曾經(jīng)的一堆PPT車企，到現(xiàn)在基本已經(jīng)可以看到誰(shuí)是騾誰(shuí)是馬了，真正有車在賣的也就那幾個(gè)。今天漫哥吹一下這些新勢(shì)力車企在過(guò)去的2020年12月份車賣得怎樣吧。

蔚來(lái)是成名較早的，也是新勢(shì)力車企中市場(chǎng)保有量較多的，累計(jì)總用戶數(shù)超過(guò)7.5萬(wàn)。12月份銷量達(dá)到了7007輛，再創(chuàng)新高，是蔚來(lái)首次單月銷量破7k大關(guān)；2020全年共賣出43728臺(tái)車，同比翻了一倍多。

新推出的電動(dòng)轎跑SUV蔚來(lái)EC6表現(xiàn)也不錯(cuò)，12月份賣出2505臺(tái)。不過(guò)面對(duì)特斯拉Y的售價(jià)狂砍，不知蔚來(lái)EC6能不能笑到最后。

小鵬汽車去年以來(lái)變得比較高調(diào)，路上的小鵬汽車也慢慢多了起來(lái)。今年上半年小鵬過(guò)得有點(diǎn)艱難，下半年開(kāi)始反彈。12月份總共交付5700輛車，其中當(dāng)家車型小鵬P7交付3691輛，剩下的2009輛是小鵬G3的。2020年累計(jì)共賣出2.7萬(wàn)臺(tái)，同比也是翻了一倍多。

理想汽車雖然進(jìn)場(chǎng)沒(méi)上面兩家早，但大有后來(lái)居上之勢(shì)。12月理想ONE的交付量為6126輛，同比翻了5倍；全年的交付量為32624臺(tái)。這個(gè)成績(jī)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，要知道理想下面就理想ONE這一車型在賣。而走的增程式新能源這條路子，市場(chǎng)反響也還不錯(cuò)。

再看威馬汽車，也算是新勢(shì)力車企里的老前輩了，首款車型威馬EX5在2018年就開(kāi)賣了。威馬汽車2020年累計(jì)賣出22495臺(tái)車，同比增長(zhǎng)33%。但是12月份銷量環(huán)比下跌，僅為2588輛。

最后再看看哪吒汽車吧。相比之下，哪吒名氣和口碑就沒(méi)那么響亮了，不知是因?yàn)榧夹g(shù)呢還是設(shè)計(jì)呢還是名字呢還是其它什么的。12月份共賣出3015輛車，全年共賣出15091臺(tái)，同比增長(zhǎng)51%。哪吒旗下目前有3款車型，11月份剛上市了哪吒V，據(jù)說(shuō)訂單就超過(guò)5000輛了。

雖然新勢(shì)力車企已經(jīng)很努力了，但跟純電動(dòng)汽車界的大佬特斯拉還是有很大距離。2020年特斯拉總共交付49.96萬(wàn)輛車，同比增長(zhǎng)36%。隨著特斯拉Y的降價(jià)，而且未來(lái)還有更大的降價(jià)空間，必然會(huì)占掉一大塊市場(chǎng)蛋糕。好在咱中國(guó)市場(chǎng)的蛋糕大的是，就看自主車企怎么搶占先機(jī)了。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）