、圖達通；

超聲波雷達：法雷奧、TTE、博世、松下、豪恩汽車、珠海上富、輝創(chuàng)、晟泰克、?？低暋F(xiàn)代摩比斯、同致電子、航盛電子、奧迪威、縱目科技、重慶光大、輔易航；

毫米波雷達：維寧爾、博世、大陸、安波福、電裝、采埃孚、法雷奧、海拉、德賽西威、保隆、楚航、川速微波、歐菲光、雷科防務、華域汽車、意法半導體、舜宇光學、縱目科技、東莞正揚；

算法：偉世通、大陸、博世、高通、英偉達、華為、地平線、Mobileye、騰訊、黑芝麻、超星未來、商湯、?？低?、寒武紀；

車載語音：Nuance、Cerence、科大訊飛、阿里、大眾問問、百度、騰訊、思必馳、博泰、云知聲、普強信息、驀然認知、傲碩科技、安吉星、蘋果、谷歌、微軟、德賽西威；

人機交互：伊必、科大訊飛、思必馳、百度、騰訊、斑馬網(wǎng)絡、蘑菇車聯(lián)、博泰悅臻、誠邁科技、風河軟件、驀然認知、鑫洋泉、電裝、大陸、歐司朗、博世、鎂佳、云從、竹間、德賽西威、均勝、哈曼；

AR-HUD：日本精機、大陸、電裝、偉世通、博世、華陽集團、澤景電子、臺灣怡力、水晶光電、點石創(chuàng)新、京龍睿信、衍視科技、智云谷、一數(shù)科技、銳思華創(chuàng)、疆程。

[同期活動]

自動駕駛與智能座艙技術(shù)創(chuàng)新論壇

汽車芯片與半導體技術(shù)應用論壇

新能源智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新論壇

二、【電池系統(tǒng)】 電車心臟

[展品范圍]

動力電池、動力電池PACK裝配線、動力電池測試系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、電池熱管理系統(tǒng)、廢舊電池回收處理設(shè)備、儲能電池；

充電裝置及設(shè)施：充電樁、充電機、配電柜、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案、充電站智能電網(wǎng)解決方案;

▅電池技術(shù)迭代路線及行業(yè)巨頭：

電池技術(shù)發(fā)展趨勢：充電站--超級充電站——無線充電——換電站——超級換電站

液態(tài)鋰電池

松下4680；

寧德時代、比亞迪刀片電池。

國際巨頭布局固態(tài)鋰電池

寧德時代、比亞迪、北京衛(wèi)藍、萬向集團、贛鋒鋰電、清陶能源、輝能

Sakit3、 Excellatron SEEO Inc? Solid Power、QuantumScape、Fisker、Ionic Materials、Solid Energy、豐田、日立、本田、松下、小原、索尼、物質(zhì)材料研究機構(gòu)、TDK等;三星SDILG化學、SKI; BolloreBatScap; Dyson、

llika 、Ricardo; Bosch、大眾、寶馬; Hydro-QuebecGlabat。

▅氫燃料電池：

高性能驅(qū)動清潔未來

【換電設(shè)施】

安全裝置：安全道閘、信號燈、警示燈、護欄、防護立柱；

汽車定位系統(tǒng)：引導斜坡、減速傳感帶、位置傳感器、超聲波傳感器、驅(qū)動裝置；

換電裝置：滾輪、車座、舉升機、換電舉升平臺、電池加解鎖機構(gòu)；

充電架：電池存儲模塊、起降機模塊；

基礎(chǔ)零部件：基座、換電接口、傳動機構(gòu)、電池存儲架、快換電連接器、液冷連接器

電池制造原材料：正極材料、負極材料、電解液等。

[同期活動]

新能源汽車動力電池與供應鏈技術(shù)發(fā)展論壇

新能源汽車充電樁及換電技術(shù)分論壇

三、【電控系統(tǒng)】

電車技術(shù)的珠穆朗瑪峰

控制器域網(wǎng)CAN（Controller Area Network）

整車控制器（Vehicle Control Unit，VCU）

博世整車控制器、智恩浦電機控制器

驅(qū)動電機控制器（Motor Control Unit，MCU）

▅電控系統(tǒng)布局頭部公司:

