有什么車千萬別碰?有什么線練了白練?1.18版本十級(jí)車T4簡評(píng)來啦
各位車長老爺大家好??!咱們坦克空間站公眾號(hào)的十級(jí)車天梯榜正式上線啦!今天“鑒坑大師”萊茵就來和大家聊聊我最擅長的領(lǐng)域,那就是十級(jí)T4爛車的點(diǎn)評(píng)。它們的問題究竟出在哪里呢?有哪些是尚且有點(diǎn)用處的車,又有哪些是徹底沒救的呢?
尚且有用
五重現(xiàn)在的問題在于裝甲構(gòu)型和火炮兩方面。它的裝甲構(gòu)型讓它各個(gè)角度都有能被金幣彈輕易擊穿的裝甲,很難擺出一個(gè)很硬的姿勢,只要對方上金幣彈它就是“傷害提款機(jī)”;兩門炮都缺乏攻堅(jiān)能力,并且HE的削弱也給它造成了重?fù)簦?/strong>這就導(dǎo)致它打不出什么傷害。但它也并非什么用都沒有,在某些情況下它的血量也讓它能有強(qiáng)行推進(jìn)陣線、幫隊(duì)友擋傷害之類的作用,雖然最后結(jié)果通常是自己回不來……
WZ-132-1和謝里登就放在一起說吧。這兩輛車都是火力強(qiáng)化型輕坦,WZ-132-1有一門類似中坦炮的105炮,而謝里登更是額外有一門噴子152炮,在炮戰(zhàn)方面它們還是可以的。但它們的隱蔽讓它們面對T4之外的其他四輛輕坦時(shí)經(jīng)常會(huì)被單向點(diǎn)亮,非常被動(dòng)。在多輕坦局它們或許可以當(dāng)偽中坦玩,其他局面下它們?nèi)绻荒苊缹γ孑p坦,那整局都會(huì)非常被動(dòng)。
K-91排在第四相信很多玩家會(huì)有點(diǎn)不解,畢竟它的彈速、精度、穿深、DPM都很不錯(cuò)。不過它的問題三句話就能解釋:1,它上不了前線只能黑槍;2,它單發(fā)只有320;3,它沒有全向炮塔。這三點(diǎn)讓它制造傷害的能力很差。十級(jí)房黑槍車基本沒有發(fā)揮DPM的時(shí)候,大多數(shù)時(shí)候射擊窗口都是勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠你打一發(fā),而它呢?朝向正確的時(shí)候還能打一發(fā)320,沒有朝向目標(biāo)的話一發(fā)320的機(jī)會(huì)都沒,這效率真的不行。
FV4005曾經(jīng)很強(qiáng),但現(xiàn)在它除了單發(fā)之外,炮控差,機(jī)動(dòng)差,隱蔽差,裝甲跟沒有一樣,純純一個(gè)見光死的玻璃大炮。183口徑的威懾力確實(shí)能讓它在不亮的時(shí)候讓對方心存忌憚不敢輕舉妄動(dòng),但它除了威懾力之外幾乎什么都沒有了。它現(xiàn)在就是個(gè)純粹的娛樂車、摸獎(jiǎng)車而已。
AMX 50福熙B的問題其實(shí)就出在它的這門六連發(fā)彈夾炮上。它為了這門炮付出了幾乎所有:TD該有的穿深它沒有,重甲TD級(jí)的防御它夠不上。而現(xiàn)在這門彈夾炮本身也不完全是“正面資產(chǎn)”了,現(xiàn)在版本里能讓它打出長爆發(fā)的幾乎幾乎沒有,38秒的大裝填又讓它火力空窗期極長。肉搏時(shí)無炮塔構(gòu)型讓它占盡劣勢,黑槍時(shí)空窗期和穿深又很拖累,怎么玩都完全不舒服。
AMX 30B的問題同樣出在定位不明確上。首先它巨大的頭包、脆弱的車體與炮塔側(cè)邊讓它比百夫長AX一樣不能上前線,其次黑槍起來它也不是很適合,最致命的是它的穿深讓它幾乎毫無攻堅(jiān)能力。和M48A5對比一下,火控稍差,裝甲和穿深都不如,機(jī)動(dòng)或許能小壓一頭,但總體強(qiáng)度肯定是差一截的。連M48A5的日子都不好過,AMX 30B就更過不下去了。
