河南公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)(公路交通二級)辦理政策要求
公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)分為公路安全設(shè)施和公路機(jī)電工程2個分項,每個分項分為一級、二級。資質(zhì)對企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員、企業(yè)工程業(yè)績都有一定要求。其中企業(yè)主要人員包括公路工程專業(yè)注冊建造師,公路工程相關(guān)專業(yè)和機(jī)械、工業(yè)自動化等專業(yè)工程序列職稱人員,施工現(xiàn)場管理人員,技術(shù)工人等。
基本信息
公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)分為公路安全設(shè)施和公路機(jī)電工程2個分項,每個分項分為一級、二級。
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(公路安全設(shè)施分項)
企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1000萬元以上。
企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)和機(jī)械、工業(yè)自動化等專業(yè)中級以上職稱人員不少于20人。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于20人。
折疊企業(yè)工程業(yè)績
近5年承擔(dān)過下列2類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)完成3條以上一級公路安全設(shè)施
(含標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防眩板等3項以上)的施工,累計施工里程300km以上(其中標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵施工里程均不少于60公里)。
(2)累計完成公路安全設(shè)施工程合同額5000萬元以上。
折疊技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)升降機(jī)或吊車2臺;
(2)熱溶或常溫劃線機(jī)8臺;
(3)放線設(shè)備2臺;
(4)底漆高壓噴涂機(jī)2臺;
(5)涂層測厚儀2臺;
(6)打樁機(jī)10臺;
(7)交通標(biāo)志逆反射系數(shù)測量儀2臺;
(8)逆反射標(biāo)線測量儀2臺;
(9)經(jīng)緯儀2臺;
(10)水準(zhǔn)儀2臺。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)600萬元以上。
企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)和機(jī)械、工業(yè)自動化等專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于10人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于12人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別工程業(yè)績不少于2項。
技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)升降機(jī)或吊車1臺;
(2)熱溶或常溫劃線機(jī)4臺;
(3)放線設(shè)備1臺;
(4)底漆高壓噴涂機(jī)1臺;
(5)涂層測厚儀1臺;
(6)打樁機(jī)5臺;
(7)交通標(biāo)志逆反射系數(shù)測量儀1臺;
(8)逆反射標(biāo)線測量儀1臺;
(9)經(jīng)緯儀1臺;
(10)水準(zhǔn)儀1臺。
一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(公路機(jī)電工程)
企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1500萬元以上。
企業(yè)主要人員
(1)公路工程、機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于10人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或公路工程(或機(jī)電工程)專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)和電子、通信、計算機(jī)等專業(yè)中級以上職稱人員不少于40人。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于20人。
