最近有朋友私信我了一個(gè)不常見的問題，他想知道摩托車到底有沒有必要安裝水箱護(hù)網(wǎng)。這個(gè)問題確實(shí)把我問住了，于是我也反問了他一個(gè)問題：“你為什么要給車安裝水箱護(hù)網(wǎng)呢？”

當(dāng)然他也說不上來個(gè)一二三，就是知道別人買車時(shí)都會(huì)加裝一個(gè)水箱護(hù)網(wǎng)，于是就擔(dān)心自己沒裝這個(gè)東西會(huì)導(dǎo)致水箱損壞?？墒翘詫毶腺u的水箱護(hù)網(wǎng)在售價(jià)上差別又很懸殊，所以就想咨詢一下這個(gè)東西到底有沒有必要安裝，如果需要安裝的話，售價(jià)不同的水箱護(hù)網(wǎng)又有什么區(qū)別？

這個(gè)問題對于大部分新手來說確實(shí)是個(gè)難題，大家的心路歷程我也理解，不外乎確實(shí)想要對車好，讓車能多陪伴自己一段時(shí)間，同時(shí)也擔(dān)心自己買的這個(gè)東西會(huì)成為智商稅，畢竟一個(gè)便宜的水箱護(hù)網(wǎng)也得小幾百，這么多錢買一個(gè)小鐵網(wǎng)，說不心疼那絕對是不可能的。

所以今天咱們就來聊一聊這個(gè)東西，究竟在什么情況下你才會(huì)需要水箱護(hù)網(wǎng)？

水箱護(hù)網(wǎng)顧名思義就是用來保護(hù)水箱的，這也是水冷摩托車特有的一個(gè)保護(hù)性配件，大部分跨騎摩托車的水箱都位于車頭正下方，我們在洗車時(shí)都能看到自己車頭下方有一個(gè)黑黑的東西掛在車架中央，它的上面還有很多扭曲的小型葉片，這個(gè)東西就是水箱。

玩樂型摩托車的水冷之路可以說是從1970年前后的鈴木GT750開始的，不過水箱的位置過了40年也沒有什么明顯的變化。水箱的主要作用就是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供散熱，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楦邷囟l(fā)一系列問題，所以它既要距離發(fā)動(dòng)機(jī)很近，還要在一個(gè)空氣流通最好的地方，這樣它才能將散熱工作做到最理想的程度。

你可以把水箱想象成一個(gè)薄暖氣片，在它的內(nèi)部充斥著細(xì)小的散熱翅片，當(dāng)摩托車開始行駛之后，空氣從這些細(xì)密的翅片中流動(dòng)，繼而帶走了由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，這就是水冷摩托車的散熱原理。

水箱的重要性對于水冷車來說是不言而喻的，可是這東西卻出乎意料的脆弱，我們從GT750上也能看到，出廠時(shí)鈴木甚至為它裝配了一個(gè)防摔杠！這是因?yàn)樗渥鳛橐粋€(gè)零部件來說其實(shí)是很精細(xì)的，一個(gè)不經(jīng)意的撞擊就能導(dǎo)致散熱器內(nèi)部管路被破壞，冷卻液也會(huì)因此流失，繼而導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛。

近些年隨著車輛設(shè)計(jì)的進(jìn)步，水箱的位置也得到了改進(jìn)，因?yàn)樗ぼ嚮蛘咭馔庾矒舳鴮?dǎo)致水箱被破壞的情況基本上不會(huì)再發(fā)生，只是隨著大家摩旅熱情的高漲，與水箱有關(guān)的另一個(gè)問題逐漸出現(xiàn)在大家面前，那就是水箱在長途騎行時(shí)的安全問題。

正常車輛的水箱前面什么都沒有，水箱表面就是用于散熱的金屬翅片，稍有撞擊翅片就會(huì)變形，撞擊力度越大，水箱的損壞機(jī)率就越高，于是就誕生了長途騎行水箱可能會(huì)被石子擊穿的都市傳說，隨著傳言的加劇，最終水箱護(hù)網(wǎng)成為了部分新車出廠時(shí)的標(biāo)配，比如豪爵鈴木和賽科龍，這兩個(gè)品牌的許多車型都有出廠自帶的水箱護(hù)網(wǎng)。

