今年以來，國家出臺一系列重要舉措，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施體系朝著分布更廣、布局更密、品類更全的方向發(fā)展。

如今，無論是天山深處，還是高山峽谷間，加速推進的充電樁建設(shè)正讓老百姓感受到實實在在的益處。

位于天山深處的新疆阿合奇縣小木孜都克景區(qū)最近幾天迎來了駕駛著新能源汽車來打卡的游客。

不僅是天山深處的克州，深山峽谷中的獨龍江鄉(xiāng)今年5月也順利投運了充電樁，鄉(xiāng)親們第一次開上了新能源汽車。

充電樁建設(shè)在向空白處挺進的同時，充電服務(wù)網(wǎng)點也是越織越密。目前，全國近九成高速公路服務(wù)區(qū)已覆蓋充電設(shè)施。在浙江，今年上半年，已累計建成鄉(xiāng)村地區(qū)公共充電樁2.9萬個。在江蘇，“光儲充”一體化微電網(wǎng)讓充電更低碳。在北京，共享充電模式，讓過去的“車找樁”變?yōu)椤皹墩臆嚒薄?/p>

今年上半年，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到665.2萬臺，同比增長69.8%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到214.9萬臺，同比增長40.6%，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到450.3萬臺，同比增長88.4%。

其中，廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達71.4%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、浙江、四川、福建、上海、陜西、山東、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。今年6月全國充電總電量約29.6億度，較上月增加2.1億度，同比增長53.4%，環(huán)比增長7.8%。

近九成高速服務(wù)區(qū)覆蓋充電設(shè)施

從交通運輸部獲悉：按照“樁站先行、以供促需”的原則，近年來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋充電設(shè)施，占高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%。

自2014年起，交通運輸部部署各地結(jié)合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求，在高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。截至今年6月底，累計建成充電樁1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有2.7萬個停車位預(yù)留了建設(shè)安裝條件。

北京、河北、遼寧等17個省份高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率超過90%。全國已有5128個高速公路服務(wù)區(qū)充電停車位占小客車總停車位的比例超10%，高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善。

據(jù)了解，下一步，交通運輸部將以高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施為重點，按照“適度超前”的原則，進一步優(yōu)化完善公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，努力形成“固定設(shè)施為主體，移動設(shè)施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務(wù)好，群眾出行有保障”的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有效滿足電動汽車充電需求，服務(wù)公眾便捷出行，助力電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。