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幽靈筆記:B-2執(zhí)行任務需要F-22護航嘛

2020-12-22 11:54 作者:HermioneGrangerT  | 我要投稿

(此專欄為搬運工收集資料的心得,為專欄小說服務,不保證真實性)

Question:B-2作為米妖乃至世界第一款全向隱身戰(zhàn)略轟炸機,她的日常是怎樣的:

A.前簇后擁,亞米利加貴氣大小姐必須有牌面o(′^`)o

B.孑然獨行,做一個不顯山不露水的高冷刺客(﹁"﹁)

如果選選項A,那么誰來護航呢:

A.護航自然要高逼格嘛,那些大RCS的泥腿子們還不配跟在后面托舉我的裙擺(??ˇ?ˇ??)我要身價不菲的Raptor做御前侍衛(wèi)!

B.護航這種小事就不勞煩民娜了,把信任交給15、16前輩就好。

小夜鷹

討論區(qū):

歌莉婭(E-2 Hawkeye):“小厄文,你為了降低RCS付出了這么多,修得這夜行的好功夫,不要護航、單獨行動反而減少了被防空網(wǎng)察覺的風險。再說能自在的單獨行動多酷啊,我都快羨慕死你了,整天被飛行調度折磨的脫發(fā),我得找一個和人打交道少的工作?!?/p>

殷楚德(A-6 Intruder):“別聽她的歪理,史布萊特小姐。你要知道在現(xiàn)在的作戰(zhàn)環(huán)境不比當年了,電磁環(huán)境復雜,各種長波雷達從四面八方照過來,即使技術再過硬,也不保險對方會守株待兔啊。小夜鷹當年都被南聯(lián)盟打下來過呢,都怪她當年沒有和我保持距離,離開了電磁壓制區(qū)。”

小夜鷹(F-117 NightHawk):“(瘋狂點頭)一朝被蛇咬十年怕井繩(T▽T),妹妹你聽我一句勸,在空情非常不明晰時,不要隨便越塔浪過頭啊。咱都是沒加力沒自衛(wèi)的,萬一被敵機撞運氣逮住了,叫天不應叫地不靈的?!?br>

小石榴(F-16):“(得意)所以嘛,別看你們被五角大樓吹出了花,到頭來還是離不開我們。當時小夜鷹被擊落就是因為我姐姐(EF-111,阿德法)退役太早,導致NATO方電戰(zhàn)平臺太少。南聯(lián)盟的SM-6可不是蓋的,你們的衣服沾染了一點他們都可能提前發(fā)現(xiàn)的。乖乖地跟在我旁邊,姐帶你飛?!?/p>

蜜可兒(F/A-18):“維佩爾你真的有體力嗎(¬_¬),我猜你不到2小時就得去anchor(空中加油錨點區(qū))了吧,這任務還是得我姐姐伊格爾(F-15)來。CAP和OCA?escort任務還是大長腿更有效率噢~”

小石榴:“……(我從未見過如此厚顏無恥之人)‘一人一彈一小時’的家伙也好意思說我腿短?!保▋扇藚萑肓藝\哩哇啦的爭吵中)

蘭瑟·金德伯格(B-1B Lancer):“再強調一下,B2這種戰(zhàn)略轟炸姬的隱形能力發(fā)揮效果,其實是在很多不同層次上的。”她頓了頓,“最高層次是在戰(zhàn)略層次上,針對某個潛在的敵國,以出乎意料的方式發(fā)起打擊完成徹底的戰(zhàn)爭拒止,在今天對于中等以上的國家來說,這種方式已經(jīng)不可行了。原因也很簡單,因為B2的隱形能力不足以徹底蒙蔽敵國的空中巡邏部隊,空域監(jiān)視力量,更無法避開幾乎隨機的民用飛行器?!?/p>

伊格爾(F-15):“沒錯,1996年,為拒止某國武裝統(tǒng)一,美軍決心出動2架B2A轟炸機,在無CAP任務飛機封鎖空域,無SEAD任務機組壓制地面雷達,無任務指揮機協(xié)調空域,無電子偵察機,預警機確保航路正常情況下,航空作戰(zhàn)參謀制定計劃為,在打擊航線附近50公里無戰(zhàn)斗機值班,防空警戒網(wǎng)空隙時進入,成功被民用雷達自動濾過,然后遇到了一架晚點2小時的國航航班……”(原諒我打斷,請?zhí)m瑟姐繼續(xù))

