領(lǐng)克08在9月8日正式上市，其官方售價為新車售價20.88萬起，之前的預(yù)售價為21.8萬-28.8萬，現(xiàn)在很流行預(yù)售價很高，上市價拉下來的這種局面，給你一種很性價比很高的感覺。

領(lǐng)克車型基本上外觀都沒得挑，外觀上都符合年輕人的審美，算是各個品牌里的佼佼者了。

首先在外觀上，新車摒棄了領(lǐng)克家族的設(shè)計語言，但是還是能看出領(lǐng)克系列的影子。點陣式的燈帶貫穿整個車頭，矩陣式前大燈融合其中，值得一提的是，矩陣式前大燈采用了32顆矩陣式光源，可動態(tài)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光矩陣，在對向來車時主動關(guān)閉部分光源，大燈隨動轉(zhuǎn)向功能，可動態(tài)調(diào)節(jié)，保持燈光方向與行駛方向一致。

這樣的設(shè)計讓領(lǐng)克08定下了首款全陣列采用新能源技術(shù)驅(qū)動的車型，基于CMA2.0架構(gòu)打造的車型的基礎(chǔ)。

在車身側(cè)面，新車采用了時下流行的隱藏式門把手設(shè)計，新車還采用了21英寸長巡航破風(fēng)輪圈。無框式車門設(shè)計，。另外，還配備了一體式無邊框后視鏡、隱藏式后雨刮。車身尺寸方面，長寬高分別為4820mm、1915mm、1685mm，軸距為2848mm。定位中型SUV。

內(nèi)飾上，領(lǐng)克08采用了時下主流的12.3英寸全液晶儀表盤，AR-HUD，15.4英寸懸浮式中控屏將會搭載Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)。中央扶手區(qū)兼容60W有線充電與50W無線快充區(qū)域。

配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能，還有獨立式頭枕揚聲器，副駕還配備了類似女王座駕的大腿托。領(lǐng)克08取消了電子擋把，而是采用懷擋的換擋機(jī)構(gòu)。

領(lǐng)克08 EM-P采用的是1.5T四缸電混發(fā)動機(jī)和三電機(jī)（P1+P3+P4）布局，系統(tǒng)綜合功率436kW，系統(tǒng)綜合扭矩905N·m。百公里加速4.6秒。配備39.6kWh三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程超1400km，CLTC純電續(xù)航里程245km。

此外，前驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率280kW，系統(tǒng)綜合扭矩615N·m。配備21.2kWh與39.8kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為120km與245km。

根據(jù)以上參數(shù)信息不得看出，領(lǐng)克08的售價為20.88萬-28.8萬 ，還是有些高的，畢竟領(lǐng)克08的競品是問界M5、小鵬G6,。

車機(jī)一直都是領(lǐng)克的弱項，如今換成魅族系統(tǒng)，到底使用起來怎么樣，我們必須體驗一下才能做評論。

除此之外，即便是再好的車機(jī)系統(tǒng)，能比的過問界的鴻蒙系統(tǒng)嗎？

我想并不，要說智能駕駛方面，能比的過小鵬G6嗎？

我想也是有些虛的，總體來說，領(lǐng)克08想成為爆款的可能性幾乎是微乎其微，除了外觀上，能夠吸引很多消費者以外，其他地方，包括內(nèi)飾、動力上都是可以找到平替的。

之前我們提到外觀基本上都是一筆帶過，但是領(lǐng)克08我們這么大費周章的去表述，就是因為領(lǐng)克也知道，自己的優(yōu)勢就是在外觀。但是其他方面只能說是中規(guī)中矩，絕對不算是一款性價比車型。