ST-II的問題不單單是它自己的問題,也是整條線共有的問題。為了雙管機(jī)制,雙管線的三輛車不少其實(shí)都是次一級(jí)的水準(zhǔn),ST-II也是如此,裝甲完全就不像一個(gè)十級(jí)車,穿深也完全啃不動(dòng)硬車。而雙管機(jī)制本身強(qiáng)度也并沒有想象中那么高,爆發(fā)效率實(shí)際上完全不如捷克重坦線的雙發(fā)彈夾炮,齊射機(jī)制非常雞肋,是很好玩但效率很低。它在十級(jí)重坦線沒能力當(dāng)肌肉車,機(jī)動(dòng)、炮控與爆發(fā)量又讓它不好做支援車,非常難受。
徹底沒救
WZ113G可以說是“門門五十九”的典范了??雌饋砟樕嫌醒b甲,金幣彈395,還是門152炮,應(yīng)該還好吧?但是它的臉金幣彈照樣能穿,更別說褲襠可沒啥防御力;打黑槍時(shí)投石機(jī)彈速、遠(yuǎn)不如268工程的精度以及無炮塔構(gòu)型屬實(shí)讓它難受。它現(xiàn)在就是一個(gè)弱化版的268工程,已經(jīng)完全跟不上時(shí)代了。
T-62A同樣“門門通,樣樣松”。有鐵頭但是車體脆,單發(fā)320屬實(shí)難受,五度俯角更是讓它毫無游戲體驗(yàn)。它還是那個(gè)問題,去干什么呢?140工程全面稍好于它的性能還算能做到“全能”,它基本就是“全不能”的典范了。
我非常喜歡百夫長AX,但是說它沒什么用,我一點(diǎn)都沒意見。它的問題比起AMX 30B更大,它的隱蔽很一般,完全沒有基本的點(diǎn)燈能力,與此同時(shí)它比起其他十級(jí)中坦還相當(dāng)笨重,甚至比不上M48A5??此朴袀€(gè)鐵頭,但在金幣彈面前依然脆弱。它和九級(jí)的百夫長VII相比除了DPM和最大穿深之外完全沒有提升,它怎么可能有強(qiáng)度呢?
這波啊,這波是萊茵“自己罵自己”。它相比謝里登和WZ-132-1輸出能力還更差了,單發(fā)和DPM都不行,點(diǎn)燈能力還照樣一塌糊涂。WZ-132-1和謝里登都有“偽中坦”打法,謝里登還能用152炮整活,它呢?它能干什么?
VII號(hào)坦克同樣問題百出。裝甲看似厚重,但空心炮盾、頭包、炮塔座圈都是弱點(diǎn),就算真賣褲襠,金幣彈照樣能穿。輸出能力更別提了,560的單發(fā)或許不錯(cuò),但是兩千出頭的DPM也太低了吧?315的最大穿深和爛炮控讓它毫無攻堅(jiān)能力,德系超重型的身軀讓他無比笨重,后置炮塔構(gòu)型讓它無法賣頭,什么活都干不好。
M48A2、777工程機(jī)動(dòng)型和257PA這仨咱們一起說。它們仨的問題很統(tǒng)一,那就是它們的數(shù)據(jù)根本就不是十級(jí)車的數(shù)據(jù)。后兩者都是超測車賣到國服的產(chǎn)物,現(xiàn)在它們的正身已經(jīng)作為九級(jí)車加入了游戲,而且在九級(jí)也不是強(qiáng)車;M48A2完全就是究極弱化版的M48A5,可以說把它的穿深和血量改到八級(jí)水平,它可以直接當(dāng)個(gè)八級(jí)車(變節(jié)者的炮控都要比他的好)。這仨當(dāng)收藏可以,開出去純純受罪。
FV215B是我作為英吹最討厭的一輛英國車了。單單它裝甲弱到上不了前線這一點(diǎn)就能判它的死刑了。VII號(hào)和五重雖然裝甲有問題,但是面對銀幣彈絕對是硬的,它呢?與此同時(shí)它的機(jī)動(dòng)也很差,除了這一門好炮之外再無優(yōu)點(diǎn)了。可它又不是高爆發(fā)彈夾車,單發(fā)重坦得站得住才有輸出啊……
總結(jié)
以上就是十級(jí)天梯榜所有T4爛車的測評(píng)啦!這些車?yán)锖芏辔叶紝戇^單車測評(píng),可以說評(píng)T0、T1我或許不是最適合的,但是評(píng)爛車,那“鑒坑大師”必定有發(fā)言權(quán)。大家看在我被這些爛車坑得頭皮發(fā)麻眼冒金星的份上,就點(diǎn)個(gè)贊再走吧!謝謝觀眾老爺們!
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