網(wǎng)約車觀察11月24日消息，最近有杭州的網(wǎng)約車司機(jī)爆料稱，杭州的部分出租車司機(jī)開始集體給在杭州東站以及機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)約車司機(jī)打針。

據(jù)爆料司機(jī)提供的截圖顯示，在一個(gè)名為城站出租車群的微信群內(nèi)，有司機(jī)發(fā)出了一段通知，通知內(nèi)容為：為了大家在杭州東站、機(jī)場(chǎng)能夠更高效的接客，經(jīng)出租車協(xié)會(huì)協(xié)商一致決定，凡是在東站或者機(jī)場(chǎng)排隊(duì)的師傅在確保車輛停穩(wěn)安全的情況下，首先打開網(wǎng)約車平臺(tái)下一個(gè)網(wǎng)約車快車訂單，讓東站的網(wǎng)約車產(chǎn)生擁堵，發(fā)單要求（20公里以上訂單，網(wǎng)約車司機(jī)達(dá)到接客點(diǎn)打電話過來就讓其等待一下，直到網(wǎng)約車司機(jī)自己取消。

該通知內(nèi)容表示，打針計(jì)劃是經(jīng)過出租車協(xié)會(huì)協(xié)商一致決定，網(wǎng)約車觀察在向杭州某出租車公司求證后得到的答復(fù)是，沒有接到此類通知，所以網(wǎng)傳的內(nèi)容極有可能是杭州當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)自發(fā)組織發(fā)起的針對(duì)杭州網(wǎng)約車的打針計(jì)劃。

就在該通知發(fā)布不久后，已經(jīng)有不少司機(jī)開始參與其中，并且在群內(nèi)分享“成果”。

目前由于受到疫情的影響，全國(guó)的出行市場(chǎng)都受到了一定程度的沖擊，部分城市開始實(shí)行嚴(yán)格出行管理，作為城市通勤工具的網(wǎng)約車以及出租車首當(dāng)其沖成為受影響最大的群體，在如此情形下不乏部分出租車司機(jī)會(huì)產(chǎn)生畸形心理，覺得網(wǎng)約車搶了自己生意，于是便開始號(hào)召同行進(jìn)行打針。

出租車與網(wǎng)約車的矛盾由來已久，網(wǎng)約車作為新業(yè)態(tài)近年來快速發(fā)展融入了城市出行中，要想解決出租車與網(wǎng)約車的矛盾，網(wǎng)約車觀察認(rèn)為主要應(yīng)該從以下幾方面入手：

1.出租車和網(wǎng)約車制度化合法化。出租車以巡游為主，網(wǎng)絡(luò)為輔，可以拼客，那就規(guī)定出租車為巡游車及拼客車，不與網(wǎng)約車乘客相沖突，減少彼此之間載客的矛盾。網(wǎng)約車還需要完全制度化和合法化，出現(xiàn)于出租車爭(zhēng)客，拼客的現(xiàn)象，很多地方還沒有合法化，需要網(wǎng)約車以做到網(wǎng)絡(luò)一對(duì)一精準(zhǔn)載客，不拼客，不予出租車相沖突。形成出租車與網(wǎng)約車各行其事，各負(fù)其責(zé)。

2.提高出租車與網(wǎng)約車的服務(wù)質(zhì)量。出租車司機(jī)為了自己的利益，經(jīng)常出現(xiàn)道路擁堵、距離遠(yuǎn)、不好載客而拒客，乘客有時(shí)候要等很長(zhǎng)時(shí)間才能打到出租車。出租車以現(xiàn)金支付方式，有時(shí)候打表，有時(shí)候又不打表，導(dǎo)致亂收費(fèi)等，這些都導(dǎo)致網(wǎng)約車有機(jī)可乘，出現(xiàn)與出租車爭(zhēng)客的現(xiàn)象。只有出租車與網(wǎng)約車都提高了服務(wù)質(zhì)量，才能對(duì)自己的精準(zhǔn)客戶負(fù)責(zé)而減少矛盾。

3.出租車與網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)范各自的行為。出租車與網(wǎng)約車只有規(guī)范各自的行為，對(duì)各自的領(lǐng)域進(jìn)行約束，不能因?yàn)楦髯岳娑胖沃Ｔ诟髯缘念I(lǐng)域各自的打車司機(jī)進(jìn)行細(xì)化、高效、規(guī)范管理，做到有據(jù)可查，有法可依，真正做到進(jìn)水不犯河水。

出租車與網(wǎng)約車都是為社會(huì)服務(wù)，為人民服務(wù)，只有共同規(guī)范自己的行為，努力提高服務(wù)水平，使我們的城市更加文明，和諧，協(xié)調(diào)發(fā)展！