企業(yè)工程業(yè)績
近5年承擔(dān)過下列3類中的1類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)完成3條以上一級公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的施工,累計施工里程300公里以上。
(2)完成3條以上一級公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的施工,累計合同額2億元以上。
(3)完成一級公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程單個項目里程100公里以上的施工和2座以上大于1000米的獨(dú)立公路隧道機(jī)電工程的施工。
技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)RCL測試儀4臺;
(2)線纜測試儀4套;
(3)視頻測量儀、視頻信號發(fā)生器4套;
(4)串行數(shù)據(jù)分析儀4套;
(5)通信測試分析系統(tǒng)4套;
(6)混合信號示波器2臺;
(7)光纖熔接機(jī)2套;
(8)光功率計2套;
(9)光衰減器2套;
(10)數(shù)字萬能表2套;
(11)CATV測試驗收儀2套;
(12)多用表校準(zhǔn)儀1臺。
二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。
企業(yè)主要人員
(1)公路工程、機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于5人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或公路工程(或機(jī)電工程)專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)和電子、通信、計算機(jī)等專業(yè)中級以上職稱人員不少于20人。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于10人,且施工員、安全員、造價員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上的技術(shù)工人不少于10人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別工程業(yè)績不少于2項。
技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)RCL測試儀2臺;
(2)線纜測試儀2套;
(3)視頻測量儀、視頻信號發(fā)生器2套;
(4)串行數(shù)據(jù)分析儀2套;
(5)通信測試分析系統(tǒng)2套;
(6)混合信號示波器1臺;
(7)光纖熔接機(jī)1套;
(8)光功率計1套;
(9)光衰減器1套;
(10)數(shù)字萬能表1套;
(11)CATV測試驗收儀1套;
(12)多用表校準(zhǔn)儀1臺。
承包工程范圍
一級資質(zhì)(公路安全設(shè)施分項)
可承擔(dān)各級公路標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防眩板等公路安全設(shè)施工程的施工及安裝。
二級資質(zhì)(公路安全設(shè)施分項)
可承擔(dān)一級以下公路標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防眩板等公路安全設(shè)施工程的施工及安裝。
一級資質(zhì)(公路機(jī)電工程分項)
可承擔(dān)各級公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)、干線傳輸系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)、光(電)纜敷設(shè)工程、緊急電話系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供配電、照明、智能交通管理等機(jī)電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝;公路橋梁及隧道工程健康監(jiān)測、通風(fēng)、通信管道等機(jī)電系統(tǒng)及配套設(shè)備的施工及安裝。
二級資質(zhì)(公路機(jī)電工程分項)
可承擔(dān)一級以下公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)、干線傳輸系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)、光(電)纜敷設(shè)工程、緊急電話系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供配電、照明、智能交通管理等機(jī)電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝。