蘭瑟:“第二層次是在戰(zhàn)役層次上進行踹門;第三層次是執(zhí)行一般戰(zhàn)術任務,都需要大量CAP凈空并保證優(yōu)勢制空權,SEAD戰(zhàn)斗機對抗地空打擊力量,一定數(shù)量的空地打擊力量摧毀關鍵節(jié)點和補充打擊,一定數(shù)量的直升機用于準備搜救,進出地面指示部隊,還有預警機,指揮機,加油機,其他方向的佯動部隊?!?/p>

厄文本尊:“也就是說,我出動效費比高是因為打擊效率更高,突防能力更強,需要架次更少,并不是因為我可以單槍匹馬取上將首級?”

歌莉婭:“Bingo~在體系防空完備化普及化的今天,無支援力量單機突防的成功幾率已經(jīng)接近0了。我可在上次紅旗軍演就成功提供伊格爾你的大致方位,幫助她鎖定過你哦。(耶)”

小石榴:“(突然想到一個問題)但是這跟USAF當年開發(fā)B2的初衷有矛盾啊。B2首要任務就是摧毀蘇聯(lián)隱藏在西伯利亞叢林的機動導彈發(fā)射車,需要深入蘇聯(lián)領空。如果配護航機,哪個護航機有足夠的航程能跟著B2深入蘇聯(lián)領空?”

殷楚德:“那是冷戰(zhàn)時的定位啦,厄文確實執(zhí)行過多次遠程奔襲任務,不過眼下她的作用不僅在于核威懾,更在于破解A2/AD的核心節(jié)點。另外厄文現(xiàn)在也協(xié)助咱們執(zhí)行一些戰(zhàn)術打擊任務,在危險最大的區(qū)域,B-2會比其他飛機更深入幾十公里;但進去之前都是有 CAP,Escort,SEAD飛機的掩護。至于航程問題可以找波音家的小姐嘛(KC135)”

五角大樓:“咳咳,其實最關鍵的一點是小錢錢,諾絲羅普你的子弟兵太少了……總共不到20架,連我們50個洲的洲名都用不完。這么金貴的大小姐我們哪里敢拿納稅人的錢冒險呢,當然得把防護工作做到位啊?!彼nD了下,“再說到F-22護航的問題,我們的洛克希德當家小姐現(xiàn)在有太多別人干不了的活,很難抽身執(zhí)行護航任務的;護航護航,只護不打,一般都是不會遭到太多敵機的,娘娘會以更好的方式保護你們的。比如在前出空域執(zhí)行OCA(攻勢制空)前的空域清掃任務?!?/p>

娘娘:“(終于找到機會露臉了)其實其實,我也不是不能給厄文小可愛護航的,現(xiàn)在我們已經(jīng)開始聯(lián)合打擊行動演練了,(看下面的報告)”

2018年5月13日,兩架B-2從關島起飛,直奔1.6萬公里外的阿拉斯加,沿途連續(xù)突破“紅軍”地空導彈部隊的封鎖和“紅軍”戰(zhàn)斗機的數(shù)道防線,最終飛抵阿拉斯加靶場,總共投放20枚JDAM,徹底摧毀了“紅軍”的重要目標。此次任務連續(xù)進行了24小時,飛行員沒有在途中降落休息,井首度測試了F-22與B-2的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

注:

美國空軍“電子系統(tǒng)中心”(ESC)正開展“多功能先進數(shù)據(jù)鏈”(MADL)項目,該項目旨在解決美國空軍空中信息網(wǎng)兩個十分麻煩的缺口。目前F-22隱形戰(zhàn)斗機缺乏一種多平臺溝通數(shù)據(jù)鏈,也就是說F-22隱形戰(zhàn)斗機飛行員和F-35飛行員之間無法通話/分享彼此的信息。先進的數(shù)據(jù)鏈將為F-35和F-22項目架起一座橋梁,通過為F-22選定低攔截/低測定概率能力的信號波形,讓娘娘不再孤獨。美軍計劃給所有F22和B2升級MADL,讓隱身平臺之間可以無話♂不談


Reference:

1.根據(jù)《Hard European Lesson from the Kosovo air campaign》(歐洲在科索沃行動的教訓),每次 B-2出動,至少需要14架其他飛機支援,包括:戰(zhàn)斗空中巡邏/護航,電子戰(zhàn)和防空壓制。

2.知乎問題:B2類似的隱身轟炸機需要類似F22的隱身飛機護航嗎?


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