自鉆式錨桿在易塌孔地層中的應(yīng)用及案例分享
很多人對自鉆式錨桿這種新型支護材料不是很了解,自鉆式錨桿相較于普通錨桿、錨索而言,施工方法上面會有所不同,因此其對應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域也更加有針對性,自鉆式錨桿可以通過邊鉆進邊注漿的施工方法,加固巖體,因此更加適用于破碎地層,下面就由小諾為大家介紹一下自鉆式錨桿在易塌孔地層中的應(yīng)用。
一、自鉆式錨桿應(yīng)用案例
自鉆式錨桿桿體直徑在25-200mm,鉆孔直徑在40-400mm期間,應(yīng)用范圍涵蓋了包括土釘、巖栓、地錨、微型樁、超前管棚等方面,根據(jù)項目地質(zhì)條件、載荷要求、成本和耐用性要求進行改變。
自鉆式錨桿在易塌孔地層中的應(yīng)用案例位于黃山市,項目土質(zhì)自上而下分別為雜填土、粉土、細砂、圓礫、強風化粉砂巖、強風化千枚巖、中風化粉砂巖、中風化千枚巖,且含有大量建筑垃圾。
項目設(shè)計錨桿穿過相切支護樁鉆入到圓礫和強風化層,但是圓礫層鉆孔成孔困難,所以計劃采用跟管鉆進技術(shù)。跟管鉆進有施工效率低,且水循環(huán)會對周邊造成次聲破壞的缺點,因此換用恒諾R38自鉆式中空錨桿。
施工流程
物料準備→鉆機就位→連接中空錨桿和鉆頭→同步鉆進注漿→沖洗鉆孔→接長錨桿→重復鉆進注漿→鉆孔完成→安裝腰梁→基坑開挖→下一層錨桿安裝→安裝完成
項目采用自鉆式錨桿專用鉆機HYZ133-100A,單18m孔深純鉆進平均用時14分鐘,8小時鉆進300m以上。天氣較好,工作面環(huán)境好時,可以達到12小時鉆進500m的施工速度。
此黃山基坑支護項目經(jīng)過2個月順利完成施工,所采用的自鉆式中空錨桿同步鉆進與注漿工藝和鋼筋錨桿施工相比,省去了注漿工序,施工效率提高5倍以上,高效的施工工藝得到施工方的高度認可。
二、自鉆式中空注漿錨桿介紹
自鉆式中空錨固系統(tǒng)是專門為解決松散土層的鉆進、錨固問題而設(shè)計出來的系統(tǒng),由中空錨桿體、螺母、墊板、連接套、居中器、鉆頭等配件組成,是一種集鉆進、注漿、錨固等功能為一體的新型錨固方法。
自鉆式中空錨桿體在不需要套管的情況下,可以鉆進松散的土層并將鉆頭留在鉆孔內(nèi),與傳統(tǒng)的鉆進、錨固系統(tǒng)相比,它的核心優(yōu)勢主要表現(xiàn)在施工效率高,綜合成本低方面,適用于眾多復雜的地質(zhì)條件下錨固施工,如破碎巖層、松散巖土層、黏土、粉質(zhì)粘土,特別是土夾石、雜填土、鵝卵石等難以成孔的地質(zhì)。
自鉆式中空錨桿可以實現(xiàn)旋噴效果,鉆孔深度長,根據(jù)不同產(chǎn)品系列,深度達3-40m,對土體進行改良,充填裂隙、固結(jié)巖體和土層、具有良好的注漿擴散半徑及可靠的錨固質(zhì)量,其施工效率高、工期短,是鋼筋、錨索等工藝的4-5倍。
以上就是對于自鉆式錨桿在易塌孔地層中的應(yīng)用介紹,自鉆式錨桿主要應(yīng)用于地基與基礎(chǔ)工程、邊坡工程、隧道超前管棚工程,結(jié)合其自身的結(jié)構(gòu)和施工方法優(yōu)勢,更加適用于破碎、松散、易塌孔地質(zhì),更多應(yīng)用案例歡迎您留言或私信了解。