出身奇瑞“偏房”，卻比正房更爭氣！捷途大圣6秒級提速

國產(chǎn)一線自主品牌現(xiàn)在幾乎都有子品牌系列，比如長城歐拉，長安深藍(lán)，吉利集團(tuán)旗下的極氪，這些牌子已經(jīng)有了不錯的熱度。而要說最喜歡搞子品牌的，那還要提到奇瑞，當(dāng)年生了一大堆兒子結(jié)果沒幾個爭氣，凱翼汽車和觀致汽車相繼賣掉。如今攥在手里的還有星途汽車和捷途汽車，做一個不太恰當(dāng)?shù)谋扔?，星途汽車就像是奇瑞正房，而捷途汽車顯然就是偏房，享受的待遇是明顯不同的，捷途汽車更偏向于廉價親民市場。

按理說星途汽車獲得了奇瑞最好的資源，應(yīng)該會比捷途汽車表現(xiàn)更好，但實際上從銷量看，捷途汽車更勝一籌，從最初的捷途X70開始就穩(wěn)住了銷量基本盤。而且今年越戰(zhàn)越勇，全新捷途大圣要開啟一個新的產(chǎn)品系列，命名體系就發(fā)生了變化，這款車的看點其實比星途凌云還要多。

先說外觀設(shè)計，這種軟實力一直都是奇瑞欠缺的，但是捷途大圣并沒有讓人失望，新系列果然帶來了新氣象，車頭前臉是類似長安UNI-T的無邊框散射狀進(jìn)氣中網(wǎng)，搭配了兩側(cè)分體式矩陣大燈。車身側(cè)面用上隱藏式門把手，前傾的腰線搭配收縮的車窗C柱，整體流線造型很運動。

打開車門的一瞬間是有點出乎意料的，沒想到奇瑞設(shè)計師腦子也很活泛，捷途大圣根本就沒有繼承瑞虎系列或者星途系列的內(nèi)飾設(shè)計，完全是打破重來。效果相當(dāng)出色，車頂和座椅部分采用的是淺色系拼色面料，中控臺面則采用了雙臺階設(shè)計，尤其中控導(dǎo)航大屏幕屬于超窄邊框，而駕駛員正前方則弱化了數(shù)字液晶儀表，更加凸顯大尺寸抬頭顯示投影模塊。

僅僅從外觀內(nèi)飾設(shè)計就能看出奇瑞捷途設(shè)計師很有想法，反而比星途汽車高端品牌更有創(chuàng)造力。而動力系統(tǒng)也不弱，雖然這款車型沒有用上全新的400T版本261馬力高性能奇瑞2.0T發(fā)動機(jī)。但是捷途大圣開始嘗試插電混動系統(tǒng)，混動版本采用1.5T發(fā)動機(jī)和3dht變速箱組合，綜合輸出功率可以達(dá)到240千瓦，也就是326馬力左右的水平，理論能夠帶來6秒級別的加速能力。純電續(xù)航100公里，就算在虧電狀態(tài)下也可以達(dá)到百公里5升油的水平。

如果對混動版本并沒有興趣，那么這款車還有1.5T和1.6T兩種燃油版本，其中更值得推薦的是第3代1.6T版本，最大輸出功率197馬力，這其實能夠媲美很多主流合資品牌2.0T發(fā)動機(jī)，日常駕駛的話，197馬力也足夠了。

問題來了，你覺得捷途大圣能火起來嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。