（DL250原廠水箱護(hù)網(wǎng)）

（RE3原廠水箱護(hù)網(wǎng)）

說實(shí)話，這個(gè)情況我真的是聽說過沒見過，即便我在百度和抖音換了幾波關(guān)鍵詞，也沒找到這個(gè)傳說中水箱被石子打壞的畫面。這種事情是否真的會(huì)在摩旅路上發(fā)生，我說不準(zhǔn)，但是我們可以分析一下這個(gè)事情。

要滿足水箱被石子擊穿至少有兩個(gè)客觀因素：

要么你行駛在布滿碎石的泥濘道路上，隨著車速的加快以及路面的不整潔，你會(huì)有一定幾率被擊破水箱。

要么你前面有一輛裝滿砂石的渣土車，這臺車不停地往下掉落碎石塊，一個(gè)不注意，你也有可能撞到這些碎石，導(dǎo)致水箱破裂。

除此之外，沒有東西能再威脅到你的水箱安全。

如果你經(jīng)常在這種路況中騎行，你確實(shí)可以給自己的車安裝一個(gè)水箱護(hù)網(wǎng)，來阻止這些極小概率事件的發(fā)生。反之你完全可以把錢省下來給自己換一副好點(diǎn)的手套，或者干一些別的事情。就是千萬別被某些商家一忽悠，就乖乖把自己的血汗錢掏了出去。

接下來我們再聊一聊水箱護(hù)網(wǎng)的選購，便宜的和貴的究竟有什么區(qū)別？

淘寶上常見的水箱護(hù)網(wǎng)大致可以分為兩種：

1、 海外進(jìn)口。

優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品品質(zhì)相對可靠，護(hù)網(wǎng)與水箱的貼合度高，杜絕損傷水箱的可能。

缺點(diǎn)：貴。

代表品牌：EP、RG。

2、 國產(chǎn)定制。

優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品品質(zhì)可靠，售價(jià)合理。

缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工不完善，多需要自己魔改。

這二者最大的區(qū)別就是，進(jìn)口的經(jīng)歷過長時(shí)間的實(shí)車測試，能保證護(hù)網(wǎng)與水箱的契合度；而國產(chǎn)定制差就差在這方面的可靠性并不是那么絕對，前段時(shí)間就有一臺本田因?yàn)椴捎昧肆淤|(zhì)護(hù)網(wǎng)而發(fā)生水箱損壞的事件。

這件事的起因大致是因?yàn)檐囍髻I了一個(gè)國產(chǎn)水箱護(hù)網(wǎng)，卻不料這個(gè)護(hù)網(wǎng)的做工和尺寸有些問題，導(dǎo)致護(hù)網(wǎng)與水箱主體發(fā)生了摩擦，時(shí)間長了水箱也就被磨漏了。

如果你的車是很貴的大貿(mào)車，我還是建議你采用海外進(jìn)口的品牌部件，因?yàn)槲也淮_定國內(nèi)的廠家真的會(huì)找到你這臺稀有的車型進(jìn)行長期的路試。

如果你的車相對常見一些，那我建議你還是選購我們國產(chǎn)的水箱護(hù)網(wǎng)，比如說忍者400的水箱護(hù)網(wǎng)，這種東西買的人已經(jīng)很多了，即便有問題，商家也早在用戶的反饋中對其進(jìn)行了修復(fù)，不會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

并且水箱護(hù)網(wǎng)這個(gè)東西本身就沒有什么技術(shù)性，如果你還擔(dān)心國產(chǎn)護(hù)網(wǎng)可能弄壞你的水箱，那我建議你在買一些3M的緩震膠貼在護(hù)網(wǎng)與水箱的邊緣處，這樣就能徹底杜絕因?yàn)槟Σ僚c振動(dòng)而造成的水箱損壞。

最后再說一下水箱護(hù)網(wǎng)對散熱的影響。

水箱護(hù)網(wǎng)一定會(huì)對散熱有影響，很多人所謂的安裝護(hù)網(wǎng)對散熱沒有影響，只是建立在不激烈駕駛以及氣候狀態(tài)允許的情況下。

如果你所在地區(qū)本身就是高氣溫，你的車還是那種容易開鍋的類型，那我十分不建議你安裝水箱護(hù)網(wǎng)，沒準(zhǔn)兒會(huì)適得其反。即便一定要安裝，也不要選擇這種有大片遮擋的護(hù)網(wǎng)。

這美觀下面所掩蓋的，可都是水箱用于散熱的金屬翅片??！