?

法拉利領(lǐng)隊瓦塞爾指出了2023年這臺法拉利F1賽車的弱點，他仍然決心“修復(fù)”這臺法拉利賽車。

瓦塞爾于2022年底被任命為法拉利車隊的領(lǐng)隊，接替了比諾托的職位，后者在上賽季未能贏得任何一個總冠軍頭銜后辭職——盡管他擁有豐厚待遇。

這位前阿爾法羅密歐領(lǐng)隊的任務(wù)是扭轉(zhuǎn)法拉利的戰(zhàn)略和運營失誤，但盡管他在這方面取得了一些成功，但SF-23這臺賽車的速度依舊不如2022年。

事實上，在上半賽季，法拉利只獲得了兩個桿位（一個由維斯塔潘在斯帕更換變速箱帶來的罰退遞補得到）和三個領(lǐng)獎臺，所有這些都是由勒克萊爾獲得的，而塞恩斯目前還沒有進入前三。

瓦塞爾明確指出了這支位于馬拉內(nèi)羅車隊存在的弱點，以及他將如何解決困擾法拉利的問題。

瓦塞爾的誓言能否感動上天

瓦塞爾告訴包括RacingNews365在內(nèi)的媒體：“（我們沒有得到）所預(yù)期的結(jié)果，但事實就是這樣，所以必須努力（解決它）。我們的感覺是，在排位賽中，賽車有些落后于梅賽德斯和維斯塔潘，在這方面必須要提高，但距離并不遙遠?！?/p>

“與所有人相比，前方的紅牛賽車在正賽中的速度似乎是那么遙不可及。”

“在干凈的空氣中，排位賽的結(jié)果至關(guān)重要，每輛車都會受到前車臟空氣的影響，我們的輪胎也會受到損傷。如果我們能從第二位起步，狀態(tài)就好多了。

“在過去的35年里，我一直在維修區(qū)的車隊指揮臺上度過，也許在我職業(yè)生涯的每一個周一（復(fù)盤時），都會發(fā)現(xiàn)一長串錯誤。有時會能看到，有時候則發(fā)現(xiàn)不了。但身為團隊負責(zé)人，我的工作是與團隊成員一起查找并解決各種問題。”

“我很坦率地說，我們犯了太多錯誤，但我認為，如果你向沃爾夫問同樣的問題，他給出和我類似的回答。”

每天帶來新鮮酷辣的汽車賽事、汽車市場資訊。煩請點點關(guān)注，愛你呦！

賽車世界綜合每日賽車報道

?