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霜葉飛·重九
斷煙離緒。關(guān)心事,斜陽紅隱霜樹。半壺秋水薦黃花,香噀西風(fēng)雨??v玉勒、輕飛迅羽,凄涼誰吊荒臺古?記醉踏南屏,彩扇咽寒蟬,倦夢不知蠻素。
聊對舊節(jié)傳杯,塵箋蠹管,斷闋經(jīng)歲慵賦。小蟾斜影轉(zhuǎn)東籬,夜冷殘蛩語。早白發(fā)、緣愁萬縷。驚飆從卷烏紗去。謾細(xì)將、茱萸看,但約明年,翠微高處。
鑒賞
這是一首借景抒懷之作。寫重陽節(jié)感時傷今的無限愁緒。開頭“斷煙離緒”,指離別之苦,“醉踏南屏”是往事在眼前浮現(xiàn),佳人未曾入夢與己相會,更增哀傷無限。下闋第一句“舊節(jié)傳杯”,再憶當(dāng)年曾與佳人共歡,使人白發(fā)頻生。而今只剩下自己,但仍希望:明年重九的登高與佳人重逢。全詞以游蹤為主線,穿插有關(guān)重陽的典故,昭示本人的一段艷情,頗有一種凄迷之美。
相傳吳氏曾納蘇杭一妾,后一遣一死。這首詞就是重九日為懷念杭州亡妾而作的。上片寫重九之日登臨山峰的高處,面對斷煙、殘陽、秋水、黃菊等蕭索景色懷念追憶與愛妾醉游南屏山的往事,渲染了悲劇氣氛,抒寫凄楚情懷,烘托思念亡妾的凄苦心境。下片極力抒寫亡妾死后自己的生活的倍感百無聊賴和凄愴的情狀,敘事十分生動,心理刻畫極為細(xì)致,抒情非常凄婉,作為一個詞人,竟然“塵箋蠹管,斷闋經(jīng)歲慵賦”,可見他的心真的是如一盆死灰,表現(xiàn)出作者對亡妾的極度的思念。“驚飆從卷烏紗去”活用孟嘉之典,不是表現(xiàn)作者的豁達(dá)大度而是描述自己的無所顧及和無心無緒。但是從整體上看,這首詞還是顯得有些晦澀,從而影響了整體的藝術(shù)效果。
“斷煙離緒”,起句四字情景交融,精煉而形象,統(tǒng)貫全篇?!皵酂煛睂懢埃半x緒”寫情。“斜陽紅隱霜樹”是寫重九煙雨蒙蒙,故傍晚還不見斜陽,隱沒于霜樹之中。凄涼的心境,又逢凄涼的時節(jié),烘托出抑郁的情緒。重陽佳節(jié),正是菊花盛開之際,詞人在風(fēng)雨中折來黃花數(shù)枝,插在壺中,花的香氣含著雨氣噴出。在此凄風(fēng)冷雨之中,誰還會有心情驟馬去登上荒臺吊古呢?“吊古”一詞隱含了多少傷逝之痛。作者又不禁回憶起當(dāng)年與伊人重九登高時的情景。當(dāng)時伊人執(zhí)扇清歌,扇底歌聲與寒蟬共咽(意謂其聲悲涼),作者則酒酣倦夢,幾乎忘卻伊人在旁。上片憶念雙雙登高的情景。
下片轉(zhuǎn)入今情。斯人逝矣,往事如煙,對此佳節(jié),還有什么心情“傳杯”飲酒?但無“傳杯”的心情而仍復(fù)“傳杯”者,無聊之極也。(參見陳匪石《宋詞舉》)“沉飲聊自遣,放歌破愁絕”(杜甫《詠懷》五百字),飲酒可以忘憂,寫詞可以抒悶,但心灰意懶至此,連未寫完的歌詞(斷闋)都封塵已久,更何況重寫新詞呢!天氣入夜轉(zhuǎn)晴,月影斜照東籬,寒蛩宵語,似亦向人訴說心事?!霸绨装l(fā)、緣愁萬縷,驚飆從卷烏紗去?!边@是從杜甫《九日藍(lán)田崔氏莊》“羞將短發(fā)還吹帽,笑倩旁人為正冠”二句轉(zhuǎn)用來的。
重九日晉人孟嘉落帽的故事,后世傳為美談。杜甫這兩句的意思是:如果登高時風(fēng)吹帽落,露出了滿頭白發(fā),我就含笑把帽子重新戴上,并且還會請旁人為我整理一下。這兩句詩表現(xiàn)杜甫的灑脫曠達(dá)的心態(tài)。但是夢窗這兩句詞意與杜甫不同。夢窗已經(jīng)不以風(fēng)吹帽落、露出滿頭白發(fā)羞愧了;他這兩句的意思是,反正人亡身頹,無復(fù)歡顏,一切都隨它去吧!這表現(xiàn)了詞人極端沉痛絕望的心情。結(jié)語“謾細(xì)將、茱萸看,但約明年,翠微高處”三句也化自杜詩(同上):“明年此會知誰健,笑把茱萸仔細(xì)看?!倍旁娭庵^今年重九,姑且強(qiáng)樂自寬,但不知明年此時會何如耳。夢窗今年未能登高,但遙想明年能有機(jī)會。老杜細(xì)看茱萸,夢窗雖也看茱萸,著一“謾”字,就自覺無味。那么明年翠微高處之約,也不過說說而已。杜甫逢佳節(jié)而強(qiáng)作歡笑,夢窗則欲強(qiáng)作歡顏而不能,其無聊、沉痛更倍于少陵,實在是時代、身世使然。
吳梅《蔡嵩云〈樂府指迷箋釋〉序》:“吳詞潛氣內(nèi)轉(zhuǎn),上下映帶,有天梯石棧之妙?!眽舸霸~脈絡(luò)貫通,形象完整。上下映帶尚是為形象的表面,潛氣內(nèi)轉(zhuǎn)則是其內(nèi)質(zhì):“天梯石棧”,則說的是夢窗詞的大起大落,突接突轉(zhuǎn),也有潛在的氣韻溝通。“霜樹”、“萸花”、“傳杯”等皆為實寫:“斜陽”、“翠微”等為虛寫,虛實結(jié)合,線索明晰。說明夢窗詞氣韻貫通的特點(diǎn)。
西方文論說“美是雜多和整一的結(jié)合”,于夢窗詞亦可得到印證。夢窗不但煉字、煉句,而且煉意,詞藻華麗,同時又極富內(nèi)在的神韻。讀夢窗詞,不可不注意這些藝術(shù)特質(zhì)
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