全尺寸豪華SUV奔馳GLS450刷ecu改善動(dòng)力動(dòng)力遲滯換擋頓挫更完美


? ? ? ?魚和熊掌不可兼得的道理相信大家都懂,在汽車產(chǎn)品上魚和熊掌同樣代表了天平的兩端,有些人認(rèn)為舒適性和操控性不可兼得,有些人認(rèn)為越野性能和公路性能不可兼得,但是奔馳GLS則不然,作為奔馳家族的SUV旗艦產(chǎn)品,這臺(tái)車可以說是融合了奔馳S級(jí)的豪華舒適性和奔馳G級(jí)的霸氣硬派風(fēng)格。簡單來說就是魚和熊掌在這臺(tái)車上你可以兼得,今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)奔馳旗艦車型3.0T的GLS450。
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動(dòng)力方面搭載了代號(hào)256的3.0T直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V組成的輕混合動(dòng)力系統(tǒng),在眾多先進(jìn)技術(shù)的加持下最大功率270kW(367Ps)/6400Rpm,最大扭矩500Nm/1600-4500Rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的依舊是我們熟悉的9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。。雖說對于一款性能轎跑來說,原車的動(dòng)力參數(shù)足夠用了,但是同型號(hào)的高功率車型的存在,不免會(huì)有享受更高駕駛需求的意愿,并且汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地,適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量,所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié),就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會(huì)讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝打下良好的基礎(chǔ)。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控,一對一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先對全車進(jìn)行系統(tǒng)檢測,確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí),之后安裝路試的設(shè)備,對車輛行駛中的log信息進(jìn)行采集,為國外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息;
最后通過專用的設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性、針對性。
一階段的ECU升級(jí)并沒有改動(dòng)任何硬件,只是優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)替能,優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的,同時(shí)也會(huì)保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調(diào)校,并且經(jīng)過嚴(yán)格測試,因此不用擔(dān)心剎車問題和保養(yǎng)問題,也不會(huì)增加用車成本。相反,由于燃燒更充分,可以有效減少積碳;由于動(dòng)力的提升,車子變得更輕巧,引擎更輕松;而且電腦變得更聰明,運(yùn)算更精確,傳感器變得更靈敏,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,對車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以會(huì)保留原廠的一切電子設(shè)備功能,不影響原廠計(jì)算機(jī)的診斷,當(dāng)然更不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行,新車就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的,除非電腦損壞,否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對原程序進(jìn)行備份,升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求還原程序,安全可靠。
? ? ? ?因此只要您找到正統(tǒng)的程序商,合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車子,ecu升級(jí)安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國外,刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對新事物的接受總需要一過程,我們不能麻目的拒絕,帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。
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整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右,定制好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,通過全車的系統(tǒng)檢測后,再次進(jìn)行路試的log信息采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一:通過合理的定制優(yōu)化,起步既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前低速以及急加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善,并且整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力改善都非常的顯著;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,奔馳GLS450刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門科學(xué),希望大家都能夠理智地認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"地駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!