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【本質(zhì)社|小眾車】AutoNoble 第35期 MF6

2021-08-13 23:15 作者:EntityWorks本質(zhì)社  | 我要投稿

今日小眾車——Wiesmann MF6:

壁虎重生

連三角窗也要偽裝起來

介紹:威茲曼與2016年重啟后就在籌備新車的推出?,F(xiàn)在代號(hào)“GECKO”的MF6企劃終于呼之欲出了,目前已有了偽裝車的諜照,實(shí)車發(fā)布應(yīng)該不遠(yuǎn)了。屆時(shí),此專欄將被更新?,F(xiàn)在此專欄還處于鋪設(shè)階段。

設(shè)計(jì):這臺(tái)車到現(xiàn)在為止也是只有披著迷彩的諜照,不過還是可以看出一些端倪。新車看上去像是在原先的MF5基礎(chǔ)上修修改改得出的產(chǎn)物,大體線條完全沒有變化。前杠開口變得巨大,下巴更低更突出,連鼻子也隨著寶馬的風(fēng)潮一起變大了。不知道對(duì)威茲曼獨(dú)一無二的歐式長頭溜背GT氣質(zhì)是否會(huì)有逆向影響。燈的設(shè)計(jì)還是那么過分簡單,但是實(shí)際效果其實(shí)不差。好似原廠自帶寬體的輪拱以及翼子板通風(fēng)口被保留了下來。尾部相比原版改動(dòng)也不大,僅僅更換了后擴(kuò)散器部分(或者說刪除?),將兩根粗大的排氣直接安放在偏置中處,是比較穩(wěn)妥的做法。原來的流線型小尾翼被替換成了更大的GT尾翼,但是少了一份優(yōu)雅感。板車上的MF6懸掛沒有被壓縮,所以看起來過分長了。新車的輪圈也是出場自帶的賽車范。說MF6是MF5的迭代產(chǎn)品,不如說是將MF5的賽車版外觀搭上新的內(nèi)飾拿出來賣,戰(zhàn)斗感和雅致感不能兩全,且略顯誠意不足。不過威茲曼還活著,這是好事。希望威茲曼將這份純粹的、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)下去,很想知道必將迎來較大改款MF7會(huì)是什么樣子!

代表M的三色中網(wǎng)線

國家:德國

類別:跑車

首發(fā):2022

限量:200臺(tái)以下?

近處的是偽裝的MF5。MF6在遠(yuǎn)處

動(dòng)力:BMW 4.4升 渦輪增壓 V8(M5同款)

升功率:140.2hp

驅(qū)動(dòng):前置后驅(qū)

總輸出:617hp

扭矩:765N·m

變速箱:8速自動(dòng)

這才是MF6的車尾

零百:3.5s以下

1/4英里:11s內(nèi)

極速:320km/h以上

體重:1405kg以下

MF6的裙底照

推重比:0.441hp/kg以上

功速比:0.519km/h·hp

尺寸:4220/1950/1180mm?

軸距:2510mm?

特殊配置:BBS 輪圈

特殊成就:標(biāo)志性的MF5的現(xiàn)代版本

輪轂尺寸還是相對(duì)較大的

-軼事-

1.前輩

MF6的前輩,或者說原型,是優(yōu)雅至極的此類跑車典范,MF5。經(jīng)典的設(shè)計(jì)無需過分雕琢,MF5如同一顆璀璨的珍珠,僅需用鉆石或水晶稍加點(diǎn)綴即可變成時(shí)尚又閃亮的高級(jí)飾品,而MF6做的則是將其其放在Alcantara面料制成的手帕上面,需要很大的勇氣才能踩中如此xp。

4.4TT V8 547hp
6MT 1405kg 3.9s

無論從哪個(gè)角度,MF5的身段都是如此的值得欣賞,欣賞。

后續(xù)仍有更多車型及介紹等待推送!

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