豪華品牌布局電動市場，梅賽德斯一直走在前面。2月21日，梅賽德斯-EQ家族再添一員大將，旗艦級產(chǎn)品全新EQS純電SUV正式，指導(dǎo)價：91.05-110.05萬元。

從當(dāng)下國內(nèi)市場環(huán)境來看，百萬級純電動豪華SUV還屬于稀有產(chǎn)品，而從尺寸和產(chǎn)品定位來看，全新EQS純電SUV可能會和寶馬iX、特斯拉Model X形成一些競爭關(guān)系，不過相比之下，全新EQS純電SUV的豪華感和綜合性能會更出色。

全新EQS純電SUV基于純電平臺正向研發(fā)而來，其在設(shè)計上保持了EQ家族的經(jīng)典風(fēng)格，并充分考慮空氣動力學(xué)設(shè)計，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd。值得一提的是，新車車身外殼使用的再生鋼材超過40%來自節(jié)約資源型材料，其總重量超過100千克，更顯著降低二氧化碳排放量。

車身尺寸方面，長寬高分別為5125/1959/1718mm，軸距為3210mm，除了提供五座布局，還可選裝七座，而這也將是品牌首款可容納7人的大型豪華純電SUV。

內(nèi)飾有星云灰、太空灰以及巴勞木棕色等7種不同的配色組合，車門飾板以多種材質(zhì)創(chuàng)新拼接而成，中央扶手臺和車門扶手處可鑲嵌開孔白蠟?zāi)撅棸?，上嵌?shù)顆鋁制三叉星徽圖案，以極致工藝對經(jīng)典嵌入現(xiàn)代化詮釋。

MBUX曲面玻璃屏幕極具視覺沖擊，包含了12.3英寸全液晶儀表，17.7英寸中控屏以及12.3英寸副駕屏，MBUX讀心語音助理也擁有了更強大的對話和學(xué)習(xí)能力。

動力方面，450車型的最大輸出功率265kW，最大扭矩568牛米；580車型的最大輸出功率為400kW，最大扭矩858牛米。

懸架采用四連桿前懸架、獨立多連桿后懸架結(jié)構(gòu)，具有連續(xù)可調(diào)阻尼ADS+的AIRMATIC空氣懸架，離地間隙會根據(jù)不同情況主動調(diào)整。動態(tài)操控選擇除節(jié)能、舒適、運動和個性化模式以外，還提供了越野駕駛模式，并可以選擇是否與ESP配合使用。標(biāo)配4.5度后輪主動轉(zhuǎn)向功能，可選最高10°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也讓這個龐然大物的轉(zhuǎn)向半徑低至11m。21英寸輪轂+前275/45、后285/45的倍耐力Sottozero全季節(jié)輪胎，也提供了足夠的越野緩沖余量。

續(xù)航方面，鋰離子電池內(nèi)置由12個電池模組構(gòu)成的軟包/硬包電池，電池容量為108.4千瓦時，采用經(jīng)過優(yōu)化的NCM811比例，經(jīng)過嚴(yán)苛的電池安全測試，CLTC工況下最大續(xù)航達(dá)到742km，并且表顯里程全面考慮空調(diào)等六大因素，精準(zhǔn)呈現(xiàn)，所見即所得。

此外，這一代電池在電池化學(xué)的活性材料配比經(jīng)過優(yōu)化，鎳、鈷和錳按照8:1:1的比例構(gòu)成，鈷含量已降低至10%，對自然環(huán)境更加友好。

@一同君：

越山川，追隨光的指引；歷萬象，抵達(dá)心中超然之境。作為一款百萬級的豪華電動SUV，全新EQS純電SUV在為用戶帶來尊崇感的同時，不管是實用性還是越野性，全場景游刃有余，每一程如約而至。城市山川，超然萬象，也只有全新EQS純電SUV能呈現(xiàn)這樣的格局了，你覺得呢？