恩智浦、微芯科技、瑞薩電子、英飛凌、德州儀器、新唐、羅姆、三星、東芝。

電池管理系統(tǒng)布局公司

博世、大陸、英飛凌、海拉、電裝、康奈可、LG伊諾特、特斯拉。

四、【電池管理系統(tǒng)】

[展品范圍]

整車控制器VCU、驅(qū)動電機控制器、逆變器、變頻器、減速器、調(diào)速器、開關(guān)設(shè)備、電子換擋操作裝置、反饋傳感器、加速踏板、冷卻系統(tǒng)、電源模塊、中央控制模塊、信號檢測模塊、軟啟動模塊、保護模塊、散熱系統(tǒng)、測試及監(jiān)控

防護儀器；

高壓插頭、主控制板、驅(qū)動板、IGBT模塊、電流傳感器、母線電容、低壓線束等；

信號線、CAN線、高壓電線、電力電子器件。

[同期活動]

新能源汽車智能制造與數(shù)字化工廠技術(shù)論壇

五、【空調(diào)系統(tǒng)】續(xù)航殺手? 熱泵空調(diào)系統(tǒng)解決方案：

[展品范圍]

空調(diào)壓縮機、PTC加熱器、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱器、溫控器、風機、電子扇、過濾網(wǎng)、熱力膨脹閥、空調(diào)管路、空調(diào)電機、空調(diào)軸承、皮帶、開關(guān)、離合器、接頭、高低壓閥、電磁閥、換向閥、暖風機、水箱、密封件、貯液罐、制

冷劑、冷媒。

▅【布局企業(yè)】

電裝、松下、康奈克、德爾福、博格華納、馬勒、博世、法雷奧，荷蘭：博耐爾、翰昂、

?

奧特佳、三花智控、銀輪股份、克來機電、華域汽車、中鼎股份、弗迪科技、超力高科、科林空調(diào)、上海光宇、牡丹江富通。

空調(diào)的終極解決方案：惰性氣體＋水冷循環(huán)空調(diào)

ETFE膜充氣后加入惰性氣體，形成座艙內(nèi)外的物理隔熱空間。通過與傳感器的協(xié)同運用，感知座艙環(huán)境變化，并自動調(diào)控，惰性氣體可以極大減少對流，冷時保溫，熱時隔熱。

[同期活動]

汽車空調(diào)與熱管理技術(shù)分論壇

六、【線控底盤】

[展品范圍]

副車架、控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、電動助力轉(zhuǎn)向、電池盒、避震器、空氣懸掛、前后穩(wěn)定桿、支架；

千億藍海 群雄逐鹿

【線控油門】

博世、大陸、電裝、日立、寧波高發(fā)、隆盛科技、奧聯(lián)電子

【線控換擋】

采埃孚天合、康斯伯格、斯通里奇、富士機工、西爾勒、柯蒂斯-萊特、阿茲米特、南京奧聯(lián)、重慶青山、寧波高發(fā)、寧波德普隆

【線控懸掛】

大陸、威巴克、AMK、倍適登（蒂森克虜伯子公司）、威伯科&采埃孚、日立

【線控轉(zhuǎn)向】

kayaba、博世、捷太格特、采埃孚、耐世特、拓普集團

【線控制動】

博世、大陸、采埃孚、布雷博

當輪轂電機開始商用以后，剎車就不再單獨的存在

[同期活動]

新能源汽車開發(fā)與輕量化創(chuàng)新峰會

新能源汽車線束加工及連接技術(shù)高峰論壇

七、【電驅(qū)系統(tǒng)】

高端制造業(yè)的深厚底蘊

成就璀璨未來

電機技術(shù)的演進路線：

單電機-雙電機、四電機、輪邊電機、輪轂電機

馬勒——無磨損、不依賴稀土材料、高效無磁電機

博格華納——300Km集成式電驅(qū)動模塊iDM

博世——高度集成化eAxle電橋

可配備永磁同步電機也可適配交流感應電機

日立——汽車緊湊輕量級輪轂驅(qū)動系統(tǒng)

方正——扁線驅(qū)動電機

巨一科技——集成式電驅(qū)動系統(tǒng)

比亞迪的八合一電驅(qū)

寶馬勵磁同步電機

蔚來感應電驅(qū)動系統(tǒng)

混合勵磁電機

非晶電機

[展品范圍]

軸承、定轉(zhuǎn)子、電刷、換向器、模具、風機、鐵芯、轉(zhuǎn)軸、沖片、端蓋

[同期活動]

