最近，我們從長安官方獲悉，長安UNI-V 智電iDD正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)為14.49萬元——15.99萬元。采用插電式混合動(dòng)力，定義為緊湊型轎車。在NEDC工況下，純電續(xù)航里程為113km，綜合續(xù)航里程超過1100km，電量不足下的油耗為4.2L/100km，并支持直流快充，30分鐘即可從30%充滿到80%。

車頭方面，長安UNI-V 智電iDD展示了家族化的設(shè)計(jì)理念，兇猛的同時(shí)帶有一絲畏懼感；引擎蓋上兩組凹凸不平的折痕充滿了力量感，無邊界的中網(wǎng)看上去更為夢境；全LED的遠(yuǎn)近光頭燈設(shè)計(jì)，不僅融合的日間行車燈那輕蔑的注視感，也為夜間的道路提供了充足的照明，霧燈區(qū)采用三角形設(shè)計(jì)，與黑色飾板與兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)配合前唇的造型，進(jìn)一步體現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)的效應(yīng)，而格柵下方的進(jìn)氣口開口較大也為車輛提供了有效散熱，中間則配有高配車型的雷達(dá)探頭。

車身側(cè)面，長安UNI-V 智電iDD不管在任何角度看總叫人流連忘返；較長的車頭看上去頗為動(dòng)感，而過渡順滑的A柱滑落至車尾，干脆且無死角的美，充分展示出了溜背轎跑該有的魅力；車窗外沿及后視鏡采用黑化處理，營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息；隱藏式門把手的設(shè)計(jì)不僅降低了風(fēng)阻看起來也更為時(shí)尚；右后方葉子板則為交流/直流充接口，操作起來也極為方便；全系采用235/45 R18尺寸規(guī)格，10輻式的輪圈看上去不僅動(dòng)感搭配馬牌MC6輪胎進(jìn)一步提供了抓地力。全車長寬高尺寸分別為4680*1838*1435mm，軸距2750mm，定位于緊湊型轎車。

車尾方面，長安UNI-V 智電iDD將運(yùn)動(dòng)元素散發(fā)的淋漓盡致；可開啟升降的后擾流板，不僅提供了高速下的下壓力也將氣勢瞬間拉滿；由中間車標(biāo)Logo分射兩旁的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，充斥著潮流及時(shí)尚感；后包圍狹長的倒車燈及反光警示條融為一體，進(jìn)一步提升了車尾的層次感；而碩大的擾流板配合中置的霧燈并搭配雙邊共雙出的矩形排氣尾喉，鋼炮味兒十足。

來到車內(nèi)，長安UNI-V 智電iDD可以說設(shè)計(jì)的更前衛(wèi)，未來智慧座艙提供的全視交互，莫比烏斯的3+1全視戰(zhàn)斗儀表，提供了3.5+10.25+9.2英寸全液晶的顯示界面，可提供分組的數(shù)據(jù)顯示內(nèi)容；方向盤采用了三輻式雙D造型皮質(zhì)包裹，并集成了多功能按鍵及調(diào)節(jié)功能；+1的則是來自于中控臺上的懸浮式10.3英寸觸控液晶屏，并支持高德衛(wèi)星導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、原廠映射及語音控制多媒體、電話等功能；電子擋把的設(shè)計(jì)更是有駕駛星際飛船的操控感，后方全場景駕駛模式則可以油、電間隨心所欲。

座椅及配置方面，長安UNI-V 智電iDD標(biāo)配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的仿皮包裹座椅，同時(shí)前排座椅支持主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅支持比例放倒。全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排貫穿氣簾、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、540度透明地盤、定速巡航、駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、對外放電、低速行車警告、內(nèi)置行車記錄儀、自動(dòng)空調(diào)及后排出風(fēng)口等。

而在智酷型還配有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、電動(dòng)感應(yīng)后備箱/記憶、前排主駕駛座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、64色氛圍燈、感應(yīng)雨刷、車載空氣凈化器、毫米波雷達(dá)能。

動(dòng)力方面，長安UNI-V 智電iDD搭載了1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)布局，其中汽油機(jī)最大功率125kW（170馬力）/5500rpm，最大扭矩260Nm/1500-4000rpm；電動(dòng)機(jī)為前置單電機(jī)布局，最大功率125kW（170馬力），最大扭矩330Nm，匹配6擋三離合電驅(qū)變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.5s。并且電池組提供首任車主不限年限/里程質(zhì)保。

小冷點(diǎn)評：如果用國產(chǎn)“奧迪A7”的外貌來形容長安UNI-V 智電iDD我覺得一點(diǎn)不為過，帥氣的造型及新時(shí)代的插電式混動(dòng)技術(shù)，可謂是面子、里子全有了。雖說此次只帶來兩款車型，在售價(jià)上來看，較為平民，但是對于安全配置的差異化，小編覺得有些許不妥。如果僅在諸如感應(yīng)雨刷、車載空氣凈化器等配置來區(qū)分我覺得更為合理，畢竟消費(fèi)者對于安全層面的考慮也是目前購車不可缺少的一項(xiàng)。