新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展論壇

[同期活動]

同期活動----第二屆新能源汽車供應鏈大會

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（二）會議規(guī)劃

一、主題：

車企同頻·供需聚焦

第二屆新能源汽車供應鏈大會

時間：2024年2月28日09:30-16:40

地點：北京·中國國際展覽中心（新館）

會議規(guī)模：600-1000人

二、擬合作單位

主辦單位：中國設(shè)備管理協(xié)會新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心

承辦單位：北京雅森國際展覽有限公司

三、會議議程

時間 活動環(huán)節(jié) 主要嘉賓

上午場：新能源汽車供應鏈新格局 160分鐘

09:30-09:40 冠名商演講 冠名商

09:40-10:00

（20分鐘） 領(lǐng)導致辭 擬邀請：北京市順義區(qū)經(jīng)濟和信息化局

10:00-10:30

（30分鐘） 通過數(shù)據(jù)和技術(shù)打造新能源供應鏈（新形勢下，新能源汽車供應鏈發(fā)展趨勢） 擬邀請：中國汽車工業(yè)協(xié)會?

10:30-11:00

（30分鐘） 傳統(tǒng)供應鏈與新供應鏈的共存管理（全球供應鏈協(xié)同與跨界融合） 擬邀請：北京汽車

11:00-11:30

（30分鐘） 復雜形勢下，供應鏈整合與成本控制策略（開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)） 擬邀請：理想汽車

11:30-11:50

（20分鐘） 從源頭到終端，新能源產(chǎn)業(yè)供銷模式變化（新四化時代，供銷模式與新市場經(jīng)濟融合） 擬邀請：任興洲

國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所 所長

11:50-12:00（5分鐘） 嘉賓合影 全體嘉賓

下午場：新四化推動下的創(chuàng)新技術(shù)變革 180分鐘

14:00-14:30

（30分鐘） 車聯(lián)網(wǎng)在智能汽車上的應用 擬邀請：火山引擎/華為/四維圖新

14:30-15:00

（30分鐘） 電驅(qū)動集成化發(fā)展思路 擬邀請：馬勒/博格華納/博世/采埃孚/尼得科

15:00-15:30

（30分鐘） 智能汽車域控制器應用分析 擬邀請：偉世通/大陸/高通/英偉達/地平線/騰訊/黑芝麻

15:30-16:00

（30分鐘） 多技術(shù)路線下的智能座艙定義 擬邀請：大疆/法雷奧/電裝/伊必/北科天繪/科大訊飛/均勝電子

16:00-16:30

（30分鐘） 汽車電動化趨勢下，智能底盤演變 擬邀請：德爾福/采埃孚天合/悠跑科技/威巴克/捷太格特/布雷博/寧波高發(fā)

16:30-16:40

（10分鐘） 全員合影 產(chǎn)銷對接 全體嘉賓??

（三）、擬特邀參會嘉賓

1、政府單位

工業(yè)和信息化部

北京市順義區(qū)政府

北京市經(jīng)濟和信息化局

北京市順義區(qū)經(jīng)濟和信息化局

2、行業(yè)專家

中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長

中國工程院院士、新能源汽車專家

清華大學車輛與運載學院博導

中國汽車流通協(xié)會會長

中歐新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行會長

北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長

3、整車廠

寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用汽車、沃爾沃、福特汽車、特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等新能源技術(shù)相關(guān)負責人；

4、新能源供應商

寧德時代、先導智能、匯川技術(shù)、國軒高科、億緯鋰能、長鷹信質(zhì)、德賽電池、納川股份、華為、臥龍電驅(qū)、贏合科技、中車時代電氣；

（四）、參會對象

1、新能源乘用車整車制造廠商

2、新能源乘用車Tier1與Tier2零部件生產(chǎn)廠商

3、新能源汽車4S店、汽車售后服務終端店、租賃運營機構(gòu)、汽車電商平臺，科研院所及投融資機構(gòu)等

? ? ? ? ? ? ? 展會同期舉辦：第三十四屆中國國際汽車零部件及維修設(shè)備、用品展覽會

數(shù)百家世界知名整車廠? ? 同時交流的機會.

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 北京雅森國際展覽有限公司

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?秦晴：18939237238? 微信同步

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 郵箱：cnevc_market@163.com